အကောင်းဆုံး LED တွေရဲ့ မရှောင်လွှဲနိုင်တဲ့ မှေးမှိန်မှုဟာ

LED အလင်းရောင်သည် ကမ္ဘာကြီးကို အလင်းပေးပုံကို ပြောင်းလဲစေခဲ့ပြီး ပြိုင်ဘက်မရှိသော စွမ်းအင်ထိရောက်မှုနှင့် ဆယ်စုနှစ်များစွာ ရှည်လျားနိုင်သည့် သက်တမ်းကို ကမ်းလှမ်းပေးသည်။သို့တိုင် အဆင့်မြင့်နည်းပညာရှိလင့်ကစား LED မီးများသည် မသေနိုင်ပါ။အသုံးပြုသူများစွာအတွက် အတွေ့အကြုံတစ်ခုမှာ တစ်ချိန်က တောက်ပခဲ့သော LED မီးခွက်များ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ တဖြည်းဖြည်းမှေးမှိန်လာသည်၊ သို့မဟုတ် အမှောင်အကွက်များ ပေါ်ပေါက်လာသည်ကို သတိပြုမိခြင်းဖြစ်သည်။LED မီးတစ်လုံးသည် မူလတောက်ပမှု ဆုံးၡုံးသွားသည့် ဤဖြစ်ရပ်သည် အထူးသဖြင့် ရေရှည်ဖြေရှင်းနည်းအဖြစ် ကတိပြုထားသည့်အရာတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပြီးနောက် စိတ်ပျက်စရာဖြစ်နိုင်သည်။သို့သော် ဤမှောင်မိုက်လာခြင်းသည် ကျပန်းဖြစ်ရပ်မဟုတ်ပါ။ယင်းသည် အဓိကအကြောင်းရင်းသုံးခုထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်– ယာဉ်မောင်းချို့ယွင်းခြင်း၊ LED ချစ်ပ်တစ်ခုစီ ရုပ်ပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်း၊ သို့မဟုတ် သဘာဝကျသော၊ ရှောင်လွှဲ၍မရနိုင်သော lumen တန်ဖိုးလျော့နည်းခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ဤကွဲပြားခြားနားသောအကြောင်းရင်းသုံးခုကို နားလည်ထားခြင်းသည် ပြဿနာကို ရှာဖွေရန်၊ ပြုပြင်နိုင်မဖြစ်နိုင်ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းနှင့် အနာဂတ် LED ထုတ်ကုန်များကို ဝယ်ယူသည့်အခါ အဘယ်အရာကိုရှာဖွေရမည်ကို သိထားခြင်းတို့တွင် အကြာရှည်ဆုံးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးစွမ်းဆောင်နိုင်စွမ်းကို ရရှိစေရန် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ဤလမ်းညွှန်သည် မှေးမှိန်ခြင်းနောက်ကွယ်ရှိ "အဘယ်ကြောင့်" ကိုရှင်းပြပြီး ဖြေရှင်းနည်းများနှင့် ကာကွယ်ရေးအတွက် လက်တွေ့ကျထိုးထွင်းသိမြင်မှုကို ပေးပါလိမ့်မည်။

LED ဒရိုင်ဗိုင်းသည် မီးများကို မည်သို့မှေးမှိန်စေသနည်း။

ပင်မလျှပ်စစ်ဓာတ်အား (အိမ်များတွင် ၁၂၀V သို့မဟုတ် ၂၂၀ V AC ကဲ့သို့) LED မီးတိုင်း၏ အဓိကအချက်မှာ LED ဒရိုင်ဘာဟုခေါ်သော အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။LED ချစ်ပ်သည် အများအားဖြင့် အလုပ်လုပ်ရန် ဗော်လ် ၂၀ အောက် လိုအပ်သော ဗိုလ်နိမ့် DC ကိရိယာဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်လျှပ်စစ်သည် ဗိုလ်မြင့် AC ဖြစ်သည်။ယာဉ်မောင်း၏အလုပ်မှာ နှစ်မျိုးဖြစ်သည်– ပထမ၊ AC စွမ်းအင်ကို DC သို့ ပြုပြင်ပေးရန်နှင့် ဒုတိယ၊ LED လိုအပ်သည့် ဘေးကင်းသောဗော်တီသို့ မြင့်မားသောဗော်တာကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။သို့သော် ၎င်း၏အရေးကြီးဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အမြဲတမ်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထောက်ပံ့ပေးရန်ဖြစ်သည်။LED သည် လျှပ်စစ်မောင်းသည့် ကိရိယာများဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အနည်းငယ်ပြောင်းလဲမှုပင်လျှင် ၎င်းတို့၏ တောက်ပမှုနှင့် သက်တမ်းကို အကြီးအကျယ် အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။အရည်အသွေးမြင့် ယာဉ်မောင်းသည် တည်ငြိမ်ပြီး ပုံမှန်စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို သေချာစေသည်။သီအိုရီအရ ယာဉ်မောင်း၏ လျှပ်စစ်ကိရိယာများသည် LED အတန်း၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီနေသရွေ့ နှစ်ပေါင်းများစွာ ပြဿနာကင်းမဲ့စွာ လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ သို့သော် ဒရိုင်ဗိုင်း၏အတွင်းပိုင်းဆားကွေ့သည် ရှုပ်ထွေးပြီး ကွန်ပျူတာများ၊ ပြုပြင်ကိရိယာများ၊ အသွင်ပြောင်းစက်များနှင့် ပေါင်းစပ်ဆားကွေ့များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်။ဤအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် သက်တမ်းအကန့်အသတ်ရှိပြီး အပူဖိစီးမှု၊ ဗော်လ်မြင့်တက်ခြင်းနှင့် ယေဘုယျ ပျက်စီးခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ပါသည်။ဥပမာ၊ ယာဉ်မောင်းများတွင် တွေ့ရသော လျှပ်စစ်ဓာတ်ကိရိယာများသည် အထူးသဖြင့် အပူပြင်းသောဝန်းကျင်တွင် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ခြောက်သွေ့ပြီး ၎င်းတို့၏ ပမာဏဆုံးၡုံးသွားလေ့ရှိသည်။ဤအတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုခုစတင်ချို့ယွင်းလာသောအခါ ယာဉ်မောင်း၏ထုတ်ထွက်ဗွီတီ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဓာတ်သည် မတည်ငြိမ်လာနိုင်သည်။လိုအပ်သည့်အဆင့်အောက်သို့ ကျဆင်းသွားနိုင်ပြီး အလင်းတစ်ခုလုံးကို တညီတညွတ်တည်း မှေးမှိန်သွားစေနိုင်သည်။ယင်းသည် LED မီးတစ်လုံးစီ လောင်ကျွမ်းသွားပုံမပေါ်ဘဲ တဖြည်းဖြည်းမှောင်လာရသည့် အများဆုံးအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ယာဉ်မောင်း ချို့ယွင်း မှု ၏ လက္ခဏာ များ ကား အ ဘယ် နည်း ။

ယာဉ်မောင်းချို့ယွင်းမှုသည် LED အလင်းရောင်များတွင် အများဆုံးအမှားဖြစ်ပြီး နည်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ထင်ရှားသည်။အသိသာဆုံးလက္ခဏာမှာ တပ်ဆင်ထားရာတစ်ခုလုံးတွင် သိသိသာသာ မှေးမှိန်လာသည့် အလင်းရောင်ဖြစ်သည်။ယာဉ်မောင်းသည် ရေစီးကြောင်းကို ထိန်းသိမ်းရန် ကြိုးစားနေကြောင်း ညွှန်ပြသည့် မှိတ်ခြင်းကိုလည်း သင်သတိပြုမိပေမည်။အချို့ကိစ္စများတွင် မီးဖွင့်နိုင်သော်လည်း စက္ကန့်အနည်းငယ် သို့မဟုတ် မိနစ်အနည်းငယ်အကြာတွင် ယာဉ်မောင်းသွားလာသည့် အပူ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဓာတ်ပိုကာ ကာကွယ်ပေးသည့်အနေနှင့် ပိတ်သွားနိုင်သည်။မီးခွက်၏အောက်ခြေ သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းအိမ်မှ ထွက်လာသော ဆူညံသံသည်လည်း အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းဖိစီးမှု သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းမှု၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ကောင်းသောသတင်းမှာ မီးပြာကို အစားထိုးနိုင်သော ဒရိုင်ဘာနှင့် ပုံစံပြုထားမည်ဆိုလျှင် ချို့ယွင်းနေသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော ယာဉ်မောင်းသည် ပြုပြင်ရန် အလွယ်ကူဆုံးပြဿနာဖြစ်လေ့ရှိသည်။ စီးပွားရေးနှင့် စက်မှုဆိုင်ရာ LED တပ်ဆင်မှုများစွာတွင် ဒရိုင်ဗိုင်းသည် သီးခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဖြုတ်ပြီး မှန်ကန်သောထုတ်ထွက်သတ်မှတ်ချက်များရှိသည့် အသစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးနိုင်သည်။သုံးစွဲသူအဆင့် ပေါင်းစပ်ထားသော LED မီးလုံးအချို့အတွက် ဒရိုင်ဘာကို အခြေခံတွင် ထည့်သွင်းလေ့ရှိပြီး အစားထိုး၍မရသောကြောင့် မီးလုံးတစ်ခုလုံးကို စွန့်ပစ်ရမည်ဖြစ်သည်။သို့သော် ဘုံမီးများ၊ လျှပ်စစ်မီးများ သို့မဟုတ် လမ်းမီးများကဲ့သို့သော ပိုကြီးသောတပ်ဆင်မှုများအတွက် ယာဉ်မောင်းအစားထိုးခြင်းသည် အလင်းကို အသက်သစ်တစ်ခုလုံးပေးနိုင်သည့် ကုန်ကျစရိတ် ထိရောက်သော ပြုပြင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ဒရိုင်ဘာကို အစားထိုးသည့်အခါ ဒရိုင်ဗိုင်းအသစ် သို့မဟုတ် LED ကိုယ်နှိုက်ကို ပျက်စီးစေခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ထုတ်ထွက်ဗွီနှင့် အရေးကြီးဆုံးမှာ LED အတန်း၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အမြဲတမ်း လက်ရှိနှုန်းကို ကိုက်ညီရန် အရေးကြီးသည်။

LED ချစ်ပ်တစ်ခုစီသည် အဘယ်ကြောင့် လောင်ကျွမ်းပြီး မှောင်မိုက်စေသနည်း။

LED မီးခွက် သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုသည် တစ်ခုတည်းသော အလင်းရင်းမြစ်တစ်ခုမဟုတ်ပါ။၎င်းသည် တစ်ခါတစ်ရံ ဒါဇင် သို့မဟုတ် ရာနှင့်ချီပင်ဖြစ်သော LED ချစ်ပ်အများအပြား၏ အတန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ဤချစ်ပ်များကို များသောအားဖြင့် ဆက်တိုက်-အပြိုင်ပုံစံဖြင့် စီစဉ်ထားသည်။ဆိုလိုသည်မှာ ချစ်ပ်အများအပြားကို ကြိုးတစ်ခု (ဆက်တိုက်) တွင် ချိတ်ဆက်ပြီးနောက် ကြိုးအများအပြားကို အပြိုင်ဆက်သွယ်ထားသည်။ဤဒီဇိုင်းက အပိုပေးနေစဉ် လက်တွေ့ကျဗော်တီဖြင့် အလုပ်လုပ်စေသည်။သို့သော်လည်း အားနည်းချက်တစ်ခုကိုလည်း ဖန်တီးပေးသည်။LED ချစ်ပ်တစ်ခု ပျက်သွားပြီး ဖွင့်ဆော့ဖ်ဖြစ်သွားပါက လျှပ်စစ်လမ်းကြောင်းပြတ်သွားသောကြောင့် ၎င်း၏စီးရီး ကြိုးတစ်ခုလုံးသည် မှောင်သွားမည်။ယင်းက အလင်းပြားပေါ်တွင် သိသာထင်ရှားသော အမှောင်အပိုင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်မီးမှ အလင်းထွက်မှုကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေမည်။ချို့ယွင်းနေသော LED ချစ်ပ်ကို မြင်ကွင်းဖြင့် ခွဲခြားသိမြင်ရန် လွယ်ကူလေ့ရှိသည်။LED လောင်သွားသည့်အခါ အဝါရောင်ဖော့စဖော့ဖ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အနက်ရောင်အစက်ငယ် သို့မဟုတ် အရောင်ပြောင်းသွားလေ့ရှိသည်။ ယင်းသည် အပူလွန်ခြင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းဆက်သွယ်ရေးကြိုး သို့မဟုတ် နှောင်ကြိုး၏ မီးလောင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။မီးလောင်နေသောချစ်ပ်ကို ရှာဖွေခြင်းသည် အနီးကပ်စစ်ဆေးခြင်းဖြစ်သည်။တစ်ခုကို သင်တွေ့ရှိပါက ကျွမ်းကျင်သောပြုပြင်သူတစ်ဦးသည် ချို့ယွင်းသောချစ်ပ်ကို လျှပ်စစ်ဖြတ်ရန် ဆားကွေ့ဘုတ်၏အနောက်ဘက်ကို ဂရုတစိုက်ဂေါက်ဆက်ခြင်းဖြင့် ယင်းကို ပြုပြင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ချို့ယွင်းသောချစ်ပ်ကို လျှပ်စစ်ဖြတ်ကာ ဆက်တွဲကြိုးမှ ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားပေးပေမည်။ယင်းက သေနေသောအစိတ်အပိုင်းကို ရှောင်လွှဲပြီး ထိုကြိုးထဲရှိ ကျန်ကြွင်းသောချစ်ပ်များကို စွမ်းအားပြန်ရရှိစေသည်။သို့သော် ယင်းသည် နူးညံ့သိမ်မွေ့သော ပြုပြင်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး ထိုကြိုးထဲရှိ ကျန်ကြွင်းသောချစ်ပ်များကို အနည်းငယ်မြင့်မားသောလျှပ်စစ်ဖြင့် လည်ပတ်စေပြီး ၎င်းတို့၏သက်တမ်းကို တိုစေနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ပို၍တည်မြဲပြီး သင့်လျော်သောပြုပြင်နည်းမှာ ချို့ယွင်းသောချစ်ပ်ကို ဂေါ်ဖြုတ်ပြီး အတိအကျတူညီသော သတ်မှတ်ချက်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းဖြစ်သည်။

မီးလောင်နေသော ချစ်ပ်ပြားများက ဒရိုင်ဘာပြဿနာကို ညွှန်ပြသည့်အခါ

ထုတ်လုပ်မှုချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် လောင်ကျွမ်းသွားသော LED ချစ်ပ်တစ်ခုသည် ကျပန်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း ချစ်ပ်အများအပြား လောင်ကျွမ်းသွားသည်ကို တွေ့ရလျှင် သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ထားသည့်အရာတစ်ခုသည် ထပ်ခါတလဲလဲ ချို့ယွင်းနေမည်ဆိုလျှင် သိသာထင်ရှားသော လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။သာမန်အခြေအနေများအောက်တွင် တစ်ကြိမ်လျှင် တစ်ခုစီ လောင်ကျွမ်းသွားခြင်းသည် စာရင်းဇယားအရ တိုက်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ပြဿနာသည် မကြာခဏ သို့မဟုတ် ပျံ့နှံ့နေမည်ဆိုလျှင် အမြဲလိုလိုပင် ချို့ယွင်းနေသော သို့မဟုတ် မကိုက်ညီသော ယာဉ်မောင်း၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ယင်းသည် ယာဉ်မောင်းချို့ယွင်းမှု၏ နောက်ထပ်အရေးပါသောလက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်– မှေးမှိန်သွားမည့်အစား ယာဉ်မောင်းသည် အလွန်အကျွံလျှပ်စီး သို့မဟုတ် ဗွီတာမြင့်တက်လာပေမည်။ယင်းက LED ချစ်ပ်များကို အလွန်အကျွံမောင်းနှင်စေပြီး ၎င်းတို့၏ ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက်များထက် ကျော်လွန်သွားစေသည်။အလွန်အကျွံလျှပ်စစ်သည် ၎င်းတို့ကို အလွန်ပူစေပြီး လောင်ကျွမ်းသွားစေပြီး သိသာထင်ရှားသော အနက်ရောင်အစက်များကို ကျန်ရစ်စေသည်။ ဤ ဇာတ်လမ်း တွင် ၊ ချို့ယွင်း သော ဒရိုင်ဗာ က နောက်ထပ် လှိုင်း များ ကို ပို့ လိုက် သည်နှင့် တစ်ပြိုင်နက် ချစ်ပ် အသစ် များ သည် တူညီ သော ကံကြမ္မာ ကို ခံစား ရ နိုင် သောကြောင့် ၊ မီးလောင် နေ သော ချစ်ပ် များ ကို အစားထိုး ခြင်း သည် အချည်းနှီး လုပ်ဆောင် မှု တစ် ခု ဖြစ် သည် ။မှန်ကန် ပြီး တည်မြဲ သော ဖြေရှင်း နည်း မှာ ချို့ယွင်း သော ဒရိုင်ဗာ ကို ဦးဆုံး စစ်ဆေး ပြီး အစားထိုး ခြင်း ဖြစ် သည် ။တည်ငြိမ် သော ၊ မှန်ကန် သော သတ်မှတ် ထား သော ဒရိုင်ဗာ တစ် ခု ကို တပ်ဆင် ပြီးနောက် ၊ မီးလောင် နေ သော ချစ်ပ် များ ကို အစားထိုး ရန် ဆက်လက် လုပ်ဆောင် နိုင် သည် သို့မဟုတ် ၊ ကိစ္စ အများအပြား တွင် ၊ ပျက်စီး မှု ကျယ်ပြန့် လျှင် LED အတန်း တစ် ခု လုံး သို့မဟုတ် အလင်း အင်ဂျင် တစ် ခု လုံး ကို အစားထိုး ရန် ပိုမို ထိရောက် နိုင် သည် ။ဒရိုင်ဗာ နှင့် ချစ်ပ် များ အကြား ဤ အပြန်အလှန် လုပ်ဆောင် မှု က စနစ် တစ် ခု လုံး ၏ ကျန်းမာရေး သည် အပြန်အလှန် မှီခို နေ ကြောင်း ပေါ်လွင် စေ သည် ။

လူမန် တန်ဖိုးလျော့နည်းခြင်းဟူသည် အဘယ်နည်း၊ ယင်းသည် အဘယ်ကြောင့် တဖြည်းဖြည်း မှောင်မိုက်လာစေသနည်း။

LED မီးမှောင်သွားရသည့် တတိယနှင့် ရှောင်လွှဲ၍မရဆုံးအကြောင်းရင်းမှာ လူမန်တန်ဖိုးလျော့နည်းခြင်းဟုခေါ်သော ဖြစ်ရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး ရုတ်တရက်ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ချစ်ပ်ပြားတစ်လုံး၏ သိသိသာသာလောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့်မတူဘဲ လူမန်တန်ဖိုးလျော့နည်းခြင်းသည် တဖြည်းဖြည်းဖြည်း ဖြစ်စဉ်ဖြစ်သည်။ယင်းသည် LED ကိုယ်နှိုက်၏ သဘာဝအိုမင်းခြင်းဖြစ်သည်။နေမှစ၍ မီးလုံးများအထိ အလင်းရင်းမြစ်အားလုံးသည် ယင်းကို တွေ့ကြုံရသော်လည်း နှုန်းမှာ သိသိသာသာကွဲပြားသည်။မီးလုံးတစ်လုံးသည် ၎င်း၏တိုတောင်းသောသက်တမ်းတစ်လျှောက် သိသိသာသာ မှေးမှိန်သွားမည်ဖြစ်သော်လည်း LED ၏တန်ဖိုးလျော့နည်းမှုသည် ပို၍နှေးကွေးသောကြောင့် နေ့စဉ်ပကတိမျက်စိဖြင့် မြင်ရခက်လေ့ရှိသည်။လူမန်တန်ဖိုးလျော့နည်းခြင်းမှာ LED ချစ်ပ်နှင့် ဖော့စဖ်ဖော့ဖ်အလွှာအတွင်းရှိ ပစ္စည်းများ တဖြည်းဖြည်း ပျက်စီးသွားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ချစ်ပ်အတွင်းမှ ထွက်လာသော စွမ်းအင်မြင့်သော အပြာရောင်အလင်းသည် တဖြည်းဖြည်းဖြည်း အပြာရောင်အလင်းအချို့ကို အဖြူရောင်အလင်းဖြစ်စေရန် အဝါရောင်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် ဖော့စဖ်ဖ်သည်လည်း ၎င်း၏စွမ်းဆောင်နိုင်စွမ်းကို တဖြည်းဖြည်း ဆုံးၡုံးသွားသည်။ဆိုလိုသည်မှာ နာရီသောင်းနှင့်ချီ၍ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အလင်းအဖြစ်ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်း လျော့နည်းသွားသည်။နာမည်ကောင်းထုတ်လုပ်သူများမှ အရည်အသွေးမြင့် LED တွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော "လူမန်ထိန်းသိမ်းမှု" ရှိပြီး ၎င်းတို့၏အလင်းထွက်မှုသည် အလွန်နှေးကွေးကျဆင်းသွားသည်။နာရီ ၅၀,၀၀၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်မက ကြာပြီးနောက် L70 (ကနဦးထွန်းလင်းမှု၏ ၇၀%) ရောက်ရှိရန် သတ်မှတ်ထားသည်။သို့သော်လည်း ဤနှုန်းသည် LED အားလုံးအတွက် သတ်မှတ်ထားခြင်းမဟုတ်ပါ။

LED တွင် လူမန် တန်ဖိုးလျော့နည်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည့် အကြောင်းရင်းများကား အဘယ်နည်း။

လူမန် တန်ဖိုးလျော့နည်းမှုသည် ရှောင်လွှဲ၍မရနိုင်သော်လည်း ၎င်း၏အမြန်နှုန်းသည် အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေများ၊ အထူးသဖြင့် အပူအပေါ်မူတည်သည်။LED ၏ အကြီးမားဆုံးရန်သူမှာ အပူချိန်မြင့်ခြင်းဖြစ်သည်။LED ချစ်ပ်၏ ဆက်သွယ်မှုအပူချိန် (အလင်းထွက်သည့်နေရာတွင် အပူချိန်) သည် ၎င်း၏ပျက်စီးမှုနှုန်း၏ အဓိကတွန်းအားဖြစ်သည်။ချစ်ပ်ပိုပူလေ ၎င်း၏ပစ္စည်းများ လျင်မြန်စွာ ပျက်စီးသွားလေဖြစ်ပြီး အလင်းမြန်ဆုံးၡုံးလေလေဖြစ်သည်။ယင်းကြောင့် အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှု—အပူစင်ဒီဇိုင်းနှင့် လေစီးကြောင်းကို ထောက်ပံ့ပေးခြင်း—သည် LED တပ်ဆင်မှုများတွင် လုံးဝအရေးပါသည်။ကြီးမားပြီး ထိရောက်သော အပူစင်နှင့် ကောင်းစွာပုံစံပြုထားသော အလင်းသည် LED ချစ်ပ်များကို အေးမြစေပြီး ခန့်မှန်းထားသောသက်တမ်းတစ်လျှောက် တဖြည်းဖြည်း တန်ဖိုးလျော့နည်းသွားမည်ကို သေချာစေသည်။တစ်ဖက်တွင်မူ ညံ့ဖျင်းသော LED မီး သို့မဟုတ် အပူပျံ့နှံ့မှုနည်းသော (ပုံစံမပြုထားသော လေဝင်လေထွက်မရှိသော တပ်ဆင်ထားသည့်နေရာတွင် တပ်ဆင်ထားခြင်းဖြစ်နိုင်သည်) အလွန်ပူလာနိုင်သည်။ ဤ ကိစ္စ များ တွင် ၊ လူမန် တန်ဖိုး လျော့ကျ မှု နှုန်း ကို သိသိသာသာ အရှိန်မြှင့် နိုင် သည် ။အလင်း သည် ၅၀,၀၀၀ ထက် နာရီ ထောင် အနည်းငယ် အတွင်း ၎င်း ၏ ထွန်းလင်း မှု ၏ ၃၀ ရာခိုင်နှုန်း ဆုံးရှုံး နိုင် သည် ။၎င်း သည် အပူ ဒီဇိုင်း ပေါ်တွင် ထောင့် များ ကို ဖြတ်တောက် ထား သော ၊ ဈေးနှုန်း နည်းပါး သော ၊ အမည် မ ရှိ LED ထုတ်ကုန် များ နှင့် ပတ်သက် ၍ သာမန် ပြဿနာ တစ် ခု ဖြစ် သည် ။ထို့ကြောင့် ၊ လူမန် တန်ဖိုး လျော့ကျ ခြင်း သည် မှောင်မိုက် ခြင်း ၏ " သဘာဝ " အကြောင်းရင်း ဖြစ် နေ စဉ် ၊ ၎င်း ၏ အမြန်နှုန်း သည် LED ချစ်ပ် ကိုယ်တိုင် ၏ အရည်အသွေး နှင့် ၊ ပိုမို အရေးကြီး သော ၊ တပ်ဆင် မှု ၏ အပူ စီမံ ခန့်ခွဲ မှု ၏ ထိရောက် မှု ကို တိုက်ရိုက် ထင်ဟပ် ခြင်း တစ် ခု ဖြစ် သည် ။OAK LED ကဲ့သို့ နာမည်ကောင်း တံဆိပ် တစ် ခု မှ အရည်အသွေး ရှိ သော ထုတ်ကုန် တစ် ခု တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ ခြင်း သည် " သဘာဝ " မှောင်မိုက် ခြင်း သည် နှစ်ပေါင်း များ စွာ ဝန်ဆောင် မှု တစ်လျှောက် မ မြင် နိုင် လောက် အောင် အလွန် နှေးကွေး လိမ့်မည် ဟု သေချာ စေ သည် ။

LED မှောင်မိုက်ခြင်းအတွက် အဓိကအကြောင်းရင်းသုံးခုကို ရှာဖွေခြင်း

LED မီးမှိုမှိန်လာရသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းသုံးခုကို ခွဲခြားရန် အောက်ပါဇယားက အလျင်အမြန် ရည်ညွှန်းထားသည်။

နိဂုံးချုပ်ရလျှင် မှောင်လာသော LED မီးသည် အတွင်းပိုင်းတွင် အဘယ်အရာဖြစ်ပျက်နေကြောင်း ပြောပြသည့် တပ်ဆင်ထားရာမှ သတင်းတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ယင်းသည် ဖိစီးမှုဖြစ်နေသော ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး၊ လဲကျသွားသော စစ်သားအနည်းငယ် (မီးလောင်ကျွမ်းသောအစိတ်အပိုင်းများ) သို့မဟုတ် အချိန်ကုန်လွန်ခြင်း (လူမန်တန်ဖိုးလျော့နည်းခြင်း) ဖြစ်နိုင်သည်။အမှောင်အစက်များ သို့မဟုတ် နှစ်ပေါင်းများစွာ တဖြည်းဖြည်းမှေးမှိန်သွားခြင်းတို့ဖြစ်သော ဆိုင်းဘုတ်များကို ဖတ်ရှုတတ်ရန် သင်ယူခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို တိကျမှန်ကန်စွာ သိရှိနိုင်ပါသည်။ဤအသိပညာက ယာဉ်မောင်းကို လဲလှယ်ခြင်းကဲ့သို့သော ရိုးရှင်းပြီး ထိရောက်သော ပြုပြင်မှုတစ်ခု ပြုလုပ်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ အသိဉာဏ်ရှိရှိ ဆုံးဖြတ်ချက်ချရန် သင့်အား အစွမ်းတန်ခိုးပေးပြီး ကနဦးဝယ်ယူသည့်အရည်အသွေးသည် အချိန်မတန်မီ မှောင်မိုက်ခြင်းမှ အကောင်းဆုံးကာကွယ်မှုဖြစ်ကြောင်း အမြဲစိတ်စွဲမှတ်ထားကာ အစားထိုးခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ အသိဉာဏ်ရှိရှိ ဆုံးဖြတ်ချက်ချနိုင်ပါသည်။

LED မှောင်မိုက်ခြင်းနဲ့ပတ်သက်ပြီး မေးတတ်တဲ့ မေးခွန်းများ

မှိန်မှိန်သော LED မီးကို ပြုပြင်နိုင်မည်လော၊ သို့မဟုတ် တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးဖို့လိုသလော။

အကြောင်းရင်းပေါ်မူတည်သည်။ယာဉ်မောင်းချို့ယွင်းပြီး အစားထိုးနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါက ပြုပြင်ခြင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ကုန်ကျစရိတ် ထိရောက်လေ့ရှိသည်။ချစ်ပ်အနည်းငယ် လောင်ကျွမ်းသွားပါက ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးက အစားထိုးနိုင်သည်။သို့သော် အလင်းသည် အဆင့်မြင့်လူမန် တန်ဖိုးလျော့နည်းသွားလျှင် သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး အစားထိုး၍မရလျှင် တပ်ဆင်ထားသော သို့မဟုတ် မီးလုံးတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးခြင်းသည် များသောအားဖြင့် လက်တွေ့အကျဆုံးဖြေရှင်းနည်းဖြစ်သည်။

ကျွန်မရဲ့ LED မီးမှာ ချစ်ပ်တချို့ပေါ်မှာ အနက်ရောင်အစက်တွေရှိတယ်။ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။

LED ချစ်ပ်ပေါ်ရှိ အနက်ရောင်အစက်များသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ချစ်ပ်သည် များသောအားဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းသောဒရိုင်ဗိုင်းကြောင့် အလွန်အကျွံမောင်းနှင်ခဲ့သောကြောင့် အလွန်ပူပြီး ပျက်ပြားသွားသည်။တစ်ခုကိုတွေ့လျှင် ထိုချစ်ပ်ပြား သို့မဟုတ် ၎င်း၏စီးရီး ကြိုးများသာ ထွက်သွားနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။အများကြီးတွေ့ရလျှင် ဒရိုင်ဗိုင်းသည် တရားခံဖြစ်သည်မှာ သေချာသည်။

ကျွန်ုပ်၏ LED မီးများ မြန်မြန်မှိန်သွားခြင်းကို မည်သို့တားဆီးနိုင်မည်နည်း။

အကောင်းဆုံးကာကွယ်နည်းမှာ အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှု (လုံလောက်သောအပူစင်များ) ကိုအသုံးပြုသည့် နာမည်ကောင်းထုတ်လုပ်သူများထံမှ အရည်အသွေးမြင့် LED ထုတ်ကုန်များကို ဝယ်ယူခြင်းဖြစ်သည်။ထို့အပြင် သင့်လျော်သောလေဝင်လေထွက်ကို ခွင့်ပြုသည့်နည်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားကြောင်း သေချာစေပါ။ပိတ်မိနေသော အပူသည် လူမန် တန်ဖိုးလျော့နည်းမှုကို သိသိသာသာ အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်သောကြောင့် ထိုရည်ရွယ်ချက်အတွက် အတိအကျသတ်မှတ်မထားလျှင် ပိတ်ဆို့ထားသော လေဝင်လေထွက်မရှိသော တပ်ဆင်မှုများတွင် LED အသုံးပြုခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။