ການຫຼຸດແສງທີ່ຫຼີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້ຂອງ LED ທີ່ດີທີ່ສຸດ

ໄຟ LED ໄດ້ປ່ຽນແປງວິທີທີ່ພວກເຮົາສ່ອງແສງໃຫ້ໂລກຂອງພວກເຮົາ ໂດຍມີປະສິດທິພາບພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີໃຜເທົ່າທັນ ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍສິບປີ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນເທັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ, ໄຟ LED ບໍ່ແມ່ນອະມະຕະ. ປະສົບການທົ່ວໄປສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນຄືການສັງເກດວ່າໂຄມໄຟ LED ຫຼືອຸປະກອນທີ່ເຄີຍສວ່າງສະຫວ່າງ ໄດ້ຄ່ອຍໆມືດລົງຕາມເວລາ ຫຼືອາດຈະເກີດຈຸດມືດ. ປາກົດການນີ້, ເມື່ອໄຟ LED ສູນເສຍຄວາມສວ່າງເດີມ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຮູ້ສຶກຫົວຮ້ອນ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກລົງທຶນໃນສິ່ງທີ່ສັນຍາວ່າຈະຢູ່ໄດ້ຍາວນານ. ແຕ່ການມືດນີ້ບໍ່ແມ່ນເຫດການສຸ່ມສຸ່ມ; ມັກຈະເກີດຈາກສາເຫດຫຼັກ 3 ຢ່າງ: ໄດເວີເສຍ, ການເຜົາຊິບ LED ແຕ່ລະອັນ, ຫຼືການຫຼຸດຄ່າລູເມນທີ່ຫຼີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້. ການເຂົ້າໃຈສາເຫດທີ່ແຕກຕ່າງ 3 ປະເພດນີ້ແມ່ນກຸ່ມສໍາຄັນໃນການວິເຄາະບັນຫາ, ຕັດສິນໃຈວ່າຈະແກ້ໄຂໄດ້ບໍ່, ແລະຮູ້ວ່າຄວນມອງຫາຫຍັງເມື່ອຊື້ຜະລິດຕະພັນ LED ໃນອະນາຄົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະໄດ້ປະສິດທິພາບທີ່ຍາວນານແລະເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສຸດ. ຄູ່ມືນີ້ຈະລົງລະອຽດໃນແຕ່ລະສາເຫດເຫຼົ່ານີ້, ອະທິບາຍ "ເຫດຜົນ" ທີ່ຢູ່ຫຼັງການຫຼຸດແສງ ແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນການແກ້ໄຂແລະການປ້ອງກັນ.

ໄດເວີ LED ເຮັດໃຫ້ໄຟສວ່າງຫຼຸດຫຼືລົ້ມເຫຼວໄດ້ຢ່າງໃດ?

ໃນໃຈຂອງໄຟ LED ທຸກໄຟທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຫຼັກ (ເຊັ່ນ 120V ຫຼື 220V AC ໃນບ້ານຂອງພວກເຮົາ) ແມ່ນສ່ວນສໍາຄັນທີ່ເອີ້ນວ່າ ດຣາຍເວີ LED. ຊິບ LED ແມ່ນອຸປະກອນ DC ແຮງຕ່ໍາ, ມັກຈະຕ້ອງການໄຟຟ້ານ້ອຍກວ່າ 20 ໂວນເພື່ອເຮັດວຽກ. ໄຟຟ້າໃນບ້ານຂອງພວກເຮົາແມ່ນ AC ແຮງສູງ. ວຽກຂອງຄົນຂັບລົດມີສອງດ້ານ: ອັນດັບແລກຄືການປ່ຽນໄຟຟ້າ AC ເປັນ DC, ແລະອັນທີສອງ, ການຫຼຸດແຮງດັນສູງລົງໄປສູ່ແຮງດັນຕ່ໍາ ແລະປອດໄພທີ່ LED ຕ້ອງການ. ແຕ່ຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງມັນຄືການສ້າງກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່. LED ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າ, ແມ້ແຕ່ການປ່ຽນແປງກະແສນ້ອຍໆກໍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຕໍ່ຄວາມສວ່າງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ໄດເວີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງພະລັງງານຢ່າງສະເຫີນສະເຫີນ ແລະ ສະເຫມີສະເຫີນ. ໃນທຸດສະດີ, ຖ້າພາລາມິເຕີໄຟຟ້າຂອງຄົນຂັບກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຊຸດ LED ຢ່າງສົມບູນ, ມັນຄວນຈະໃຫ້ການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ມີບັນຫາໄດ້ຫຼາຍປີ. ແຕ່ວົງຈອນພາຍໃນຂອງດຣາຍເວີມີຄວາມຊັບຊ້ອນ, ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບເຊັ່ນ ຄາປາຊິເຕີ, ຕົວປັບແປງ, ຕົວແປງໄຟຟ້າ, ແລະວົງຈອນລວມ. ແຕ່ລະສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຈໍາກັດ ແລະອາດຈະຖືກຄວາມຮ້ອນ, ແຮງດັນສູງ, ແລະການສຶກຫຼອຍທົ່ວໄປ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຄອບປາຊິເຕີອິເລັກໂຕລິດ, ທີ່ພົບໄດ້ບໍ່ຫຼາຍໃນໄດເວີ, ມັກຈະແຫ້ງແລະສູນເສຍຄວາມຈຸເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້ອນສູງ. ເມື່ອອົງປະກອບພາຍໃນເຫຼົ່ານີ້ເລີ່ມມີບັນຫາ, ແຮງດັນອອກ ຫຼື ກະແສໄຟຟ້າຂອງໄດເວີອາດຈະບໍ່ສະເຫີນສະເຫີນ. ມັນອາດຈະຫຼຸດລົງຕໍ່ລະດັບທີ່ຕ້ອງການ, ເຮັດໃຫ້ແສງທັງຫມົດມືດລົງຢ່າງສະເຫມີ. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ໄຟ LED ຄືນມາມືດລົງໂດຍບໍ່ມີ LED ແຕ່ລະດວງດູເຫັນວ່າເຜົາ.

ສັນຍານຂອງການລົ້ມເຫຼວຂອງໄດເວີມີຫຍັງບ້າງ ແລະສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ບໍ?

ການລົ້ມເຫຼວຂອງຄົນຂັບລົດແມ່ນອາດຈະເປັນຂໍ້ຜິດພາດທີ່ພົບບໍ່ຫຍຸ້ງໃນໂຄມໄຟ LED ແລະມັນປາກົດໃນຫຼາຍຮູບແບບ. ສັນຍານທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດຄືໄຟທີ່ມີຄວາມມືດລົງຢ່າງຊັດເຈນທົ່ວທັງໂຄງສ້າງ. ທ່ານອາດຈະເຫັນການກະພິບກະພິບ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໄດເວີກໍາລັງພະຍາຍາມຮັກສາກະແສໄຟຟ້າໃຫ້ຄົງທີ່. ໃນບາງກໍລະນີ, ໄຟອາດຈະເປີດແຕ່ຈະດັບຫຼັງຈາກບໍ່ກີ່ວິນາທີ ຫຼື ບໍ່ກີ່ນາທີ ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ການເກີນກະແສໃນການທໍາງານຂອງໄດເວີ. ສຽງຮ້ອງຮຽງທີ່ອອກມາຈາກຖານໂຄມໄຟ ຫຼືຕົວຂັບລົດ ກໍເປັນສັນຍານບອກເຖິງຄວາມເຄັດຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນພາຍໃນ. ຂ່າວດີຄືວ່າ ດຣາຍເວີທີ່ລົ້ມເຫຼວຫຼືກໍາລັງລົ້ມເຫຼວມັກເປັນບັນຫາທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໃນການແກ້ໄຂ, ຖ້າໂຄມໄຟຖືກອອກແບບໃຫ້ມີດຣາຍເວີທີ່ສາມາດແທນທີ່ໄດ້. ໃນອຸປະກອນ LED ທາງການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍໆ, ດຣາຍເວີແມ່ນອົງປະກອບແຍກຕ່າງຫາກທີ່ສາມາດຖອດອອກແລະແທນທີ່ດ້ວຍອັນໃຫມ່ທີ່ມີສະເພາະການສົ່ງອອກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ສໍາລັບໄຟ LED ລະດັບຜູ້ບໍລິໂພກບາງປະເພດ, ດຣາຍເວີມັກຈະຖືກສ້າງໄວ້ໃນຖານແລະບໍ່ສາມາດແທນທີ່ໄດ້, ຫມາຍເຖິງວ່າຕ້ອງທອດໄຟທັງຫມົດອອກ. ແຕ່ສໍາລັບອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນໄຟແຜ່ນ, ໄຟສະຫຼອງ, ຫຼືໄຟຖະຫນົນ, ການແທນດຣາຍເວີແມ່ນການຊ່ວຍແປງທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະສາມາດໃຫ້ໄຟມີຊີວິດໃຫມ່ໄດ້. ເມື່ອແທນດຣາຍເວີ, ການປັບແຮງດັນອອກ ແລະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ ຄືການກໍານົດຄ່າກະແສຄົງທີ່ໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບສະເພາະຂອງຊຸດ LED ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍດຣາຍເວີໃຫມ່ ຫຼື LED ເອງ.

ເປັນເພາະຫຍັງຊິບ LED ແຕ່ລະອັນຈຶ່ງເຜົາແລະເຮັດໃຫ້ມີສີມືດ?

ໂຄມໄຟ LED ຫຼືອຸປະກອນບໍ່ແມ່ນແຫຼ່ງແສງຂະຫນາດດຽວ; ມັນແມ່ນອາເລຍຂອງຊິບ LED ຫຼາຍອັນ, ບາງຄັ້ງມີຫຼາຍສິບຫຼືຮ້ອຍຊິບ. ຊິບເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກຈັດວາງໃນຮູບແບບຕໍ່ເນື່ອງ-ພາລາເລວ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຊິບຫຼາຍອັນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໃນຮູບແບບສາຍຕໍ່ກັນ (ຊຸດ), ແລ້ວຈຶ່ງມີສາຍຫຼາຍສາຍຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັນໃນຮູບແບບພາລາເລວ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍແຮງດັນທີ່ເຫມາະສົມ ແລະຍັງມີຄວາມສໍາຮອງ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນກໍສ້າງຄວາມອ່ອນໄວ້ດ້ວຍ. ຖ້າຊິບ LED ອັນດຽວເສຍແລະກາຍເປັນວົງຈອນເປີດ, ສາຍທັງຫມົດຂອງຊຸດທີ່ມັນສັງກັດຈະມືດເພາະທາງໄຟຟ້າຖືກທໍາລາຍ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສ່ວນມືດທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນແຜ່ນແສງ ຫຼືການຫຼຸດລົງຢ່າງຫນັກໃນການສົ່ງແສງລວມຈາກໄຟສະຫຼອງ. ຊິບ LED ທີ່ເສຍຫາຍມັກຈະງ່າຍຕໍ່ການຈໍາແນກດ້ວຍຕາ. ເມື່ອ LED ເຜົາຫມົດ, ມັນມັກຈະເກີດຈຸດດໍານ້ອຍໆ ຫຼືສີດໍາທີ່ຜິວຟອສຟໍສີເຫຼືອງຂອງມັນ. ນີ້ເກີດຈາກການຮ້ອນເກີນໄປແລະການເຜົາຂອງເຊມີຄອນດັກເຕີພາຍໃນຫຼືສາຍພັນ. ການຄົ້ນຫາຊິບທີ່ເຜົາແມ່ນການກວດສອບຢ່າງລະອຽດ. ຖ້າທ່ານພົບຊິບທີ່ເສຍຫາຍ, ຜູ້ຊ່ວຍແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມສາມາດອາດຈະແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການບວກສາຍຢ່າງລະມັດລະວັງຜ່ານຫຼັງບອດວົງຈອນເພື່ອຊອດຊິບທີ່ເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນຖືກຕັດອອກຈາກສາຍຊີຣີສ. ນີ້ຈະຂ້າມສ່ວນທີ່ຕາຍແລະຟື້ນຟູພະລັງງານໃຫ້ຊິບອື່ນໆໃນສາຍນັ້ນ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນການຊ່ອມແປງທີ່ລະມັດລະວັງ ແລະຈະເຮັດໃຫ້ຊິບທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນສາຍນັ້ນເຮັດວຽກດ້ວຍກໍາລັງສູງຂຶ້ນນ້ອຍ, ອາດຈະທໍາໃຫ້ອາຍຸຂອງມັນສັ້ນລົງ. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຖາວອນກວ່າຄືການຖອດຊິບທີ່ເສຍຫາຍແລະແທນດ້ວຍຊິບໃຫມ່ທີ່ມີສະເພາະດຽວກັນ.

ເມື່ອຊິບເຜົາບົດບອກວ່າມີບັນຫາໄດເວີທີ່ລຶກຊຶ້ງກວ່າ

ເຖິງແມ່ນວ່າຊິບ LED ດວງດຽວທີ່ເຜົາອາດຈະເກີດຂຶ້ນແບບສຸ່ມເນື່ອງຈາກຄວາມບົກພ່ອງໃນການຜະລິດ, ແຕ່ມັນເປັນສັນຍານເຕືອນທີ່ສໍາຄັນຖ້າເຫັນຊິບຫຼາຍດວງເຜົາຫມົດ, ຫຼືຖ້າອຸປະກອນມີການເສຍຊິບຊ້ໍາໆ. ເປັນຄວາມບັງເຫດທາງສະຖິຕິທີ່ LED ຈະດັບທີລະດວງໃນສະພາບປົກກະຕິ. ຖ້າບັນຫາເກີດຂຶ້ນບໍ່ຫຍຸ້ງ ຫຼື ແຜ່ຫຼາຍ, ມັກຈະເປັນອາການຂອງຄົນຂັບລົດທີ່ລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ບໍ່ກົງກັນ. ນີ້ແມ່ນອີກຫນຶ່ງອາການສໍາຄັນຂອງການລົ້ມເຫຼວຂອງໄດເວີ: ແທນທີ່ຈະຫຼຸດຄວາມສວ່າງຢ່າງດຽວ, ໄດເວີອາດຈະເລີ່ມສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ ຫຼື ແຮງດັນສູງເກີນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຊິບ LED ເຮັດວຽກເກີນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ. ກະແສໄຟຟ້າທີ່ເກີນກໍານົດເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຮ້ອນເກີນໄປ ແລະເຜົາຫມົດ, ມັກຈະເກີດຈຸດດໍາທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ໃນສະພາບນີ້, ການແທນຊິບທີ່ເຜົາເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ເນື່ອງຈາກຊິບໃຫມ່ອາດຈະປະສົບຊະຕາກໍາດຽວກັນເມື່ອໄດເວີທີ່ມີບັນຫາສົ່ງພະລັງງານອີກຄັ້ງ. ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຢູ່ໄດ້ຍາວນານຄືການວິເຄາະແລະແທນດຣາຍເວີທີ່ມີຂໍ້ຜິດພາດກ່ອນ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງໄດເວີທີ່ສະເຫຼີມສະເຫຼີມ ແລະມີຄະແນນຖືກຕ້ອງແລ້ວ, ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການແທນຊິບທີ່ເຜົາໄດ້ ຫຼືໃນຫຼາຍກໍລະນີ ອາດຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າຖ້າປ່ຽນທັງຊຸດ LED ຫຼືເຄື່ອງຈັກໄຟຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍ. ການປະຕິບັດງານລະຫວ່າງດຣາຍເວີແລະຊິບນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສຸຂະພາບຂອງລະບົບທັງຫມົດມີຄວາມພຶດຕິພາບກັນ.

Lumen deciciation ແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມືດລົງຢ່າງຄ່ອຍໆ?

ເຫດຜົນທີ່ສາມ ແລະຫຼັກທີ່ສຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ໄຟ LED ມືດຄືປາກົດການທີ່ເອີ້ນວ່າ lumen destruciation. ບໍ່ເຫມືອນການເສຍຫາຍຢ່າງກະທັນຫັນຂອງໄດເວີ ຫຼືການເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຂອງຊິບ, ການຫຼຸດຄ່າລູເມນເປັນຂະບວນການທີ່ຊ້າ ແລະຄ່ອຍໆ. ນັ້ນແມ່ນການເກົ່າຂອງໄຟ LED ເອງ. ແຫຼ່ງແສງທຸກຢ່າງ, ຈາກດວງອາທິດເຖິງຫຼອໄຟແບບໄຟ, ຈະປະສົບກັບສິ່ງນີ້, ແຕ່ອັດຕາການເກີດຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງ. ຫຼອດໄຟແບບສະເຫຼີມອາດຈະມີຄວາມມືດລົງຢ່າງສັງເກດໄດ້ໃນຊ່ວງອາຍຸສັ້ນ, ແຕ່ການສູນເສຍຂອງ LED ຈະຊ້າກວ່າຫຼາຍ, ນີ້ເປັນເຫດຜົນທີ່ມັກຈະມອງເຫັນຍາກດ້ວຍຕາເປົ່າໃນທຸກມື້. ການສູນເສຍລູເມນເກີດຈາກການສູນເສຍຢ່າງຊ້າໆຂອງວັດຖຸພາຍໃນຊິບ LED ແລະການຄຸດຟອດຟອດຂອງມັນ. ແສງສີຟ້າພະລັງງານສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນຊິບ ຈະຄ່ອຍໆຍ່ອຍສະຫຼາຍວັດຖຸເຊມີຄອນດັກເຕີ ແລະ ອີພອກຊີເຣຊິນທີ່ໃຊ້ຫຸ້ມມັນ. ຟອສຟໍ, ທີ່ແປງແສງສີຟ້າບາງສ່ວນເປັນສີເຫຼືອງເພື່ອສ້າງແສງຂາວ, ກໍຄ່ອຍໆສູນເສຍປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໃນເວລາຫຼາຍສິບພັນຊົ່ວໂມງ, ຄວາມສາມາດຂອງຊິບໃນການແປງໄຟຟ້າເປັນແສງຈະຫຼຸດລົງ. ໄຟ LED ຄຸນນະພາບສູງຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງມີ "ການບໍາລຸງລູເມນ" ທີ່ດີຫຼາຍ, ຫມາຍເຖິງວ່າແສງຂອງມັນຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຊ້າໆ. ພວກເຂົາມັກຈະຖືກຈັດອັນດັບໃຫ້ສາມາດຮອດ L70 (70% ຂອງຄວາມສະຫວ່າງເລີ່ມຕົ້ນ) ຫຼັງຈາກ 50,000 ຊົ່ວໂມງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ແຕ່ອັດຕານີ້ບໍ່ແມ່ນຄ່າຄົງທີ່ສໍາລັບ LED ທຸກດວງ.

ປັດໃຈໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍແສງໃນ LED ໄວຂຶ້ນ?

ໃນຂະນະທີ່ລະດັບການສູນເສຍລູເມນບາງສ່ວນແມ່ນບໍ່ສາມາດຫຼີກເລີກໄດ້, ຄວາມໄວຂອງມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບສະພາບການເຮັດວຽກ, ໂດຍພິເສດຄືຄວາມຮ້ອນ. ສັດຕູທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ LED ຄືອຸນຫະພູມສູງ. ອຸນຫະພູມຈຸດຕໍ່ຂອງຊິບ LED (ອຸນຫະພູມທີ່ຈຸດທີ່ແສງຖືກຜະລິດ) ແມ່ນຕົວຂັບເຄື່ອນຫຼັກຂອງອັດຕາການສຶກຫຼຸດຂອງມັນ. ຍິ່ງຊິບເຮັດວຽກຮ້ອນ, ວັດຖຸຂອງມັນຈະເສື່ອມສະຫຼາຍໄວຂຶ້ນ ແລະຈະສູນເສຍຄວາມສວ່າງໄວ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ—ການອອກແບບຕົວຮັບຄວາມຮ້ອນແລະການຈັດການການໄຫຼຂອງອາກາດ—ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນຢ່າງຫຼາຍໃນອຸປະກອນ LED. ໄຟທີ່ອອກແບບຢ່າງດີມີລະບົບຮັບຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຊິບ LED ເຢັນລົງ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະຄືນຄ່າຢ່າງຊ້າໆຕາມອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຄາດວ່າຈະໃຊ້ໄດ້. ຕໍ່ກັນ, ໄຟ LED ທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າ ຫຼືໄຟທີ່ມີການລົງຄວາມຮ້ອນບໍ່ດີ (ອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃນໂຄງສ້າງປິດທີ່ບໍ່ມີການລະບາຍອາກາດ ແລະບໍ່ໄດ້ອອກແບບມາ), ອາດຈະຮ້ອນຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ອັດຕາການສຶກຫຼຸດຂອງ lumen ອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແສງອາດຈະສູນເສຍຄວາມສວ່າງປະມານ 30% ໃນເວລາບໍ່ກີ່ພັນຊົ່ວໂມງ, ແທນທີ່ຈະເປັນ 50,000 ຊົ່ວໂມງ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປຂອງຜະລິດຕະພັນ LED ທີ່ມີລາຄາຖືກ ແລະບໍ່ມີຊື່ສຽງ ທີ່ການອອກແບບຄວາມຮ້ອນຖືກຕັດມຸມ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ການສູນເສຍລູເມນແມ່ນສາເຫດ "ທໍາມະຊາດ" ຂອງການມືດ, ຄວາມໄວຂອງມັນແມ່ນການສະທ້ອນຕົວໂດຍກົງຂອງຄຸນນະພາບຂອງຊິບ LED ເອງ ແລະສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ຄວາມມີປະສິດທິພາບຂອງການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງໂຄມໄຟ. ການລົງທຶນໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ນ່າເຊື່ອຖືເຊັ່ນ OAK LED ຈະຮັບປະກັນວ່າການມືດ "ທໍາມະຊາດ" ຈະຊ້າຫຼາຍຈົນເກືອບຈະມອງບໍ່ເຫັນຕະຫຼອດຫຼາຍປີຂອງການໃຊ້ງານ.

ການວິເຄາະສາເຫດຫຼັກ 3 ຢ່າງຂອງການມືດ LED

ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ໃຫ້ການອ້າງອີງຢ່າງລວດເລັ່ງເພື່ອແຍກແຍະສາເຫດຫຼັກ 3 ຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ໄຟ LED ມີຄວາມມືດລົງ.

ສຸດທ້າຍ, ໄຟ LED ທີ່ມືດລົງແມ່ນຂໍ້ຄວາມຈາກອຸປະກອນນີ້, ບອກເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນພາຍໃນ. ມັນອາດຈະເປັນພະນັກງານຂັບລົດທີ່ເຄັງຕຶງ, ທຫານບາງຄົນທີ່ເສຍຊີວິດ (ຊິບເຜົາ), ຫຼືພຽງແຕ່ເວລາຜ່ານໄປ (ຄ່າສຶກຫຼຸດຂອງ lumen). ໂດຍການຮຽນຮູ້ການອ່ານອາການ—ການສະຫຼຸບສະຫຼອງຢ່າງເທົ່າກັນ ຫຼື ການຫຼຸດລົງທີ່ບໍ່ສົມດຸນ, ການມີຢູ່ຂອງຈຸດດໍາ, ຫຼື ການຈົບລົງຢ່າງຊ້າໆ ແລະຍາວນານຫຼາຍປີ—ທ່ານສາມາດວິນິດສະຫຼຸບບັນຫາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄວາມຮູ້ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຮັດການຊ່ອມແປງທີ່ງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຊັ່ນການແປງດຣາຍເວີ, ຫຼືຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການແທນທີ່, ໂດຍຈົ່ງຈໍາໄວ້ວ່າຄຸນນະພາບຂອງການຊື້ຄັ້ງແລກແມ່ນການປ້ອງກັນທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ການມືດກ່ອນເວລາ.

ຄໍາຖາມທີ່ພົບບ່ອຍກ່ຽວກັບການມືດ LED

ໄຟ LED ທີ່ມືດສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ບໍ, ຫຼືຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນທັງຫມົດ?

ມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບສາເຫດ. ຖ້າດຣາຍເວີເສຍຫາຍແລະເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສາມາດແທນໄດ້, ການແກ້ໄຂມັກຈະງ່າຍແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຖ້າຊິບບາງສ່ວນເຜົາຫມົດ, ຜູ້ຊໍານານສາມາດແທນທີ່ໃຫ້ໄດ້. ແຕ່ຖ້າໄຟກໍາລັງປະສົບກັບການສູນເສຍລູເມນຢ່າງຮຸນແຮງ ຫຼືຖ້າດຣາຍເວີຖືກລວມເຂົ້າແລະບໍ່ສາມາດແທນທີ່ໄດ້, ການປ່ຽນໄຟທັງຫມົດຫຼືຫຼອໄຟມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ.

ໄຟ LED ຂອງຂ້ອຍມີຈຸດດໍາຢູ່ບາງຊິບ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຢ່າງໃດ?

ຈຸດດໍາໃນຊິບ LED ແມ່ນສັນຍານຄລາສສິກຂອງການເຜົາໄຟ. ຊິບໄດ້ຮ້ອນເກີນແລະລົ້ມເຫຼວ, ມັກເກີດຈາກຄວາມບົດບັງໃນການຜະລິດ ຫຼືສ່ວນໃຫຍ່ເກີດຈາກການຖືກຂັບເກີນໂດຍໄດເວີທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ຖ້າທ່ານເຫັນອັນຫນຶ່ງ, ມັນມີໂອກາດສູງວ່າມີແຕ່ຊິບນັ້ນຫຼືສາຍຂອງມັນທີ່ເສຍຫາຍ. ຖ້າທ່ານເຫັນຫຼາຍ, ຄົນຂັບລົດແມ່ນແນ່ນອນວ່າເປັນຜູ້ກໍ່ເຫດ.

ຂ້ອຍຈະປ້ອງກັນໄຟ LED ຂອງຂ້ອຍຈາກການຫຼຸດແສງໄວເກີນໄປໄດ້ແນວໃດ?

ວິທີປ້ອງກັນທີ່ດີທີ່ສຸດຄືການຊື້ຜະລິດຕະພັນ LED ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການນັບຖື ແລະໃຊ້ການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ (ມີລະບົບຮັບຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມ). ດ້ວຍ, ແນ່ໃຈວ່າອຸປະກອນນັ້ນຖືກຕິດຕັ້ງໃນຮູບແບບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການລະບາຍອາກາດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫຼີກລ້ຽງການໃຊ້ LED ໃນອຸປະກອນປິດທີ່ບໍ່ມີການລະບາຍອາກາດ ນອກເສຍຈາກວ່າມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈຸດປະສົງນັ້ນໂດຍສະເພາະ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກກັກໄວ້ຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຂອງ lumen ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງ.