ໄຟຖະຫນົນ LED
ໄຟຖະຫນົນ LED OAK ທີ່ມີການອອກແບບແສງສະຫວ່າງພິເສດ, ໃຊ້ສໍາລັບທາງຫົນຫຼວງ, ສີ່ແຍກ, ລານຈອດລົດ, ຖະຫນົນຊົນນະບົດ, ຖະຫນົນຜູ້ເດີນທາງ ແລະອື່ນໆ. ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ 100% ສໍາລັບລະດັບເສົາແລະຄວາມສູງເສົາ, ສາມາດຄຸມຄອງລະຫວ່າງເສົາໄດ້ 15m-70m. ເລັນ PC ລະດັບອອບຕິຄຕິກເພື່ອເພີ່ມແສງໃຫ້ເຖິງຈຸດທີ່ຕ້ອງການ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີຄວາມມືດລະຫວ່າງເສົາໄຟແຕ່ລະອັນ.
ໄຟຖະຫນົນ LED
ໄຟຖະຫນົນ OAK LED ທີ່ມີການອອກແບບແສງສະຫວ່າງພິເສດ, ໃຊ້ສໍາລັບທາງດ່ວນ, ສະໄຫມສະຫວ່າງ, ສະຖານທີ່ຈອດລົດ, ຖະຫນົນຊົນບ້ານ, ຖະຫນົນຜູ້ເດີນທາງ ແລະອື່ນໆ.
ລາຍລະອຽດ
* ໃຊ້ COB ຕົ້ນສະບັບ CREE/Bridgelux, ໄດເວີ Meanwell ຖືກນໍາໃຊ້.
* ປັບແຕ່ງໄດ້ 100% ສໍາລັບລະດັບເສັ້ນເສັ້ນແລະຄວາມສູງເສັ້ນເສັ້ນ, ສາມາດຄອບຄຸມລະດັບເສັ້ນເສັ້ນໄດ້ 15m-70m.
* ເລັນ PC ລະດັບອອບຕິຄຕິກ ເພື່ອເພີ່ມແສງໃຫ້ເຖິງຈຸດທີ່ຕ້ອງການ ແລະບໍ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມມືດລະຫວ່າງເສົາໄຟແຕ່ລະອັນ.
* ລະບົບໄຟຕ້ານແສງສະທ້ອນ ເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການສ່ອງແສງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະຮັກສາຄວາມສະເຫມີພາບສູງໃນພື້ນດິນ.
* ອອກແບບພື້ນຜິວໂຄ້ງແບບພິເສດ ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານລົມແລະຄວາມສະເຫີນສູງຂຶ້ນ.
* ຄວາມສວ່າງ 100% ທັນທີຫຼັງຈາກເປີດໃຊ້.
* ສະຫນັບສະຫນູນການປ້ອງກັນໄຟຟ້າກະທົບ, ລະບົບຫຼຸດແສງ DALI/DMX.
ປະສິດທິພາບ
ເຫມາະສໍາລັບລະຍະທາງ 15-70m
ຄວາມສະເຫມີສູງ
ບໍ່ມີຄວາມມືດຢູ່ພື້ນດິນ
ອອກແບບພື້ນຜິວໂຄ້ງ
ທົນລົມສູງ, ຄວາມສະເຫີນສູງ, ເຫມາະສໍາລັບພາຍຸໄຕຝຸນ
ມຸມການຕິດຕັ້ງກວ້າງ
ປັບໄດ້ 180 ອົງສາ
ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
ໄຟຖະຫນົນ LED 60-320W / ໄຟຖະຫນົນທາງດ່ວນ
| MN | ພະລັງງານ (W) |
ປົກຄຸມແສງ | ປະສິດທິພາບ |
ການຫຼຸດແສງ |
ສີ |
ຂໍ້ມູນສະເພາະ |
| OAK-ST-60W | 60 | 10-20m | 170lm/w |
PWM |
2000-10,000K |
ແຮງດັນເຂົ້າ: 90V~305V AC ລະດັບການກັນນ້ໍາ: IP67 ອາຍຸການໃຊ້ງານ: >100,000 ຊົ່ວໂມງ ອັດຕາພະລັງງານ: ≥0.95 ຄວາມຖີ່: 50~60HZ ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: -40 ~ +60°C |
| OAK-ST-80W | 80 | 10-20m | ||||
| OAK-ST-90W | 90 | 10-20m | ||||
| OAK-ST-120W | 120 | 10-40m | ||||
| OAK-ST-150W | 150 | 10-50m | ||||
| ໂອກ-ST-200W | 200 | 10-50m | ||||
| OAK-ST-240W | 240 | 10-70m | ||||
| OAK-ST-300W | 300 | 10-70m |
ການປຽບທຽບລະຫວ່າງໄຟໂຊເດຍຄວາມດັນສູງ ແລະ ໄຟຖະຫນົນ LED
ເມື່ອຮວມກັບລັກສະນະການອອກແບບໄຟສ່ອງທາງໃນປັດຈຸບັນ, ໄຟສ່ອງທາງທີ່ໃຊ້ໄຟໂຊດຽມຄວາມດັນສູງມີຂໍ້ບົກພ່ອງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ພາຍໃຕ້ໂຄມໂຊດຽມຄວາມດັນສູງ, ແສງຈະສູງຫຼາຍ. ແຕ່ຢູ່ກາງຂອງສອງຂົນຂ້າງກັນ, ຄວາມສະຫວ່າງຈະສູງສຸດປະມານ 10-20% ຂອງທິດທາງແສງຕົວເດັ່ນ, ທີ່ບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການແສງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຈະມີຄວາມມືດຫຼາຍລະຫວ່າງສອງຂົນ.
ປະສິດທິພາບຂອງຕົວປ່ອຍໂຄມໂຊດຽມຄວາມດັນສູງມີພຽງ 50-60% ເທົ່ານັ້ນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໃນການສ່ອງແສງ, ປະມານ 30-40% ຂອງແສງຖືກສ່ອງພາຍໃນໂຄມ, ປະສິດທິພາບລວມມີພຽງ 60%, ມີປະກົດການເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ໃນທາງທຸດສະດີ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຄມໂຊດຽມຄວາມດັນສູງສາມາດເຖິງ 15,000 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງແຮງດັນໃນເຄືອຂ່າຍແລະສະພາບແວດລ້ອມການໃຊ້ງານ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຈຶ່ງຫ່າງໄກຈາກອາຍຸທາງທິດສະດີ, ແລະອັດຕາຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄມຕໍ່ປີເກີນ 60%.
ໄຟຖະຫນົນ LED ມີຂໍ້ດີດັ່ງນີ້:
ໃນຖານະທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບເຊມີຄອນດັກເຕີ, ໃນທຸດສະດີ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໄຟ LED ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 100,000 ຊົ່ວໂມງ, ຊຶ່ງສູງກວ່າໄຟໂຊດຽມຄວາມດັນສູງຫຼາຍ.
ເມື່ອທຽບກັບໂຄມໂຊດຽມຄວາມດັນສູງ, CRI ຂອງໄຟຖະຫນົນ LED ສາມາດເຖິງ >80, ຊຶ່ງໃກ້ຄຽງກັບແສງທໍາມະຊາດ.
ພາຍໃຕ້ແສງສວ່າງແບບນີ້, ຟັງຊັນການຈໍາແນກຂອງຕາມະນຸດສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ.
ເມື່ອເປີດໄຟຖະຫນົນ, ໂຄມໂຊດຽມຄວາມດັນສູງຕ້ອງໃຊ້ເວລາຈາກມືດໄປຫາສວ່າງ, ຊຶ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງການສິ້ນເປືອງພະລັງງານໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງສົງຜົນຕໍ່ການພັດທະນາການຄວບຄຸມອັດສະຫຼາດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຕໍ່ກັນ, ໄຟຖະຫນົນ LED ສາມາດສ້າງແສງສວ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາເປີດ, ເພື່ອຄວບຄຸມພະລັງງານຢ່າງສະຫຼາດແລະປະຢັດພະລັງງານ.
ໃນມຸມມອງຂອງກົດການສ່ອງແສງ, ໂຄມໄຟໂຊດຽມຄວາມດັນສູງໃຊ້ການສົ່ງແສງດ້ວຍໄອປະຈຸບັນ. ຖ້າແຫຼ່ງແສງຖືກທິ້ງ, ຖ້າບໍ່ສາມາດຮັກສາໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມຕາມມາ.
ໄຟຖະຫນົນ LED ນີ້ໃຊ້ໄຟສະເຫຼີມແບບສະເຫຼີມສະເຫຼີມ ແລະບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍມະນຸດ. ນີ້ແມ່ນແຫຼ່ງແສງທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໃນມຸມມອງຂອງການວິເຄາະລະບົບແສງ, ການສ່ອງແສງຂອງໂຄມໂຊດຽມຄວາມດັນສູງຈະຢູ່ໃນປະເພດການສ່ອງແສງທຸກທິດທາງ. ຫຼາຍກວ່າ 50% ຂອງແສງຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກສະທ້ອນໂດຍຕົວສະທ້ອນເພື່ອສ່ອງໃຫ້ພື້ນ. ໃນຂະບວນການສະທ້ອນແສງ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແສງຈະຖືກສູນເສຍ, ຊຶ່ງຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້.
ໄຟຖະຫນົນ LED ພາຍນອກເປັນໄຟສະແດງທາງເດັ່ນດ້ານດຽວ, ແລະໄຟນີ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ນໍາໄປສູ່ໄຟສະແດງໂດຍກົງ, ດັ່ງນັ້ນອັດຕາການນໍາໃຊ້ຈະຄ່ອຍສູງ.
ໃນໂຄມແສງໂຊເດຍມຄວາມດັນສູງ, ເສັ້ນການກະຈາຍແສງຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກກໍານົດໂດຍຕົວສະທ້ອນແສງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຂໍ້ຈໍາກັດຢ່າງຫຼາຍ.
ໃນໄຟຖະຫນົນ LED, ມີການນໍາໃຊ້ແຫຼ່ງແສງແບບກະຈາຍ, ແລະການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງແຫຼ່ງແສງໄຟຟ້າແຕ່ລະແຫຼ່ງສາມາດສະແດງສະພາບທີ່ເຫມາະສົມຂອງແຫຼ່ງແສງຂອງໄຟ, ສາມາດປັບແຕ່ງເສັ້ນການແຈກແສງໄດ້ຢ່າງເຫມາະສົມ, ຄວບຄຸມການແຈກຈ່າຍແສງ, ແລະຮັກສາຄວາມສວ່າງໃຫ້ສະເຫມີກັນພາຍໃນຂອບເຂດແສງທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງໄຟ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄຟຖະຫນົນ LED ມີລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດທີ່ຄົບຖ້ວນຫຼາຍຂຶ້ນ, ສາມາດປັບຄວາມສວ່າງຂອງໄຟຕາມເວລາແລະເງື່ອນໄຂແສງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານໄດ້ດີ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເມື່ອເທົ່າກັບການໃຊ້ໂຈດໂຊເດຍມຄວາມດັນສູງສໍາລັບໄຟຖະຫນົນ, ໄຟຖະຫນົນພາຍນອກ LED ມີປະສິດທິພາບພະລັງງານສູງກວ່າ ແລະ ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໄຟຖະຫນົນ LED ພະລັງງານແດດ 24/48V ກໍມີຈໍາຫນ່າຍ, ໄຟຖະຫນົນ LED ຂອງພວກເຮົາເຫມາະສົມ 100% ສໍາລັບລະບົບພະລັງງານແດດ.
