LED Street Lights
OAK LED Street Light յուրահատուկ լուսավորության դիզայնով, հիմնականում օգտագործվում են մայրուղիների, խաչմերուկների, ավտոկայանատեղիների, գյուղական ճանապարհների, հետիոտնային փողոցների եւ այլն:
Նկարագրություններ
* CREE / Bridgelux բնօրինակը COB օգտագործվում է, Meanwell վարորդը ընդունվել է:
* 100% հարմարեցված տարբեր բեւեռ հեռավորության եւ բեւեռի բարձրության, ըստ ցանկության ծածկելով 15m-70m բեւեռ հեռավորությունը:
* Օպտիկական դասարանի PC ոսպնյակներ առավելագույնի հասցնել լույսը հասնել պահանջվող տեղը, առաջացնելով ոչ մթության միջեւ յուրաքանչյուր լույսի բեւեռ.
* Anti-շողալ լուսավորման համակարգ ապահովելով ավելի լավ լուսավորման միջավայր, պահելով բարձր միասնականություն գետնին:
* Եզակի կոր մակերեսային դիզայն դարձնելով ավելի բարձր քամու դիմակայության ունակությունը եւ կայունությունը:
* 100% պայծառությունը միացումից անմիջապես հետո:
* Աջակցելով ալեկոծություն պաշտպանության, DALI / DMX dimming համակարգ:
Կատարում
Հարմար է 15-70m բեւեռ հեռավորության վրա
Բարձր միասնականություն
Ոչ մի սեւություն գետնին
Կոր մակերեսային դիզայն
Բարձր քամու դիմադրություն, բարձր կայունություն, հարմար է փոթորկի թայֆունի եղանակի համար
լայն տեղադրման անկյունը
180 աստիճան կարգավորելի
Տեխնիկական Պարամետրեր
60-320W LED փողոցային լույսերը / բարձրաճանապարհ փողոցային լույսերը
| MN |
Հզորություն (W) |
Light Կազմ |
Արդյունավետություն |
Dimming Ընտրանքներ
|
Գույն Ջերմաստիճան
|
Հստակեցում
|
| ԿԱՂՆՈՒ-ST-60W |
60 |
10-20 մ |
170lm / W |
PWM Դալի DMX Զիգբի
|
2000-10,000K |
Մուտքային լարման: 90V ~ 305V AC
Անջրանցիկ գնահատական: IP67
Կյանքի տեւողությունը: >100,000hrs
Power Factor: ≥0.95
Հաճախականությունը: 50 ~ 60HZ
Աշխատանքային Temp.: -40 ~ + 60 °C
|
| ԿԱՂՆՈՒ-ST-80W |
80 |
10-20 մ |
| ԿԱՂՆՈՒ-ST-90W |
90 |
10-20 մ |
| ԿԱՂՆՈՒ-ST-120W |
120 |
10-40 մ |
| OAK-ST-150W |
150 |
10-50 մ |
| ԿԱՂՆՈՒ-ST-200W |
200 |
10-50 մ |
| OAK-ST-240W |
240 |
10-70 մ |
| ԿԱՂՆՈՒ-ST-300W |
300 |
10-70 մ |
Համեմատությունը բարձր ճնշման նատրիումի լույսերի եւ LED փողոցային լույսերի միջեւ
Ճանապարհային լուսավորության ներկայիս դիզայնի առանձնահատկությունների հետ զուգորդված՝ բարձր ճնշման նատրիումի լամպերով ճանապարհային լուսավորությունն ունի հետեւյալ թերությունները.
Բարձր ճնշման նատրիումի լամպերի տակ լույսը շատ բարձր է: Բայց երկու հարակից բեւեռների մեջտեղում լուսավորությունը հասնում է միայն ուղիղ լուսավորության ուղղության մոտ 10-20%-ին, որը չի կարող արդյունավետ կերպով բավարարել լուսավորության պահանջարկը, երկու բեւեռների միջեւ մեծ խավար կլինի:
Բարձր ճնշման նատրիումի լամպի արտանետիչի արդյունավետությունը կազմում է միայն մոտ 50-60%, ինչը նշանակում է, որ լուսավորության մեջ լույսի մոտ 30-40% -ը լուսավորվում է լամպի ներսում, ընդհանուր արդյունավետությունը կազմում է ընդամենը 60%, կա լուրջ թափոնների երեւույթ:
Տեսականորեն, բարձր ճնշման նատրիումի լամպերի կյանքի տեւողությունը կարող է հասնել 15,000 ժամի, սակայն ցանցի լարման տատանումների եւ շահագործման միջավայրի պատճառով ծառայողական կյանքը հեռու է տեսական կյանքից, իսկ լամպերի վնասի մակարդակը տարեկան գերազանցում է 60%-ը:
LED փողոցային լույսն ունի հետեւյալ առավելությունները.
Որպես կիսահաղորդչային բաղադրիչ, տեսականորեն, LED փողոցային լույսի արդյունավետ կյանքը կարող է հասնել 100,000 ժամի, ինչը շատ ավելի բարձր է, քան բարձր ճնշման նատրիումի լամպերը:
Բարձր ճնշման նատրիումի լամպերի հետ համեմատած, LED փողոցային լուսավորման արմատուրայի CRI կարող է հասնել >80-ի, որը բավականին մոտ է բնական լույսին:
Նման լուսավորության ներքո մարդու աչքի ճանաչման գործառույթը կարող է արդյունավետորեն օգտագործվել ճանապարհային անվտանգությունն ապահովելու համար:
Երբ միացնում է փողոցային լույսը, բարձր ճնշման նատրիումի լամպը պետք է որոշակի ժամանակ մութից պայծառ, ինչը ոչ միայն առաջացնում է էլեկտրական էներգիայի վատնում, այլեւ ազդում է խելացի վերահսկողության արդյունավետ զարգացման վրա:
Ի հակադրություն, հանգեցրել փողոցային լուսավորության արմատուրա կարող է հասնել օպտիմալ լուսավորության պահին բացման, այնպես, որ լավ խելացի էներգախնայողության վերահսկողության կարող է հասնել:
Լուսավորիչ մեխանիզմի տեսանկյունից բարձր ճնշման նատրիումի լամպը օգտագործում է սնդիկի գոլորշու լյումինեսցենցիա։ Եթե լույսի աղբյուրը դեն է նետվում, եթե այն հնարավոր չէ արդյունավետ բուժել, այն անխուսափելիորեն կառաջացնի շրջակա միջավայրի համապատասխան աղտոտում։
LED փողոցային լույսը ընդունում է պինդ պետության լուսավորություն, եւ մարդու մարմնի համար վնասակար նյութ չկա: Դա շրջակա միջավայրի համար բարեկամական լույսի աղբյուր է:
Օպտիկական համակարգի վերլուծության տեսանկյունից բարձր ճնշման նատրիումի լամպի լուսավորությունը պատկանում է omnidirectional լուսավորությանը: Լույսի ավելի քան 50%-ը պետք է արտացոլվի ռեֆլեկտորի կողմից գետնին լուսավորելու համար: Արտացոլման գործընթացում լույսի մի մասը կկորչի, ինչը կազդի դրա օգտագործման վրա:
LED բացօթյա փողոցային լույսը պատկանում է միակողմանի լուսավորությանը, եւ լույսը նախատեսված է ուղղակիորեն ուղղված լուսավորությանը, ուստի օգտագործման մակարդակը համեմատաբար բարձր է:
Բարձր ճնշման նատրիումի լամպերում լույսի բաշխման կորը պետք է որոշվի ռեֆլեկտորով, ուստի կան մեծ սահմանափակումներ:
LED փողոցային լույսի մեջ ընդունվում է բաշխված լույսի աղբյուր, եւ յուրաքանչյուր էլեկտրական լույսի աղբյուրի արդյունավետ դիզայնը կարող է ցույց տալ լամպի լույսի աղբյուրի իդեալական վիճակը, գիտակցել լույսի բաշխման կորի ողջամիտ ճշգրտումը, վերահսկել լույսի բաշխումը եւ լուսավորությունը համեմատաբար միասնական պահել լամպի արդյունավետ լուսավորության միջակայքում:
Միեւնույն ժամանակ, LED փողոցային լույսը ունեն ավելի ամբողջական ավտոմատ հսկողության համակարգ, որը կարող է հարմարեցնել լամպի պայծառությունը ըստ տարբեր ժամանակահատվածների եւ լուսավորման պայմանների, ինչը կարող է հասնել լավ էներգախնայողության ազդեցություն:
Ամփոփելով՝ ճանապարհային լուսավորության համար բարձր ճնշման նատրիումի լամպերի օգտագործման հետ համեմատած՝ LED բացօթյա փողոցային լույսը ավելի էներգաարդյունավետ է եւ էկոլոգիապես մաքուր:
24 / 48V արեւային LED փողոցային լույսը alsoavailable, մեր LED փողոցային լույսը 100% հարմար է արեւային համակարգի.