தானாகவே ஒரு வாட்டேஜ், பீம் கோணம் அல்லது IP மதிப்பீடு எதுவும் இல்லை எல்.ஈ.டி ஃப்ளட் லைட் விமான நிலையம், துறைமுகம், உயர் மாஸ்ட் நிறுவல் அல்லது கடுமையான வெளிப்புற சூழலுக்கு ஏற்றது. ஒரு தளத்தில் சிறப்பாக செயல்படும் ஒரு சாதனம் இருண்ட மண்டலங்கள், அதிகப்படியான கண்ணை கூசும் அல்லது மற்றொரு தளத்தில் மோசமான கவரேஜை உருவாக்கும்.
திட்டத்துடன் தொடங்குவதே சிறந்த அணுகுமுறை: பயன்பாடு, தள பரிமாணங்கள், துருவ உயரம், தூரம், இலக்கு வெளிச்சம், சீரான தன்மை, கண்ணை கூசும் கட்டுப்பாடு, சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாடு மற்றும் பொருந்தக்கூடிய திட்டத் தேவைகள். அந்த உள்ளீடுகள் வெளியீடு, ஒளியியல், பொருத்துதல் அளவு, பொருட்கள் மற்றும் தேவையான பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை தீர்மானிக்கின்றன. ஃபோட்டோமெட்ரிக் கணக்கீடு பின்னர் முன்மொழியப்பட்ட உள்ளமைவு உண்மையில் தேவையான லைட்டிங் செயல்திறனை வழங்குகிறதா என்பதை சரிபார்க்கிறது.
நடைமுறையில், தேர்வு பாதை பயன்பாட்டு → தள நிலைமைகள் → ஒளியியல் மற்றும் வெளியீடு → சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு → விளக்கு உருவகப்படுத்துதல் ஆகியவற்றிலிருந்து மாற வேண்டும்.
விமான நிலையங்கள் அல்லது துறைமுகங்களுக்கு LED வெள்ள விளக்குகள் எவ்வாறு தெரிவு செய்யப்பட வேண்டும்?
விமான நிலையம் மற்றும் துறைமுகம் LED ஃப்ளட் விளக்குகள் ஒளிரும் பகுதியைச் சுற்றி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், பெருகிவரும் நிலைகள், நிறுவல் உயரம், தேவையான வெளிச்சம் மற்றும் சீரான தன்மை, கண்ணை கூசும் மற்றும் நிழல் அபாயங்கள், சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாடு மற்றும் பொருந்தக்கூடிய திட்ட தரநிலைகள் - முதலில் வாட்டேஜைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் அல்ல. விமான நிலைய திட்டங்கள் பொதுவாக தெரிவுநிலை, கண்ணை கூசும் கட்டுப்பாடு, நிழல்கள் மற்றும் துல்லியமான இலக்கு ஆகியவற்றிற்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கின்றன. துறைமுகத் திட்டங்கள் கவலையின் மற்றொரு அடுக்கைச் சேர்க்கின்றன, ஏனெனில் ஈரப்பதம், உப்பு வெளிப்பாடு மற்றும் நீண்டகால அரிப்பு ஆகியவை சாதன ஆயுளை நேரடியாக பாதிக்கும்.
குறிப்பாக விமான நிலைய கவசங்களுக்கு, நடைபாதை எவ்வளவு பிரகாசமாக தோன்றுகிறது என்பதை விட விளக்குகள் அதிகம் பாதிக்கின்றன. ஐ.சி.ஏ.ஓ வழிகாட்டுதலுக்கு விமானிகள், கட்டுப்பாட்டாளர்கள் மற்றும் கவச பணியாளர்களுக்கு கண்ணை கூசுவதைக் குறைக்கும் போது போதுமான வெளிச்சத்தை வழங்க ஏப்ரன் ஃப்ளட்லைட்கள் தேவைப்படுகின்றன. நிழல்களைக் குறைக்க இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட திசைகளில் இருந்து ஒளியைப் பெற விமான நிலைகளுக்கு இது அழைப்பு விடுக்கிறது. இது இரண்டாம் நிலை மாற்றங்களை விட ஃபிக்சர் நிலைப்படுத்தல் மற்றும் ஆப்டிகல் கட்டுப்பாடு அடிப்படை வடிவமைப்பு முடிவுகளை எடுக்கிறது.
இந்த தளத்திற்கான LED ஃப்ளட் லைட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன் எந்த பயன்பாட்டு அபாயங்களை சரிபார்க்க வேண்டும்?
லைட்டிங் சிஸ்டம் தடுக்க வேண்டிய சிக்கல்களுடன் தொடங்குங்கள். ஒரு பெரிய விமான நிலைய ஏப்ரன் அல்லது கொள்கலன் முனையத்தில், சராசரி லக்ஸ் இலக்கை சந்திப்பது பயனுள்ள தெரிவுநிலைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது.
- செயல்பாட்டு பகுதிகளில் போதுமான வெளிச்சம் இல்லை மற்றும் துருவங்களுக்கு இடையில் சாத்தியமான இருண்ட மண்டலங்களை சோதிக்கவும்.
- பிரகாசமான மற்றும் இருண்ட பகுதிகளுக்கு இடையில் பார்வை புலத்தை திடீரென மாற்றக்கூடிய மோசமான சீரான தன்மையை அடையாளம் காணவும்.
- சாதாரண பார்வை நிலைகளில் சாத்தியமான நேரடி அல்லது பிரதிபலிப்பு கண்ணை கூசுவதை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.
- விமானம், கொள்கலன்கள், கிரேன்கள், கட்டிடங்கள் அல்லது பிற பெரிய உபகரணங்களால் உருவாக்கப்பட்ட நிழல்களைத் தேடுங்கள்.
- இலக்கு பகுதிக்கு வெளியே ஒளி கசிவதைக் கவனியுங்கள்.
- நீண்ட தூரம் எறிதல் தூரங்கள் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள மவுண்டிங் நிலைகளில் இருந்து அடைய கடினமாக இருக்கும் பகுதிகளை அளவிடவும்.
- பீமில் குறுக்கிடக்கூடிய கட்டமைப்பு தடைகளை அடையாளம் காணவும்.
- மழை, தூசி, ஈரப்பதம் மற்றும் பிற வெளிப்புற வெளிப்பாட்டை பதிவு செய்யவும்.
- கடலோரத் திட்டங்களுக்கு, மதிப்பீட்டில் உப்பு மற்றும் அரிப்பு வெளிப்பாட்டைச் சேர்க்கவும்.
- பராமரிப்பு அணுகலைக் கவனியுங்கள், குறிப்பாக சாதனங்கள் உயரமான பாய்மரங்கள் அல்லது அடைய கடினமான கட்டமைப்புகளில் உட்கார்ந்திருக்கும்போது.
- உண்மையான தளத்தில் பொருந்தும் தரநிலைகள் மற்றும் திட்ட விவரக்குறிப்புகளை உறுதிப்படுத்தவும்.
முன்னுரிமைகள் பின்னர் பயன்பாட்டின் மூலம் மாறுகின்றன. ஒரு விமான நிலையத்தில், கண்ணை கூசுதல், நிழல்கள், தெரிவுநிலை மற்றும் துல்லியமான இலக்கு ஆகியவை பெரும்பாலும் ஆப்டிகல் வடிவமைப்பை இயக்குகின்றன. ஒரு துறைமுகத்தில், கவரேஜ் மற்றும் தடை முக்கியமானதாக உள்ளது, ஆனால் அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் சீல் ஆகியவை விவரக்குறிப்பு பட்டியலில் அதிகமாக நகர்கின்றன.
வெவ்வேறு இயக்க சூழல்களுக்கான விவரக்குறிப்பு எவ்வாறு மாற வேண்டும்?
ஒவ்வொரு திட்டத்திலும் ஒரே ஃபிக்சர் உள்ளமைவை கட்டாயப்படுத்துவதை விட ஒரு விவரக்குறிப்பு இயக்க நிலைக்கு பதிலளிக்க வேண்டும்.
ஒரு விமான நிலைய கவசத்தைப் பொறுத்தவரை, ஆப்டிகல் விநியோகம், இலக்கு மற்றும் சீரான தன்மை ஆகியவை நெருக்கமான கவனத்திற்கு தகுதியானவை, ஏனெனில் கட்டுப்பாடற்ற ஒளி தெரிவுநிலையை பாதிக்கும். ஒரு துறைமுக முனையத்தில், அதே ஆப்டிகல் கேள்விகள் உள்ளன, ஆனால் வீட்டுப் பொருட்கள், மேற்பரப்பு சிகிச்சை, சீல் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவை மிகவும் முக்கியமானவை, ஏனெனில் சாதனங்கள் ஈரப்பதம் மற்றும் கடலோர நிலைமைகளுக்கு நீண்டகால வெளிப்பாட்டை எதிர்கொள்ளக்கூடும்.
நீண்ட விளக்கு தூரங்களைக் கொண்ட ஒரு பெரிய திறந்த முற்றத்திற்கு அதிக பயன்படுத்தக்கூடிய வெளியீடு அல்லது இறுக்கமான ஒளியியல் கட்டுப்பாடு தேவைப்படலாம். உயர் மவுண்டிங் நிலைகளுக்கு மீண்டும் வெவ்வேறு பீம் விநியோகங்கள் தேவைப்படலாம். வெப்பமான தளங்கள் வெப்ப மேலாண்மையின் முக்கியத்துவத்தை அதிகரிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் வழக்கத்திற்கு மாறாக குளிர்ந்த தளங்களுக்கு குறைந்த வெப்பநிலை செயல்பாட்டிற்கு ஏற்ற கூறுகள் மற்றும் சீல் அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன.
முக்கிய என்னவென்றால், அதிக எண்ணிக்கையிலான விவரக்குறிப்புகளை சேகரிக்க முடியாது. இது ஒவ்வொரு விவரக்குறிப்பையும் ஒரு உண்மையான தள நிலையுடன் இணைக்க வேண்டும்.
எந்த LED ஃப்ளட் லைட்டுகள் பொருத்தமானவை உயர் மாஸ்ட் விளக்குகள்?
உயர் மாஸ்ட் விளக்குகளுக்கான எல்.ஈ.டி ஃப்ளட் விளக்குகள் துருவ உயரம், தூக்கி எறியும் தூரம், இலக்கு பகுதி, தேவையான வெளிச்சம், துருவ இடைவெளி மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய சாதன நிலைகள் ஆகியவற்றைச் சுற்றி கட்டமைக்கப்பட வேண்டும். அதிக மவுண்டிங் என்பது தானாகவே மிக உயர்ந்த வாட்டேஜைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்று அர்த்தமல்ல. தேவையான வாட்டேஜ், ஆப்டிகல் விநியோகம், அளவு மற்றும் இலக்கு ஆகியவை ஒரு விளக்கு அமைப்பாக ஒன்றாக செயல்பட வேண்டும்.
இந்த LED ஃப்ளட் லைட்ஸ் பயன்பாட்டிற்கு எந்த வாட்டேஜ், ஆப்டிக்ஸ் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மதிப்பீடுகள் ஒப்பிடப்பட வேண்டும்?
சாதனத்தில் அச்சிடப்பட்ட வாட்டேஜை விட இலக்கு பகுதியில் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒளியுடன் தொடங்கவும்.
அதிக செயல்திறன் கொண்ட சாதனம் குறைந்த செயல்திறன் கொண்ட மாற்றீட்டை விட குறைந்த உள்ளீட்டு சக்தியுடன் தேவையான லைட்டிங் அளவை அடையலாம். துருவ உயரம், இலக்கு லக்ஸ், எறிதல் தூரம், சாதன அளவு மற்றும் ஆப்டிகல் செயல்திறன் அனைத்தும் திட்டத்திற்கு உண்மையில் எவ்வளவு வெளியீடு தேவை என்பதைப் பாதிக்கின்றன. இதனால்தான் தளத்தை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கு முன் "500W" அல்லது "1000W" ஐக் குறிப்பிடுவது ஒரு திட்டத்தில் பெரிதான அமைப்புக்கும் மற்றொன்றில் போதுமான வெளிச்சத்திற்கும் வழிவகுக்கும்.
ஒளியியல் சமமாக முக்கியமானது. குறுகிய விநியோகங்கள் நீண்ட தூரத்திற்கு ஒளியை அனுப்ப உதவும், அதே நேரத்தில் பரந்த விநியோகங்கள் அருகிலுள்ள அல்லது பரந்த பகுதிகளை உள்ளடக்கும். சில திட்டங்கள் ஒரே மாஸ்டில் கலப்பு ஒளியியலிலிருந்து பயனடைகின்றன, ஏனெனில் ஒவ்வொரு இலக்கு புள்ளியும் ஒரே தூரத்தில் அமராது. OAK LED இன் விமான நிலையம் மற்றும் உயர்-மாஸ்ட் வரம்புகள் பல ஆப்டிகல் விநியோகங்களை வழங்குகின்றன, தளம் முழுவதும் ஒரு கற்றை கோணத்தை நம்புவதை விட வெவ்வேறு இலக்கு மண்டலங்களுக்கு கற்றைகளை பொருத்த லைட்டிங் வடிவமைப்பு அறையை வழங்குகிறது.
நிறுவல் நிலைமைகளுக்கு எதிராக சுற்றுச்சூழல் மற்றும் மின் பாதுகாப்பு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். தொடர்புடைய பொருட்களில் நுழைவு பாதுகாப்பு, இயக்க வெப்பநிலை, அரிப்பு எதிர்ப்பு, எழுச்சி பாதுகாப்பு மற்றும் இயந்திர அல்லது அதிர்வு தேவைகள் ஆகியவை அடங்கும்.
இவை உலகளாவிய விதிகளாக மாற்றப்படக்கூடாது. எடுத்துக்காட்டாக, ANSI C136.31 சாலை மற்றும் பகுதி விளக்கு உபகரணங்களுக்கான லுமினியர் அதிர்வை உள்ளடக்கியது, ஆனால் அதன் இருப்பு உலகெங்கிலும் உள்ள ஒவ்வொரு உயர்-மாஸ்ட் திட்டமும் தானாகவே ஒரு நிலையான அதிர்வு மதிப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று அர்த்தமல்ல. சரியான தேவை பொருந்தக்கூடிய திட்டம், லுமினியர் வகை மற்றும் பிராந்திய விவரக்குறிப்புகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
எந்த திட்ட நிலைமைகள் ஒரு LED ஃப்ளட் லைட்ஸ் உள்ளமைவை மற்றொன்றை விட மிகவும் பொருத்தமானதாக மாற்றும்?
வடிவியல் அல்லது செயல்திறன் இலக்கு மாறும்போது உள்ளமைவு மாறுகிறது.
- ஒரு உயர்ந்த துருவம் எறிதல் தூரத்தை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் தேவையான ஒளியியல் அல்லது சாதன வெளியீட்டை மாற்றலாம்.
- துருவங்களுக்கு இடையில் அதிக இடைவெளி மிகவும் கடினமான கவரேஜ் மற்றும் சீரான சிக்கலை உருவாக்கும்.
- அதிக வெளிச்ச இலக்கு சாதன வெளியீடு, அளவு, இலக்கு அல்லது மூன்றின் கலவையை மாற்றலாம்.
- ஒரு ஒழுங்கற்ற தளம் ஒரே மாதிரியான ஒளியியலை விட பல பீம் விநியோகங்களுடன் சிறப்பாக செயல்படக்கூடும்.
- ஒரு ரெட்ரோஃபிட் திட்டம் தற்போதுள்ள துருவ இருப்பிடங்கள், அடைப்புக்குறிகள், வயரிங் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றைச் சுற்றி வேலை செய்ய வேண்டும்.
- ஒரு புதிய உருவாக்க திட்டம் லைட்டிங் டிசைனருக்கு துருவ இருப்பிடங்களை மேம்படுத்தவும், உயரம் மற்றும் பொருத்தும் தளவமைப்பை ஒன்றாக மேம்படுத்தவும் அதிக சுதந்திரத்தை வழங்குகிறது.
இதனால்தான் ஒரே அளவிலான இரண்டு வசதிகள் மிகவும் மாறுபட்ட LED ஃப்ளட் லைட் உள்ளமைவுகளுடன் முடிவடையும்.
எல்.ஈ.டி ஃப்ளட் லைட்டை தீவிர வானிலைக்கு ஏற்றதாக ஆக்குவது எது?
தீவிர வானிலை திட்டத்திற்கான எல்.ஈ.டி வெள்ள விளக்கு ஐபி மதிப்பீட்டால் மட்டும் மதிப்பீடு செய்யப்படக்கூடாது. இயக்க வெப்பநிலை, வெப்ப மேலாண்மை, தூசி மற்றும் நீர் பாதுகாப்பு, வீட்டுவசதி மற்றும் பெருகிவரும் பொருட்கள், அரிப்பு எதிர்ப்பு, மின் பாதுகாப்பு மற்றும் இயந்திர நிலைமைகள் அனைத்தும் நீண்டகால பொருத்தத்தை பாதிக்கின்றன. தளம் நிலையான இயக்க நிலைமைகளுக்கு வெளியே விழும்போது, சப்ளையர் உண்மையான வெப்பநிலை, அரிப்பு மற்றும் நிறுவல் தேவைகளைச் சுற்றி ஒரு உள்ளமைவை உருவாக்க முடியும்.
நீர், தூசி மற்றும் நுழைவு பாதுகாப்பு
க்கு வெளிப்புற LED வெள்ள விளக்குகள், நுழைவு பாதுகாப்பு ஒரு முக்கியமான தொடக்க புள்ளியாகும், ஆனால் தேவையான நிலை தூசி, மழை, ஈரப்பதம் அல்லது நீர் தெளிப்புக்கு தளத்தின் உண்மையான வெளிப்பாட்டைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
ஒரு IP மதிப்பீடு வெப்ப செயல்திறன், அரிப்பு நடத்தை அல்லது உள் கூறுகள் வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக அல்லது குறைந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு ஏற்றதா என்பதைப் பற்றி சிறிதளவு கூறுகிறது. எனவே இது சுற்றுச்சூழல் மதிப்பீட்டிற்கு சொந்தமானது, ஆனால் அதை மாற்றக்கூடாது.
வெப்பநிலை வரம்பு மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை
அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை LED கள், இயக்கிகள் மற்றும் பிற மின்னணு கூறுகளில் வெப்ப அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது. பயனுள்ள வெப்பச் சிதறல் முக்கியமான கூறுகளிலிருந்து வெப்பத்தை நகர்த்தவும், லுமினியரை அதன் நோக்கம் கொண்ட இயக்க நிலைமைகளுக்குள் வைத்திருக்கவும் உதவுகிறது.
குறைந்த வெப்பநிலை திட்டங்கள் வேறுபட்ட கவலைகளை உருவாக்குகின்றன. இயக்கிகள், மின்னணு கூறுகள், முத்திரைகள் மற்றும் பொருட்கள் அனைத்தும் எதிர்பார்க்கப்படும் சூழலுக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும், தளத்தின் குறைந்தபட்ச வெப்பநிலையில் தொடக்கம் உட்பட.
OAK LED இன் தற்போதைய விமான நிலைய விளக்கு உள்ளமைவு -40 ° C முதல் +60 ° C வரையிலான இயக்க சூழலை அதன் நிலையான பயன்பாட்டு வரம்பிற்கான வெப்ப மேலாண்மையுடன் பட்டியலிடுகிறது. நிலையான நிலைமைகளுக்கு வெளியே உள்ள திட்டங்களுக்கு, OAK LED தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீவிர-சுற்றுச்சூழல் உள்ளமைவுகளை உருவாக்க முடியும், இதில் -55°C அல்லது +90°C வரையிலான நிலைமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட திட்ட-குறிப்பிட்ட தீர்வுகள் அடங்கும். இந்த தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வரம்புகள் ஒவ்வொரு நிலையான மாடலுக்கும் விவரக்குறிப்புகளை அனுமானிக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக பொறியியல் திட்ட விருப்பங்களாக கருதப்பட வேண்டும்.
உப்பு தெளிப்பு, அரிப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வு
கடலோர மற்றும் துறைமுக நிறுவல்கள் வாட்டேஜ் மற்றும் பீம் கோணம் தீர்க்க முடியாத ஒரு சிக்கலைச் சேர்க்கின்றன: உப்பு மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு நீண்டகால வெளிப்பாடு வீடுகள், அடைப்புக்குறிகள், ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு பூச்சுகளைத் தாக்கும்.
எனவே வாங்குபவர்கள் வீட்டுப் பொருள், மேற்பரப்பு சிகிச்சை, பாதுகாப்பு பூச்சு, அடைப்புக்குறிகள், ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் சீல் அமைப்பு ஆகியவற்றை எதிர்பார்க்கப்படும் வெளிப்பாட்டிற்கு எதிராக மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். நோக்கம் வெறுமனே "வெளிப்புற" என்று விவரிக்கப்பட்ட ஒரு சாதனத்தைக் கண்டுபிடிப்பது அல்ல. பொருட்கள் மற்றும் கட்டுமானம் குறிப்பிட்ட கடலோர சூழலுக்கு பொருந்துகிறதா என்பதை நிறுவுவதாகும்.
இந்த எல்.ஈ.டி ஃப்ளட் லைட்களின் தேவைக்கு எந்தெந்த கருத்திட்ட குறிப்புகள் மற்றும் பொறியியல் திறன்கள் பொருத்தமானவை?
சாதனம் தொழில்நுட்ப ரீதியாக பொருத்தமானதாகத் தோன்றியவுடன், அடுத்த கேள்வி சப்ளையர் விவரக்குறிப்புகளை வேலை செய்யக்கூடிய லைட்டிங் அமைப்பாக மொழிபெயர்க்க முடியுமா என்பதுதான்.
தொடர்புடைய திட்ட அனுபவம் புதிய திட்டத்தின் உண்மையான சவாலை ஒத்திருக்க வேண்டும். ஒரு பயனுள்ள குறிப்பு இதேபோன்ற பயன்பாடு, பெருகிவரும் உயரம், சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாடு, வெப்பநிலை வரம்பு, லைட்டிங் இலக்கு அல்லது ரெட்ரோஃபிட் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றைப் பகிர்ந்து கொள்ளலாம். முடிக்கப்பட்ட திட்டங்களின் எண்ணிக்கை அனுபவம் தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஒப்பிடக்கூடியதா என்பதை விட குறைவாக உள்ளது.
பொறியியல் திறன் அதே காரணத்திற்காக முக்கியமானது. வாங்குபவர்கள் ஃபோட்டோமெட்ரிக் உருவகப்படுத்துதல், ஆப்டிகல் தேர்வு, சுற்றுச்சூழல் மதிப்பீடு, வெப்ப கட்டமைப்பு, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சாதன வடிவமைப்பு, பெருகிவரும் ஆதரவு மற்றும் மின் கட்டமைப்பு ஆகியவற்றைப் பார்க்க வேண்டும். தள நிலைமைகள் ஒரு நிலையான தயாரிப்புக்கு அப்பால் செல்ல குழுவை கட்டாயப்படுத்தும்போது திட்டம் முழுவதும் தெளிவான தொழில்நுட்ப தகவல்தொடர்பு குறிப்பாக முக்கியமானது.
OAK LED விளையாட்டு, உயர்-மாஸ்ட், விமான நிலையம், துறைமுகம், சாலை மற்றும் பிற வணிக மற்றும் தொழில்துறை விளக்கு திட்டங்களை ஆதரிக்கிறது, உற்பத்தி மற்றும் OEM/ODM தனிப்பயனாக்கத்துடன் லைட்டிங் தீர்வுகளை இணைக்கிறது. இது உரையாடலை ஒரு பட்டியல் மாதிரியை மட்டும் விட தளத் தேவையுடன் தொடங்க அனுமதிக்கிறது.
சப்ளையர் ஒரு முழுமையான ரெட்ரோஃபிட் அல்லது புதிய-உருவாக்க திட்டத்தை ஆதரிக்க முடியுமா என்பதை வாங்குபவர்கள் எவ்வாறு மதிப்பிட முடியும்?
ரெட்ரோஃபிட் மற்றும் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட திட்டங்கள் ஒரே தகவலுடன் தொடங்கக்கூடாது.
ஒரு ரெட்ரோஃபிட்டுக்கு, சப்ளையர் முதலில் ஏற்கனவே இருப்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும்: தற்போதைய சாதன மாதிரிகள் மற்றும் வாட்டேஜ்கள், துருவ நிலைகள் மற்றும் உயரங்கள், பெருகிவரும் இடைமுகங்கள், மின் உள்கட்டமைப்பு, தற்போதைய லைட்டிங் செயல்திறன் மற்றும் திட்டம் சரிசெய்ய வேண்டிய சிக்கல்கள். அப்போதுதான் LED வெளியீடு, அளவு, ஒளியியல் மற்றும் இலக்கை மீண்டும் கணக்கிடுவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.
ஒரு புதிய உருவாக்க திட்டத்திற்கு, குழு வடிவமைப்பு செயல்பாட்டில் முன்னதாக வேலை செய்ய முடியும். தள பரிமாணங்கள், துருவ இருப்பிடங்கள், பெருகிவரும் உயரங்கள், சாதன அளவுகள், பீம் விநியோகம், வெளிச்சம், சீரான தன்மை, கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகள் ஆகியவற்றை ஒன்றாக கருத்தில் கொள்ளலாம்.
இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், உபகரணங்களை பரிந்துரைக்கும் முன் சப்ளையர் கேள்விகளைக் கேட்க வேண்டும் என்று வாங்குபவர்கள் எதிர்பார்க்க வேண்டும். அடிப்படை தளத் தரவு இல்லாமல் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட மேற்கோள் ஒரு தயாரிப்பின் விலை நிர்ணயம் செய்யலாம், ஆனால் லைட்டிங் உள்ளமைவு வேலை செய்யும் என்பதை அது இன்னும் நிரூபிக்கவில்லை.
திட்டத் தேவைகளை சரியான LED ஃப்ளட் லைட் விவரக்குறிப்பாக மாற்றுவது எப்படி
தகவல் ஒரு முடிவுச் சங்கிலியாக ஒழுங்கமைக்கப்படும்போது திட்ட உள்ளீடுகள் மற்றும் ஃபிக்சர் விவரக்குறிப்புகளுக்கு இடையிலான உறவு தெளிவாகிறது.
| திட்ட உள்ளீடு | அது என்ன மாற்ற முடியும் |
| விண்ணப்பம் | லைட்டிங் முன்னுரிமைகள் மற்றும் காட்சி தேவைகள் |
| தள பரிமாணங்கள் மற்றும் வடிவியல் | கவரேஜ் மற்றும் ஃபிக்சர் தளவமைப்பு |
| துருவ உயரம் | எறிதல் தூரம் மற்றும் ஒளியியல் விநியோகம் |
| துருவ இடைவெளி | பீம் தேர்வு, அளவு மற்றும் சீரான தன்மை |
| இலக்கு வெளிச்சம் | தேவையான பயன்படுத்தக்கூடிய வெளியீடு |
| சீரான தேவை | சாதன நிலைகள் மற்றும் இலக்கு |
| கண்ணை கூசும் தேவை | ஆப்டிகல் கட்டுப்பாடு மற்றும் இலக்கு |
| சுற்றுப்புற வெப்பநிலை | வெப்ப மற்றும் கூறு கட்டமைப்பு |
| கடலோர அல்லது அரிக்கும் வெளிப்பாடு | பொருட்கள், பூச்சு மற்றும் அரிப்பு பாதுகாப்பு |
| பொருந்தக்கூடிய திட்டத் தேவைகள் | இறுதி சாதனம் மற்றும் கணினி விவரக்குறிப்பு |
சரியான LED ஃப்ளட் லைட் ஒரு வாட்டேஜ் அல்லது ஒரு விவரக்குறிப்பு மூலம் வரையறுக்கப்படவில்லை. இது திட்டத்தால் வரையறுக்கப்பட வேண்டும்.
ஃபோட்டோமெட்ரிக் வடிவமைப்பு ஏன் இறுதி சாதன விவரக்குறிப்புக்கு முன் வர வேண்டும்
வரையறுக்கப்பட்ட நிலைமைகளின் கீழ் ஒரு சாதனம் என்ன செய்ய முடியும் என்பதை ஒரு விவரக்குறிப்பு தாள் உங்களுக்குக் கூறுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட தளத்தில் பொருத்தப்பட்ட பல சாதனங்கள் தேவையான வெளிச்சம், சீரான தன்மை மற்றும் கவரேஜை உருவாக்குமா என்பதை இது உங்களுக்குச் சொல்லவில்லை.
அதுதான் ஃபோட்டோமெட்ரிக் வடிவமைப்பின் பங்கு.
- தள வரைபடம், பரிமாணங்கள், துருவ இருப்பிடங்கள் மற்றும் பெருகிவரும் உயரங்களை சேகரிக்கவும்.
- விளக்கு இலக்குகள் மற்றும் தொடர்புடைய திட்டத் தேவைகளை வரையறுக்கவும்.
- ஆரம்ப சாதன வெளியீடுகள் மற்றும் ஆப்டிகல் விநியோகங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
- முன்மொழியப்பட்ட நிலைகள் மற்றும் இலக்கைப் பயன்படுத்தி ஃபோட்டோமெட்ரிக் உருவகப்படுத்துதலை இயக்கவும்.
- இருண்ட பகுதிகள், அதிகப்படியான ஒளி, சீரான தன்மை மற்றும் பிற செயல்திறன் சிக்கல்களை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.
- வெளியீடு, ஒளியியல், அளவு அல்லது இலக்கை சரிசெய்தல் மற்றும் இறுதி முன்மொழிவை உறுதிப்படுத்தவும்.
இந்த பணிப்பாய்வு ஒரு பொதுவான ரெட்ரோஃபிட் தவறைத் தவிர்க்க உதவுகிறது: புதிய ஆப்டிகல் விநியோகம் தரையில் ஒளியை எவ்வாறு மாற்றுகிறது என்பதை சரிபார்க்காமல் ஒவ்வொரு வழக்கமான சாதனத்தையும் ஒரு அனுமானிக்கப்பட்ட வாட்டேஜின் LED அலகு மூலம் மாற்றுகிறது.
OAK LED லைட்டிங் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் தனிப்பயனாக்கம் ஆகியவற்றை மூன்று துண்டிக்கப்பட்ட சேவைகளாக கருதுவதை விட ஒருங்கிணைக்கிறது. இலவச லைட்டிங் வடிவமைப்பு, OEM / தனிப்பயன் சேவைகள், ஐந்து வருட உத்தரவாதம் மற்றும் பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலான லைட்டிங் அனுபவம் ஆகியவை தற்போதைய சேவை வழங்கலின் ஒரு பகுதியாகும்.
விளக்கு முன்மொழிவைக் கோருவதற்கு முன் வாங்குபவர்கள் என்ன திட்டத் தகவல்களைத் தயாரிக்க வேண்டும்?
மிகவும் முழுமையான திட்ட சுருக்கம் பொதுவாக மிகவும் பயனுள்ள முதல் முன்மொழிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஒரு வடிவமைப்பைக் கோருவதற்கு முன், முடிந்தவரை பின்வரும் தகவல்களைத் தயாரிக்கவும்:
- திட்ட வகை மற்றும் பயன்பாடு
- தள வரைதல் மற்றும் பகுதி பரிமாணங்கள்
- துருவ நிலைகள் மற்றும் துருவ உயரங்கள்
- ரெட்ரோஃபிட் திட்டங்களுக்கான தற்போதுள்ள ஃபிக்சர் தகவல் மற்றும் வாட்டேஜ்
- தேவையான வெளிச்சம் மற்றும் சீரான இலக்குகள்
- பொருந்தக்கூடிய உள்ளூர் அல்லது திட்ட தரநிலைகள்
- விநியோக மின்னழுத்தம்
- குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச சுற்றுப்புற வெப்பநிலை
- கடற்கரை, உப்பு, இரசாயனம் அல்லது பிற அரிக்கும் வெளிப்பாடு
- மங்கலான அல்லது கட்டுப்பாட்டு தேவைகள்
- திட்டம் ஒரு ரெட்ரோஃபிட் அல்லது புதிய உருவாக்கம்
திட்ட-குறிப்பிட்ட LED வெள்ள விளக்கு திட்டத்தைப் பெற உங்கள் தள தளவமைப்பு, துருவ உயரம் மற்றும் விளக்கு தேவைகளை OAK LED க்கு அனுப்பவும். இது பொறியியல் குழுவிற்கு முதலில் லைட்டிங் சிக்கலைத் தொடங்க போதுமான சூழலை வழங்குகிறது, பின்னர் தயாரிப்பு, ஒளியியல் மற்றும் தனிப்பயனாக்கம் ஆகியவற்றை பொருத்துகிறது.
FAQ
ஒரே திட்டத்தில் வெவ்வேறு LED ஃப்ளட் லைட் உள்ளமைவுகளைப் பயன்படுத்த முடியுமா?
A: ஆம். ஒரே விமான நிலையம், துறைமுகம் அல்லது பெரிய வெளிப்புற வசதியின் வெவ்வேறு பகுதிகள் வெவ்வேறு துருவ உயரங்கள், விளக்கு தூரங்கள், வெளிச்ச இலக்குகள், வடிவியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைக் கொண்டிருக்கலாம். எனவே ஒரு திட்டம் வெவ்வேறு வெளியீட்டு நிலைகள் அல்லது ஆப்டிகல் விநியோகங்களைப் பயன்படுத்தலாம். இறுதி உள்ளமைவு முழு தளத்திலும் ஒரு சாதன விவரக்குறிப்பை கட்டாயப்படுத்துவதை விட லைட்டிங் தளவமைப்பைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
எல்.ஈ.டி ஃப்ளட் விளக்குகளாக மாற்றும் போது தற்போதுள்ள உயர்-மாஸ்ட் கம்பங்களை தக்கவைக்க முடியுமா?
A: சாத்தியம், ஆனால் முடிவுக்கு ஒரு பொறியியல் மதிப்பீடு தேவைப்படுகிறது. தற்போதுள்ள துருவ நிலை, பெருகிவரும் இணக்கத்தன்மை, பொருத்தும் எடை மற்றும் காற்று பரிசீலனைகள், மின் உள்கட்டமைப்பு, பொருத்தும் நிலைகள் மற்றும் தேவையான விளக்கு செயல்திறன் ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும். தற்போதுள்ள கட்டமைப்பு பொருத்தமானதாக இருக்கும்போது, ஒரு ரெட்ரோஃபிட் தற்போதைய உள்கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளலாம். இது பொருத்தமானதாக இல்லாவிட்டால், பெருகிவரும் அல்லது பரந்த லைட்டிங் தளவமைப்பை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.
விமான நிலையங்கள் மற்றும் துறைமுகங்களுக்கு, பயன்பாட்டு அபாயங்களுடன் தொடங்கவும். உயர்-மாஸ்ட் நிறுவல்களுக்கு, பெருகிவரும் நிலைமைகள் ஆப்டிகல் மற்றும் வெளியீட்டு உள்ளமைவை தீர்மானிக்கட்டும். கடுமையான சூழல்களுக்கு, சுற்றுச்சூழல் ஆயுள் மற்றும் தளத்திற்கு ஏற்ப அமைப்பை மாற்றியமைக்கும் சப்ளையரின் பொறியியல் திறனை உறுதிப்படுத்தவும்.
எனவே நடைமுறை அடுத்த கட்டம் ஒரு பட்டியலிலிருந்து ஒரு வாட்டேஜைத் தேர்வு செய்யக்கூடாது. தளத் தகவல்களைச் சேகரித்தல், விளக்கு இலக்கை வரையறுத்தல் மற்றும் உபகரணங்களை இறுதி செய்வதற்கு முன் ஒளிச்சருவியல் வடிவமைப்பு மூலம் முன்மொழியப்பட்ட எல்.ஈ.டி ஃப்ளட் லைட் உள்ளமைவை சரிபார்க்கவும்.
