ત્યાં કોઈ એક વોટેજ, બીમ કોણ અથવા IP રેટિંગ નથી જે આપમેળે બનાવે છે એલઇડી ફ્લડ લાઇટ એરપોર્ટ, બંદર, ઉચ્ચ-માસ્ટ ઇન્સ્ટોલેશન અથવા કઠોર આઉટડોર વાતાવરણ માટે યોગ્ય. એક ફિક્સર કે જે એક સાઇટ પર સારું પ્રદર્શન કરે છે તે ડાર્ક ઝોન, અતિશય ઝગમગાટ અથવા બીજી પર નબળું કવરેજ પેદા કરી શકે છે.
વધુ સારો અભિગમ એ પ્રોજેક્ટ સાથે પ્રારંભ કરવાનો છે: એપ્લિકેશન, સાઇટ પરિમાણો, ધ્રુવની ઊંચાઈ, થ્રો અંતર, લક્ષ્ય પ્રકાશ, એકરૂપતા, ઝગમગાટ નિયંત્રણ, પર્યાવરણીય એક્સપોઝર અને લાગુ પ્રોજેક્ટ આવશ્યકતાઓ. તે ઇનપુટ્સ આઉટપુટ, ઓપ્ટિક્સ, ફિક્સર જથ્થો, સામગ્રી અને જરૂરી સુરક્ષા નક્કી કરે છે. ફોટોમેટ્રિક ગણતરી પછી ચકાસણી કરે છે કે સૂચિત રૂપરેખાંકન ખરેખર જરૂરી લાઇટિંગ પ્રદર્શન પહોંચાડે છે કે નહીં.
વ્યવહારમાં, પસંદગીનો માર્ગ પર્યાવરણીય સંરક્ષણ → લાઇટિંગ સિમ્યુલેશન → ઓપ્ટિક્સ અને આઉટ→પુટ એપ્લિકેશન → સાઇટની સ્થિતિથી આગળ વધવો જોઈએ.
એરપોર્ટ અથવા બંદરો માટે એલઇડી ફ્લડ લાઇટ્સ કેવી રીતે પસંદ કરવી જોઈએ?
એરપોર્ટ અને બંદર એલઇડી ફ્લડ લાઇટ્સ પ્રકાશિત વિસ્તારની આસપાસ પસંદ કરવી જોઈએ, માઉન્ટિંગ પોઝિશન, ઇન્સ્ટોલેશનની ઊંચાઈ, જરૂરી પ્રકાશ અને એકરૂપતા, ઝગમગાટ અને પડછાયાના જોખમો, પર્યાવરણીય એક્સપોઝર અને લાગુ પ્રોજેક્ટ ધોરણો - પહેલા વોટેજ પસંદ કરીને નહીં. એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ્સ સામાન્ય રીતે દૃશ્યતા, ઝગમગાટ નિયંત્રણ, પડછાયાઓ અને સચોટ લક્ષ્ય પર વધુ ભાર મૂકે છે. બંદર પ્રોજેક્ટ્સ ચિંતાનો બીજો સ્તર ઉમેરે છે કારણ કે ભેજ, મીઠાના સંપર્ક અને લાંબા ગાળાના કાટ ફિક્સર ટકાઉપણાને સીધી અસર કરી શકે છે.
ખાસ કરીને એરપોર્ટ એપ્રોન માટે, લાઇટિંગ ફૂટપાથ કેટલી તેજસ્વી દેખાય છે તેના કરતાં વધુ અસર કરે છે. આઇસીએઓ માર્ગદર્શિકા માટે પાઇલટ્સ, કંટ્રોલર્સ અને એપ્રોન કર્મચારીઓને ઝગમગાટ ઘટાડતી વખતે પૂરતી પ્રકાશ પ્રદાન કરવા માટે એપ્રોન ફ્લડલાઇટની જરૂર છે. તે પડછાયાને ઘટાડવા માટે બે અથવા વધુ દિશાઓમાંથી પ્રકાશ મેળવવા માટે એરક્રાફ્ટ સ્ટેન્ડને પણ કહે છે. તે ગૌણ ગોઠવણોને બદલે ફિક્સર પોઝિશનિંગ અને ઓપ્ટિકલ કંટ્રોલ મૂળભૂત ડિઝાઇન નિર્ણયો લે છે.
આ સાઇટ માટે એલઇડી ફ્લડ લાઇટ્સ પસંદ કરતા પહેલા કયા એપ્લિકેશન જોખમોની તપાસ કરવી જોઈએ?
લાઇટિંગ સિસ્ટમને જે સમસ્યાઓ અટકાવવી જોઈએ તેનાથી પ્રારંભ કરો. મોટા એરપોર્ટ એપ્રોન અથવા કન્ટેનર ટર્મિનલ પર, ફક્ત સરેરાશ લક્સ લક્ષ્યને પૂર્ણ કરવું ઉપયોગી દૃશ્યતાની બાંયધરી આપતું નથી.
- ઓપરેશનલ વિસ્તારોમાં અપૂરતી રોશની અને ધ્રુવો વચ્ચે સંભવિત ડાર્ક ઝોનની તપાસ કરો.
- નબળી એકરૂપતાને ઓળખો જે તેજસ્વી અને શ્યામ વિસ્તારો વચ્ચે દૃષ્ટિકોણના ક્ષેત્રને અચાનક બદલી શકે છે.
- સામાન્ય જોવાની સ્થિતિ પર સંભવિત સીધી અથવા પ્રતિબિંબિત ઝગમગાટની સમીક્ષા કરો.
- એરક્રાફ્ટ, કન્ટેનર, ક્રેન, ઇમારતો અથવા અન્ય મોટા સાધનો દ્વારા બનાવવામાં આવેલા પડછાયાઓ જુઓ.
- લક્ષિત વિસ્તારની બહાર સ્પિલ લાઇટને ધ્યાનમાં લો.
- લાંબા થ્રો અંતર અને એવા વિસ્તારોને માપો કે જે હાલની માઉન્ટિંગ પોઝિશનથી પહોંચવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે.
- બીમને વિક્ષેપિત કરી શકે તેવા માળખાકીય અવરોધોને ઓળખો.
- વરસાદ, ધૂળ, ભેજ અને અન્ય આઉટડોર એક્સપોઝરને રેકોર્ડ કરો.
- દરિયાકાંઠાના પ્રોજેક્ટ્સ માટે, આકારણીમાં મીઠું અને કાટના સંપર્કમાં ઉમેરો.
- જાળવણી ઍક્સેસને ધ્યાનમાં લો, ખાસ કરીને જ્યારે ફિક્સર ઊંચા માસ્ટ અથવા પહોંચવામાં મુશ્કેલ માળખા પર બેસે છે.
- વાસ્તવિક સાઇટ પર લાગુ પડતા ધોરણો અને પ્રોજેક્ટ સ્પષ્ટીકરણોની પુષ્ટિ કરો.
પ્રાથમિકતાઓ પછી એપ્લિકેશન દ્વારા બદલાય છે. એરપોર્ટ પર, ઝગમગાટ, પડછાયાઓ, દૃશ્યતા અને સચોટ લક્ષ્ય ઘણીવાર ઓપ્ટિકલ ડિઝાઇનને ચલાવે છે. દરિયાઇ બંદર પર, કવરેજ અને અવરોધ મહત્વપૂર્ણ રહે છે, પરંતુ કાટ પ્રતિકાર અને સીલિંગ પણ સ્પષ્ટીકરણ સૂચિમાં વધુ આગળ વધે છે.
વિવિધ ઓપરેટિંગ વાતાવરણ માટે સ્પષ્ટીકરણ કેવી રીતે બદલવું જોઈએ?
સ્પષ્ટીકરણ દરેક પ્રોજેક્ટમાં સમાન ફિક્સર રૂપરેખાંકનને દબાણ કરવાને બદલે ઓપરેટિંગ સ્થિતિને પ્રતિસાદ આપવો જોઈએ.
એરપોર્ટ એપ્રોન માટે, ઓપ્ટિકલ વિતરણ, લક્ષ્ય અને એકરૂપતા નજીકના ધ્યાનને પાત્ર છે કારણ કે અનિયંત્રિત પ્રકાશ દૃશ્યતાને અસર કરી શકે છે. બંદર ટર્મિનલ પર, સમાન ઓપ્ટિકલ પ્રશ્નો રહે છે, પરંતુ હાઉસિંગ સામગ્રી, સપાટીની સારવાર, સીલિંગ અને કાટ પ્રતિકાર વધુ મહત્વપૂર્ણ બને છે કારણ કે ફિક્સરને ભેજ અને દરિયાકાંઠાની પરિસ્થિતિઓના લાંબા સમય સુધી સંપર્કનો સામનો કરવો પડી શકે છે.
લાંબા લાઇટિંગ અંતર સાથેના મોટા ખુલ્લા યાર્ડને વધુ ઉપયોગી આઉટપુટ અથવા ચુસ્ત ઓપ્ટિકલ નિયંત્રણની જરૂર પડી શકે છે. ઉચ્ચ માઉન્ટિંગ પોઝિશન માટે ફરીથી વિવિધ બીમ વિતરણની જરૂર પડી શકે છે. ગરમ સાઇટ્સ થર્મલ મેનેજમેન્ટનું મહત્વ વધારે છે, જ્યારે અસામાન્ય રીતે ઠંડી સાઇટ્સને નીચા તાપમાનની કામગીરી માટે યોગ્ય ઘટકો અને સીલિંગ સિસ્ટમ્સની જરૂર પડે છે.
ચાવી એ છે કે સ્પષ્ટીકરણોની સૌથી મોટી સંખ્યા એકત્રિત કરવી. તે દરેક સ્પષ્ટીકરણને વાસ્તવિક સાઇટની સ્થિતિ સાથે કનેક્ટ કરવાનું છે.
કયા એલઇડી ફ્લડ લાઇટ્સ માટે યોગ્ય છે હાઇ-માસ્ટ લાઇટિંગ?
ઉચ્ચ-માસ્ટ લાઇટિંગ માટે એલઇડી ફ્લડ લાઇટ્સ ધ્રુવની ઊંચાઈ, થ્રો અંતર, લક્ષ્ય વિસ્તાર, જરૂરી પ્રકાશ, ધ્રુવ અંતર અને ઉપલબ્ધ ફિક્સર પોઝિશનની આસપાસ ગોઠવવી જોઈએ. ઉચ્ચ માઉન્ટિંગનો અર્થ આપમેળે ઉચ્ચતમ વોટેજની પસંદગી કરવાનો નથી. જરૂરી વોટેજ, ઓપ્ટિકલ વિતરણ, જથ્થો અને લક્ષ્ય એક લાઇટિંગ સિસ્ટમ તરીકે સાથે મળીને કામ કરવું જોઈએ.
આ એલઇડી ફ્લડ લાઇટ્સ એપ્લિકેશન માટે કયા વોટેજ, ઓપ્ટિક્સ અને પર્યાવરણીય રેટિંગ્સની તુલના કરવી જોઈએ?
ફિક્સર પર છાપેલા વોટેજને બદલે લક્ષ્ય વિસ્તારમાં ઉપયોગી પ્રકાશથી પ્રારંભ કરો.
ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળા ફિક્સર ઓછા કાર્યક્ષમ વિકલ્પ કરતાં ઓછી ઇનપુટ પાવર સાથે જરૂરી લાઇટિંગ સ્તર પ્રાપ્ત કરી શકે છે. ધ્રુવની ઊંચાઈ, લક્ષ્ય લક્સ, થ્રો અંતર, ફિક્સર જથ્થો અને ઓપ્ટિકલ કાર્યક્ષમતા બધા પ્રોજેક્ટને ખરેખર કેટલા આઉટપુટની જરૂર છે તે અસર કરે છે. આ જ કારણ છે કે સાઇટનું વિશ્લેષણ કરતા પહેલા "500W" અથવા "1000W" સ્પષ્ટ કરવાથી એક પ્રોજેક્ટમાં મોટા કદની સિસ્ટમ અને બીજામાં અપૂરતી પ્રકાશ થઈ શકે છે.
ઓપ્ટિક્સ પણ એટલું જ મહત્વપૂર્ણ છે. સાંકડી વિતરણ લાંબા અંતર પર પ્રકાશ મોકલવામાં મદદ કરી શકે છે, જ્યારે વ્યાપક વિતરણ નજીકના અથવા વિશાળ વિસ્તારોને આવરી શકે છે. કેટલાક પ્રોજેક્ટ્સ સમાન માસ્ટ પર મિશ્રિત ઓપ્ટિક્સથી લાભ મેળવે છે કારણ કે દરેક લક્ષ્ય બિંદુ સમાન અંતરે બેસતું નથી. ઓકે એલઇડીનું એરપોર્ટ અને હાઇ-માસ્ટ રેન્જ બહુવિધ ઓપ્ટિકલ વિતરણ પ્રદાન કરે છે, જે સમગ્ર સાઇટમાં એક બીમ એંગલ પર આધાર રાખવાને બદલે વિવિધ લક્ષ્ય ઝોન સાથે બીમ સાથે મેળ ખાવા માટે લાઇટિંગ ડિઝાઇન રૂમ આપે છે.
ત્યારબાદ ઇન્સ્ટોલેશનની સ્થિતિ સામે પર્યાવરણીય અને વિદ્યુત સુરક્ષાની તપાસ કરવી જોઈએ. સંબંધિત વસ્તુઓમાં પ્રવેશ સંરક્ષણ, ઓપરેટિંગ તાપમાન, કાટ પ્રતિકાર, સર્જ સુરક્ષા અને યાંત્રિક અથવા કંપન આવશ્યકતાઓ શામેલ હોઈ શકે છે.
આને સાર્વત્રિક નિયમોમાં રૂપાંતરિત ન કરવા જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, એએનએસઆઈ સી 136.31 રોડવે અને એરિયા લાઇટિંગ સાધનો માટે લ્યુમિનેર વાઇબ્રેશનને આવરી લે છે, પરંતુ તેના અસ્તિત્વનો અર્થ એ નથી કે વિશ્વભરના દરેક હાઇ-માસ્ટ પ્રોજેક્ટે આપમેળે એક નિશ્ચિત કંપન મૂલ્યનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. યોગ્ય આવશ્યકતા લાગુ પ્રોજેક્ટ, લ્યુમિનેર કેટેગરી અને પ્રાદેશિક સ્પષ્ટીકરણને અનુસરવાની જરૂર છે.
કઈ પ્રોજેક્ટ શરતો એક એલઇડી ફ્લડ લાઇટ્સ રૂપરેખાંકનને બીજા કરતા વધુ યોગ્ય બનાવશે?
રૂપરેખાંકન બદલાય છે જ્યારે ભૂમિતિ અથવા પ્રદર્શન લક્ષ્ય બદલાય છે.
- ઊંચા ધ્રુવ થ્રોનું અંતર વધારી શકે છે અને જરૂરી ઓપ્ટિક્સ અથવા ફિક્સર આઉટપુટને બદલી શકે છે.
- ધ્રુવો વચ્ચે વધુ અંતર વધુ મુશ્કેલ કવરેજ અને એકરૂપતાની સમસ્યા બનાવી શકે છે.
- ઉચ્ચ ઇલ્યુમિનન્સ લક્ષ્ય ફિક્સર આઉટપુટ, જથ્થો, લક્ષ્ય અથવા ત્રણેયના સંયોજનમાં ફેરફાર કરી શકે છે.
- એક અનિયમિત સાઇટ સમાન ઓપ્ટિક્સને બદલે ઘણા બીમ વિતરણ સાથે વધુ સારી રીતે કામ કરી શકે છે.
- રેટ્રોફિટ પ્રોજેક્ટને હાલના ધ્રુવ સ્થાનો, કૌંસ, વાયરિંગ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની આસપાસ કામ કરવું પડે છે.
- નવા-બિલ્ડ પ્રોજેક્ટ લાઇટિંગ ડિઝાઇનરને ધ્રુવ સ્થાનો, માઉન્ટિંગ heightંચાઈ અને ફિક્સર લેઆઉટને એકસાથે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે વધુ સ્વતંત્રતા આપે છે.
આ જ કારણ છે કે સમાન કદની બે સુવિધાઓ ખૂબ જ અલગ એલઇડી ફ્લડ લાઇટ રૂપરેખાંકનો સાથે સમાપ્ત થઈ શકે છે.
એલઇડી ફ્લડ લાઇટને આત્યંતિક હવામાન માટે શું યોગ્ય બનાવે છે?
આત્યંતિક હવામાન પ્રોજેક્ટ માટે એલઇડી ફ્લડ લાઇટનું મૂલ્યાંકન એકલા આઇપી રેટિંગ દ્વારા થવું જોઈએ નહીં. ઓપરેટિંગ તાપમાન, થર્મલ મેનેજમેન્ટ, ધૂળ અને પાણી સંરક્ષણ, હાઉસિંગ અને માઉન્ટિંગ સામગ્રી, કાટ પ્રતિકાર, વિદ્યુત સુરક્ષા અને યાંત્રિક પરિસ્થિતિઓ બધા લાંબા ગાળાની યોગ્યતાને અસર કરે છે. જ્યારે સાઇટ પ્રમાણભૂત ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓની બહાર આવે છે, ત્યારે સપ્લાયર વાસ્તવિક તાપમાન, કાટ અને ઇન્સ્ટોલેશન આવશ્યકતાઓની આસપાસ રૂપરેખાંકન એન્જિનિયર કરવા માટે પણ સક્ષમ હોવું જોઈએ.
પાણી, ધૂળ અને પ્રવેશ સુરક્ષા
માટે આઉટડોર એલઇડી ફ્લડ લાઇટ્સ, પ્રવેશ સુરક્ષા એ એક મહત્વપૂર્ણ પ્રારંભિક બિંદુ છે, પરંતુ જરૂરી સ્તર હજી પણ ધૂળ, વરસાદ, ભેજ અથવા પાણીના સ્પ્રેના સાઇટના વાસ્તવિક સંપર્કને અનુસરવું જોઈએ.
આઇપી રેટિંગ થર્મલ પ્રદર્શન, કાટ વર્તણૂક અથવા આંતરિક ઘટકો અસામાન્ય રીતે ઊંચા અથવા નીચા આસપાસના તાપમાનને અનુકૂળ છે કે કેમ તે વિશે પણ થોડું કહે છે. તેથી તે પર્યાવરણીય મૂલ્યાંકનમાં આવે છે, પરંતુ તેને બદલવું જોઈએ નહીં.
તાપમાન શ્રેણી અને થર્મલ વ્યવસ્થાપન
ઉચ્ચ આસપાસનું તાપમાન એલઇડી, ડ્રાઇવરો અને અન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો પર થર્મલ સ્ટ્રેસમાં વધારો કરે છે. અસરકારક ગરમીના વિસર્જન ગરમીને નિર્ણાયક ઘટકોથી દૂર કરવામાં અને લ્યુમિનેરને તેની ઇચ્છિત ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં રાખવામાં મદદ કરે છે.
નીચા તાપમાનના પ્રોજેક્ટ્સ ચિંતાઓનો એક અલગ સમૂહ બનાવે છે. ડ્રાઇવરો, ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો, સીલ અને સામગ્રી બધાને અપેક્ષિત વાતાવરણ માટે યોગ્ય રહેવાની જરૂર છે, જેમાં સાઇટના ન્યૂનતમ તાપમાને સ્ટાર્ટઅપ શામેલ છે.
ઓકે એલઇડીની વર્તમાન એરપોર્ટ લાઇટિંગ રૂપરેખાંકન તેની પ્રમાણભૂત એપ્લિકેશન શ્રેણી માટે થર્મલ મેનેજમેન્ટ સાથે -40 ° C થી +60 ° C ના ઓપરેટિંગ વાતાવરણની સૂચિ આપે છે. પ્રમાણભૂત પરિસ્થિતિઓની બહારના પ્રોજેક્ટ્સ માટે, ઓકે એલઇડી કસ્ટમાઇઝ્ડ આત્યંતિક-પર્યાવરણ રૂપરેખાંકનો વિકસાવી શકે છે, જેમાં -55 ° C અથવા + 90 ° C સુધીની પરિસ્થિતિઓ માટે રચાયેલ પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ ઉકેલો શામેલ છે. આ કસ્ટમાઇઝ્ડ રેન્જને દરેક પ્રમાણભૂત મોડેલ માટે ધારેલી સ્પષ્ટીકરણોને બદલે એન્જિનિયર પ્રોજેક્ટ વિકલ્પો તરીકે ગણવી જોઈએ.
મીઠાના છંટકાવ, કાટ અને સામગ્રીની પસંદગી
દરિયાકાંઠાના અને દરિયાઇ બંદર સ્થાપનો એક સમસ્યા ઉમેરે છે જે વોટેજ અને બીમ એંગલ હલ કરી શકતા નથી: મીઠું અને ભેજના લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં આવવાથી હાઉસિંગ્સ, કૌંસ, ફાસ્ટનર્સ અને સપાટીની પૂર્ણાહુતિ પર હુમલો કરી શકે છે.
તેથી ખરીદદારોએ અપેક્ષિત એક્સપોઝર સામે હાઉસિંગ સામગ્રી, સપાટીની સારવાર, રક્ષણાત્મક કોટિંગ, કૌંસ, ફાસ્ટનર્સ અને સીલિંગ સિસ્ટમની સમીક્ષા કરવી જોઈએ. ઉદ્દેશ ફક્ત "આઉટડોર" તરીકે વર્ણવવામાં આવેલા ફિક્સર શોધવાનો નથી. તે સ્થાપિત કરવા માટે છે કે સામગ્રી અને બાંધકામ ચોક્કસ દરિયાકાંઠાના વાતાવરણને અનુકૂળ છે કે નહીં.
આ એલઇડી ફ્લડ લાઇટ્સની આવશ્યકતા માટે કયા પ્રોજેક્ટ સંદર્ભો અને એન્જિનિયરિંગ ક્ષમતાઓ સંબંધિત છે?
એકવાર ફિક્સર તકનીકી રીતે યોગ્ય દેખાય છે, આગળનો પ્રશ્ન એ છે કે શું સપ્લાયર સ્પષ્ટીકરણોને કાર્યક્ષમ લાઇટિંગ સિસ્ટમમાં અનુવાદિત કરી શકે છે.
સંબંધિત પ્રોજેક્ટનો અનુભવ નવા પ્રોજેક્ટના વાસ્તવિક પડકાર જેવો હોવો જોઈએ. ઉપયોગી સંદર્ભ સમાન એપ્લિકેશન, માઉન્ટિંગ ઊંચાઈ, પર્યાવરણીય સંપર્ક, તાપમાન શ્રેણી, લાઇટિંગ લક્ષ્ય અથવા રેટ્રોફિટ અવરોધ શેર કરી શકે છે. પૂર્ણ થયેલા પ્રોજેક્ટ્સની સંખ્યા તકનીકી રીતે તુલનાત્મક છે કે કેમ તેના કરતાં ઓછી મહત્વની છે.
એન્જિનિયરિંગ ક્ષમતા આ જ કારણોસર મહત્વની છે. ખરીદદારોએ ફોટોમેટ્રિક સિમ્યુલેશન, ઓપ્ટિકલ પસંદગી, પર્યાવરણીય મૂલ્યાંકન, થર્મલ રૂપરેખાંકન, કસ્ટમાઇઝ્ડ ફિક્સર ડિઝાઇન, માઉન્ટિંગ સપોર્ટ અને ઇલેક્ટ્રિકલ રૂપરેખાંકન માટે જોવું જોઈએ. સમગ્ર પ્રોજેક્ટ દરમિયાન સ્પષ્ટ તકનીકી સંદેશાવ્યવહાર ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે જ્યારે સાઇટની પરિસ્થિતિઓ ટીમને પ્રમાણભૂત ઉત્પાદનથી આગળ વધવા દબાણ કરે છે.
ઓકે એલઇડી સ્પોર્ટ્સ, હાઇ-માસ્ટ, એરપોર્ટ, બંદર, રોડવે અને અન્ય વ્યાપારી અને ઔદ્યોગિક લાઇટિંગ પ્રોજેક્ટ્સને સપોર્ટ કરે છે, જે મેન્યુફેક્ચરિંગ અને ઓઇએમ / ઓડીએમ કસ્ટમાઇઝેશન સાથે લાઇટિંગ સોલ્યુશન્સને જોડે છે. આ વાતચીતને એકલા કેટલોગ મોડેલને બદલે સાઇટની આવશ્યકતાથી શરૂ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ખરીદદારો કેવી રીતે મૂલ્યાંકન કરી શકે છે કે સપ્લાયર સંપૂર્ણ રેટ્રોફિટ અથવા નવા-બિલ્ડ પ્રોજેક્ટને ટેકો આપી શકે છે કે નહીં?
રેટ્રોફિટ અને નવા-બિલ્ડ પ્રોજેક્ટ્સ સમાન માહિતીથી શરૂ થવું જોઈએ નહીં.
રેટ્રોફિટ માટે, સપ્લાયરે પહેલા સમજવું જોઈએ કે પહેલાથી જ શું અસ્તિત્વમાં છે: વર્તમાન ફિક્સર મોડેલો અને વોટેજ, ધ્રુવની સ્થિતિ અને heightંચાઈ, માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ, ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, વર્તમાન લાઇટિંગ પ્રદર્શન અને પ્રોજેક્ટને સુધારવાની જરૂર છે તે સમસ્યાઓ. ફક્ત ત્યારે જ એલઇડી આઉટપુટ, જથ્થો, ઓપ્ટિક્સ અને લક્ષ્યની ફરીથી ગણતરી કરવી અર્થપૂર્ણ છે.
નવા-બિલ્ડ પ્રોજેક્ટ માટે, ટીમ ડિઝાઇન પ્રક્રિયામાં વહેલા કામ કરી શકે છે. સાઇટ પરિમાણો, ધ્રુવ સ્થાનો, માઉન્ટિંગ ઊંચાઈઓ, ફિક્સર જથ્થો, બીમ વિતરણ, પ્રકાશ, એકરૂપતા, નિયંત્રણો અને પર્યાવરણીય આવશ્યકતાઓ એક સાથે ધ્યાનમાં લઈ શકાય છે.
બંને કિસ્સાઓમાં, ખરીદદારોએ અપેક્ષા રાખવી જોઈએ કે સપ્લાયર સાધનોની ભલામણ કરતા પહેલા પ્રશ્નો પૂછે. મૂળભૂત સાઇટ ડેટા વિના ઉત્પાદિત અવતરણ ઉત્પાદનની કિંમત હોઈ શકે છે, પરંતુ તે હજી સુધી દર્શાવતું નથી કે લાઇટિંગ રૂપરેખાંકન કામ કરશે.
પ્રોજેક્ટ આવશ્યકતાઓને યોગ્ય એલઇડી ફ્લડ લાઇટ સ્પષ્ટીકરણમાં કેવી રીતે ફેરવવી
જ્યારે માહિતીને નિર્ણય સાંકળ તરીકે ગોઠવવામાં આવે છે ત્યારે પ્રોજેક્ટ ઇનપુટ્સ અને ફિક્સર સ્પષ્ટીકરણો વચ્ચેનો સંબંધ સ્પષ્ટ થાય છે.
| પ્રોજેક્ટ ઇનપુટ | તે શું બદલી શકે છે |
| કાર્યક્રમ | લાઇટિંગની પ્રાથમિકતાઓ અને દ્રશ્ય આવશ્યકતાઓ |
| સાઇટ પરિમાણો અને ભૂમિતિ | કવરેજ અને ફિક્સર લેઆઉટ |
| ધ્રુવની ઊંચાઈ | થ્રો ડિસ્ટન્સ અને ઓપ્ટિકલ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન |
| ધ્રુવ જગ્યા | બીમ પસંદગી, જથ્થો અને એકરૂપતા |
| લક્ષ્ય પ્રકાશ | જરૂરી વાપરી શકાય તેવું આઉટપુટ |
| એકરૂપતા આવશ્યકતા | ફિક્સર પોઝિશન અને લક્ષ્ય |
| ઝગમગાટની આવશ્યકતા | ઓપ્ટિકલ નિયંત્રણ અને લક્ષ્ય |
| આસપાસનું તાપમાન | થર્મલ અને ઘટક રૂપરેખાંકન |
| દરિયાકાંઠાના અથવા કાટના સંપર્કમાં આવવું | સામગ્રી, કોટિંગ અને કાટ સુરક્ષા |
| લાગુ પડતા પ્રોજેક્ટ આવશ્યકતાઓ | અંતિમ ફિક્સર અને સિસ્ટમ સ્પેસિફિકેશન |
યોગ્ય એલઇડી ફ્લડ લાઇટ એક વોટેજ અથવા એક સ્પષ્ટીકરણ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવતી નથી. તે પ્રોજેક્ટ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત થવું જોઈએ.
શા માટે ફોટોમેટ્રિક ડિઝાઇન અંતિમ ફિક્સર સ્પષ્ટીકરણ પહેલાં આવવી જોઈએ
સ્પેસિફિકેશન શીટ તમને જણાવે છે કે ફિક્સર નિર્ધારિત પરિસ્થિતિઓમાં શું કરી શકે છે. તે તમને કહેતું નથી કે કોઈ ચોક્કસ સાઇટ પર માઉન્ટ થયેલ ઘણા ફિક્સર જરૂરી પ્રકાશ, એકરૂપતા અને કવરેજ ઉત્પન્ન કરશે કે નહીં.
તે ફોટોમેટ્રિક ડિઝાઇનની ભૂમિકા છે.
- સાઇટ ડ્રોઇંગ, પરિમાણો, ધ્રુવ સ્થાનો અને માઉન્ટિંગ ઊંચાઈ એકત્રિત કરો.
- લાઇટિંગ લક્ષ્યો અને સંબંધિત પ્રોજેક્ટ આવશ્યકતાઓને વ્યાખ્યાયિત કરો.
- પ્રારંભિક ફિક્સર આઉટપુટ અને ઓપ્ટિકલ વિતરણ પસંદ કરો.
- સૂચિત સ્થિતિઓ અને લક્ષ્યનો ઉપયોગ કરીને ફોટોમેટ્રિક સિમ્યુલેશન ચલાવો.
- શ્યામ વિસ્તારો, અતિશય પ્રકાશ, એકરૂપતા અને અન્ય કામગીરીના મુદ્દાઓની સમીક્ષા કરો.
- આઉટપુટ, ઓપ્ટિક્સ, જથ્થો અથવા લક્ષ્યને સમાયોજિત કરો અને અંતિમ દરખાસ્તની પુષ્ટિ કરો.
આ વર્કફ્લો સામાન્ય રેટ્રોફિટ ભૂલને ટાળવામાં પણ મદદ કરે છે: નવા ઓપ્ટિકલ વિતરણ જમીન પરના પ્રકાશને કેવી રીતે બદલે છે તે તપાસ્યા વિના ધારેલા વોટેજના એલઇડી એકમ સાથે દરેક પરંપરાગત ફિક્સરને બદલવું.
ઓકે એલઇડી લાઇટિંગ ડિઝાઇન, મેન્યુફેક્ચરિંગ અને કસ્ટમાઇઝેશનને ત્રણ ડિસ્કનેક્ટેડ સેવાઓ તરીકે ગણવાને બદલે જોડે છે. મફત લાઇટિંગ ડિઝાઇન, OEM / કસ્ટમ સેવાઓ, પાંચ વર્ષની વોરંટી અને દસ વર્ષથી વધુનો લાઇટિંગ અનુભવ વર્તમાન સેવા ઓફરનો ભાગ છે.
લાઇટિંગ દરખાસ્તની વિનંતી કરતા પહેલા ખરીદદારોએ કઈ પ્રોજેક્ટ માહિતી તૈયાર કરવી જોઈએ?
વધુ સંપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ સંક્ષિપ્ત સામાન્ય રીતે વધુ ઉપયોગી પ્રથમ દરખાસ્ત તરફ દોરી જાય છે. ડિઝાઇનની વિનંતી કરતા પહેલા, શક્ય તેટલી નીચેની માહિતી તૈયાર કરો:
- પ્રોજેક્ટ પ્રકાર અને કાર્યક્રમ
- સાઇટ ડ્રોઇંગ અને વિસ્તાર પરિમાણો
- ધ્રુવની સ્થિતિ અને ધ્રુવની ઊંચાઈ
- રેટ્રોફિટ પ્રોજેક્ટ્સ માટે હાલની ફિક્સર માહિતી અને વોટેજ
- જરૂરી પ્રકાશ અને એકરૂપતા લક્ષ્યો
- લાગુ પડતા સ્થાનિક અથવા પ્રોજેક્ટ ધોરણો
- સપ્લાય વોલ્ટેજ
- લઘુત્તમ અને મહત્તમ આસપાસનું તાપમાન
- દરિયાકાંઠાના, મીઠું, રાસાયણિક અથવા અન્ય કાટવાળા સંપર્કમાં
- ડિમિંગ અથવા નિયંત્રણ આવશ્યકતાઓ
- ક્યાંતો પ્રોજેક્ટ રેટ્રોફિટ છે અથવા નવો બિલ્ડ છે
પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ એલઇડી ફ્લડ લાઇટિંગ દરખાસ્ત મેળવવા માટે તમારી સાઇટ લેઆઉટ, ધ્રુવની ઊંચાઈ અને લાઇટિંગ આવશ્યકતાઓને ઓકે એલઇડી પર મોકલો. તે એન્જિનિયરિંગ ટીમને પહેલા લાઇટિંગ સમસ્યાથી શરૂ કરવા માટે પૂરતો સંદર્ભ આપે છે, પછી ઉત્પાદન, ઓપ્ટિક્સ અને કસ્ટમાઇઝેશન સાથે મેળ ખાય છે.
FAQ
શું એક જ પ્રોજેક્ટમાં વિવિધ એલઇડી ફ્લડ લાઇટ રૂપરેખાંકનોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે?
A: હા. એક જ એરપોર્ટ, બંદર અથવા મોટી આઉટડોર સુવિધાના વિવિધ વિસ્તારોમાં વિવિધ ધ્રુવની ઊંચાઈ, લાઇટિંગ અંતર, પ્રકાશ લક્ષ્યો, ભૂમિતિ અને પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ હોઈ શકે છે. તેથી એક પ્રોજેક્ટ વિવિધ આઉટપુટ સ્તરો અથવા ઓપ્ટિકલ વિતરણનો ઉપયોગ કરી શકે છે. અંતિમ રૂપરેખાંકન સમગ્ર સાઇટ પર એક ફિક્સર સ્પષ્ટીકરણને દબાણ કરવાને બદલે લાઇટિંગ લેઆઉટને અનુસરવું જોઈએ.
એલઇડી ફ્લડ લાઇટમાં રૂપાંતરિત કરતી વખતે હાલના હાઇ-માસ્ટ પોલ્સને જાળવી શકાય છે?
A: સંભવત, પરંતુ નિર્ણય માટે એન્જિનિયરિંગ મૂલ્યાંકનની જરૂર છે. હાલની ધ્રુવની સ્થિતિ, માઉન્ટિંગ સુસંગતતા, ફિક્સર વજન અને પવનની વિચારણાઓ, ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ફિક્સર પોઝિશન અને જરૂરી લાઇટિંગ પ્રદર્શન તપાસો. જ્યારે હાલનું માળખું યોગ્ય હોય, ત્યારે રેટ્રોફિટ વર્તમાન માળખાનો એક ભાગ જાળવી શકે છે. જો તે યોગ્ય ન હોય, તો માઉન્ટિંગ અથવા વિશાળ લાઇટિંગ લેઆઉટ બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
એરપોર્ટ અને બંદરો માટે, એપ્લિકેશન જોખમોથી પ્રારંભ કરો. હાઇ-માસ્ટ ઇન્સ્ટોલેશન માટે, માઉન્ટિંગ શરતોને ઓપ્ટિકલ અને આઉટપુટ રૂપરેખાંકન નક્કી કરવા દો. કઠોર વાતાવરણ માટે, પર્યાવરણીય ટકાઉપણું તેમજ સિસ્ટમને સાઇટ પર અનુકૂળ કરવાની સપ્લાયરની એન્જિનિયરિંગ ક્ષમતાની પુષ્ટિ કરો.
તેથી વ્યવહારુ આગળનું પગલું એ છે કે કેટલોગમાંથી વોટેજ પસંદ ન કરવું. સાઇટની માહિતી એકત્રિત કરો, લાઇટિંગ લક્ષ્યને વ્યાખ્યાયિત કરો અને સાધનોને અંતિમ સ્વરૂપ આપતા પહેલા ફોટોમેટ્રિક ડિઝાઇન દ્વારા સૂચિત એલઇડી ફ્લડ લાઇટ રૂપરેખાંકનની ચકાસણી કરો.
