Nie istnieje pojedyncza moc, kąt wiązki ani charakterystyka IP, która automatycznie czyni reflektor LED odpowiednim do instalacji na lotnisku, w porcie, na wysokim maszcie lub w surowych warunkach zewnętrznych. Oprawa, która dobrze sprawdza się na jednym miejscu, może powodować ciemne strefy, nadmierne odblaski lub słabe pokrycie na innym. Lepszym podejściem jest rozpoczęcie od projektu: zastosowanie, wymiary terenu, wysokość słupów, odległość rzutu, oświetlenie celu, jednolitość, kontrola odblasków, ekspozycja środowiskowa oraz odpowiednie wymagania projektu. Te dane wejściowe decydują o wyjściu, optyce, ilości opraw, materiałach i potrzebnej ochronie. Obliczenia fotometryczne następnie weryfikują, czy proponowana konfiguracja rzeczywiście zapewnia wymagane parametry oświetleniowe. W...