ਐਲਈਡੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ: ਐਲਈਡੀ ਮਣਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਕਿਉਂ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਖੋਜ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਐਲਈਡੀ ਦਾ ਕੀ ਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ, LED ਮਣਕਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਪੈਰਲਲ ਸਰਕਟ. ਇੱਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਮਣਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਕਰੰਟ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਇੱਕ ਮਣਕਾ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਟ), ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਾਰ ਹਨੇਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪੈਰਲਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਮਣਕਾ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਪਰ ਅਸਮਾਨ ਕਰੰਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਣਕਿਆਂ ਦੀ ਅਚਨਚੇਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਬੁਢਾਪੇ ਵਾਲੇ ਐਲਈਡੀ ਮਣਕੇ ਦੀ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੈਂਪ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਚਮਕ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਜਾਂ ਝਲਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੀ ਡਿਮਿੰਗ ਮਰੇ ਹੋਏ ਐਲਈਡੀ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ; ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਵਰਗੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਜਾਣਨਾ DIY ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁਨਰ ਹੈ.

ਐਲਈਡੀ ਮਣਕੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

ਐਲਈਡੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏਡਿਜ਼ੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਐਲਈਡੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡਾਇਓਡ (ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਐਮਿਟਿੰਗ ਡਾਇਓਡ) ਹੈ, ਇਹ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈਡਾਇਓਡ ਟੈਸਟ ਮੋਡਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ. ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਾਂਚ ਦੇ ਉਲਟ, ਡਾਇਓਡ ਮੋਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਰੰਟ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ LED ਲਈ, ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.8V ਅਤੇ 3.3V ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ (ਲਾਲ ਐਲਈਡੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੀਲੇ / ਚਿੱਟੇ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ). ਜੇ LED ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਚਮਕ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ. ਜੇ ਕੋਈ ਰੀਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਓਐਲ, ਜਾਂ ਓਪਨ ਲਾਈਨ) ਜਾਂ ਐਲਈਡੀ ਨਹੀਂ ਚਮਕਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਐਨਾਲਾਗ (ਪੁਆਇੰਟਰ ਟਾਈਪ) ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, R×1 (ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 1 ਓਹਮ) ਰੇਂਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ LED ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਜਗਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਰੰਟ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ LED ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ: ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ

ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਡਾਇਓਡ ਮੋਡ ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਈ ਗੋਲਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ LED ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈਕੰਪੋਨੈਂਟਸ. ਅਸੀਂ ਇਨ-ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਆਊਟ-ਆਫ-ਸਰਕਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ.

ਕਦਮ 1: ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ

ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਐਲਈਡੀ ਬੱਲਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਕਸਚਰ ਤੋਂ ਅਨਸਕ੍ਰੂ ਕਰੋ. ਜੇ ਕਿਸੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੇਨ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ। ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋਡਾਇਓਡ ਚਿੰਨ੍ਹ(ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡਾਇਓਡ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ). ਕਾਲੇ ਸਿੱਕੇ ਨੂੰ COM ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਲਾਲ ਲੀਡ ਨੂੰ VΩ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।

ਕਦਮ 2: ਧਰੁਵੀਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ

ਐਲਈਡੀ ਧਰੁਵੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲੀਡ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਐਨੋਡ, ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈਕੈਥੋਡ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਲਈਡੀ ਮਣਕਿਆਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਸੋਲਡਰ ਪੈਡ 'ਤੇ ਹਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨ (ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਮਾਈਨਸ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਾਂ ਹਰੇ ਟੈਬ) ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਕੇ ਕੈਥੋਡ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਲੰਬੀ ਲੀਡ ਤਾਰ (ਜੇ ਕਲਿੱਪ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਨੋਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋਐਨੋਡ ਲਈ ਲਾਲ ਪੜਤਾਲਅਤੇਕੈਥੋਡ ਲਈ ਕਾਲੀ ਪੜਤਾਲ. ਇਸ ਨੂੰ ਫਾਰਵਰਡ ਪੱਖਪਾਤ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨਾ

ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਪੈਡਾਂ ਜਾਂ ਲੀਡਾਂ ਨਾਲ ਛੂਹੋ। ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ LED ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰੇਗਾ: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰੇਗਾ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 1.8V ਤੋਂ 3.2V), ਅਤੇ LED ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੱਧਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਛੱਡੇਗੀ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਮਰੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮਣਕੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਰੰਗਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ). ਜੇ ਡਿਸਪਲੇ "OL" (ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਜਾਂ "1" ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ LED ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ (ਨੁਕਸਾਨੀ ਗਈ)। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ (ਕਾਲੇ ਤੋਂ ਐਨੋਡ, ਲਾਲ ਤੋਂ ਕੈਥੋਡ) ਅਤੇ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਐਲਈਡੀ ਸ਼ਾਰਟ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋ ਸੁਝਾਅ:ਕਈ ਵਾਰ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕਰੰਟ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਐਲਈਡੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1W ਜਾਂ 3W ਮਣਕੇ) ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕੇ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਡਿੰਗ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡਾਇਓਡ ਜੰਕਸ਼ਨ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ.

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਕਿਉਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਐਲਈਡੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ?

ਇਹ ਉਲਝਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਨੁਕਤਾ ਹੈ. ਮਲਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਡਾਇਓਡ ਟੈਸਟ ਮੋਡ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਫਾਸਫਰ ਜਾਂ ਬਾਂਡ ਤਾਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ. ਜੇ LED ਨੂੰ "ਡਾਰਕ ਸਪਾਟ" ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਪਿਆ ਹੈ (ਜਿੱਥੇ ਬਾਂਡ ਤਾਰ ਸੜ ਗਈ ਹੈ), ਤਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ "OL" ਦਿਖਾਏਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਐਲਈਡੀ ਇਸ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੈਫਾਸਫਰ ਦਾ ਨਿਘਾਰਜਾਂ ਬੁਢਾਪੇ, ਡਾਇਓਡ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਜੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਪ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ), ਪਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ "ਬੁਢਾਪੇ ਵਾਲੇ ਐਲਈਡੀ" ਜਾਂ "ਲੂਮੇਨ ਡੀਗਰੇਡੇਸ਼ਨ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਐਲਈਡੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧਮ ਹੈ.

ਬੁਢਾਪੇ ਵਾਲੇ ਐਲਈਡੀ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਆਪਟੀਕਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਿਕਲਪਕ ਖੋਜ ਵਿਧੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਰਲਲ ਟੈਸਟ ਜਾਂ ਵਾਇਰ ਸ਼ਾਰਟਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਮਾੜੇ ਐਲਈਡੀ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਿਰਣੇ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਸਮੇਂਪੁਰਾਣੇ ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਪ ਮਣਕੇਜੋ ਚਮਕ ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਡਾਇਡ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਿਰਣੇ ਦੀ ਵਿਧੀ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਇੱਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ.

"ਗੁੱਡ ਐਲਈਡੀ" ਪੈਰਲਲ ਟੈਸਟ

ਇਸ ਵਿਧੀ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 1W LED ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ "ਚੰਗੇ" ਐਲਈਡੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਿੰਨ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ, ਲਚਕਦਾਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੋਲਡਰ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਟੈਸਟ ਪੜਤਾਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਹੁਣ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਲਾਈਟ ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ (ਧਿਆਨ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ), ਸ਼ੱਕੀ ਬੱਲਬ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਐਲਈਡੀ ਬੀਡ ਦੇ ਸੋਲਡਰ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਆਪਣੇ ਚੰਗੇ ਐਲਈਡੀ ਦੇ ਦੋ ਪੜਤਾਲ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਛੂਹੋ. ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟੈਸਟ LED ਇੱਕ ਘੱਟ-ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਰਗ ਹੈ, ਇਹ ਉਸ ਮਣਕੇ ਤੋਂ ਕਰੰਟ ਚੋਰੀ ਕਰੇਗਾ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਮਣਕੇ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾਟਕੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਮਣਕੇ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਬੁਢਾਪੇ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੰਗਾ ਟੈਸਟ ਐਲਈਡੀ ਉਸ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮਣਕੇ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਕੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕਰੰਟ ਵਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲੇਗੀ, ਅਤੇ ਬੱਲਬ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਚਮਕ ਹੋਵੇਗੀਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ. ਮਣਕਾ ਜੋ ਚਮਕ ਵਿੱਚ ਇਸ ਛਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਉਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ.

ਸ਼ਾਰਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ 1W LED ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਤਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਦੇ ਸਿਰੇ ਖਿੱਚੇ ਹੋਏ ਹਨ (ਇੱਕ "ਸ਼ਾਰਟਿੰਗ ਤਾਰ"). ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰੇਕ ਐਲਈਡੀ ਬੀਡ ਦੇ ਸੋਲਡਰ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਕਰੋ.ਚੇਤਾਵਨੀ:ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਣਕਿਆਂ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਨਾ ਛੂਹਣ ਦਾ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਮਣਕੇ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਣਕਾ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ), ਪਰ ਬਾਕੀ ਜਗਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਬੁਢਾਪੇ ਜਾਂ ਖੁੱਲੇ ਮਣਕੇ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਦੂਜੇ ਮਣਕਿਆਂ ਲਈ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਲਬ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਚਮਕਦਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਮਣਕੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੋਟ:ਵਾਇਰ ਸ਼ਾਰਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਪੈਰਲਲ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਸੁੱਕੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੋ, ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨੰਗੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਵ ਸਰਕਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਹਿਜ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਡਾਇਓਡ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਲਬ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।

ਐਲਈਡੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਸਹੀ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਸਾਰੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ LED ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆਮਣਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

• ਡਾਇਓਡ ਟੈਸਟ ਮੋਡ (ਚਿੰਨ੍ਹ: →+):ਇਹ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 1mA ਤੋਂ 2mA ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਐਲਈਡੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਐਸਐਮਡੀ ਐਲਈਡੀ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ.
• ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੋਡ (Ω):ਐਨਾਲਾਗ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਆਰ×1 ਜਾਂ ਆਰ×10 ਰੇਂਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਘੱਟ ਸਹੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਮੀਟਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੋਡ ਐਲਈਡੀ ਨੂੰ ਫਾਰਵਰਡ-ਪੱਖਪਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਐਲਈਡੀ 'ਤੇ ਵੀ ਕੋਈ ਰੀਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
• ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂਚ (V):ਤੁਸੀਂ ਵੋਲਟੇਜ ਸੈਟਿੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਅਣ-ਪਾਵਰਡ LED ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਵਰਡ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਡੀਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਵੋਲਟੇਜ ਐਲਈਡੀ ਸਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਨਾਮ ਮਣਕੇ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਡਾਇਓਡ ਮੋਡ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸਟਰ ਟੈਸਟਰ (hFE) ਸਾਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਅਭਿਆਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਡਾਇਓਡ ਮੋਡ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਐਲਈਡੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਵੀ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਐਲਈਡੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਕਸਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:

1. ਗਲਤ ਧਰੁਵੀਤਾ:ਪੜਤਾਲਾਂ (ਐਨੋਡ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਤੱਕ, ਕੈਥੋਡ ਤੋਂ ਲਾਲ) ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਈ ਰੀਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਐਲਈਡੀ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰੇਗੀ. ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਣਕੇ ਦੀ ਧਰੁਵੀਤਾ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ।
2. ਇਨ-ਸਰਕਟ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ:ਇੱਕ ਐਲਈਡੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸੋਲਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਖ਼ਾਸਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਆਈਸੀ ਦੇ ਨਾਲ) ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਰੰਟ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮਾਰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ LED ਦੀ ਇੱਕ ਲੱਤ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਟੈਸਟ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਡੀਸੋਲਡਰ ਕਰੋ।
3. "ਓਐਲ" ਨੂੰ ਗਲਤ ਪੜ੍ਹਨਾ:ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰਾਂ 'ਤੇ, "ਓਐਲ" ਦਾ ਅਰਥ ਓਪਨ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਡਾਇਓਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸੰਚਾਲਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਮਾੜਾ), ਪਰ ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪੜਤਾਲਾਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
4. ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਸਾਰੇ ਐਲਈਡੀ ਚਮਕਦੇ ਹਨ:ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਐਲਈਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਚਮਕ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦੇ, ਪਰ ਮੀਟਰ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਡਿੰਗ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2.5V), ਤਾਂ LED ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਹੈ.
5. ਪਾਵਰ ਆਨ ਨਾਲ ਟੈਸਟਿੰਗ:ਕਦੇ ਵੀ ਪਾਵਰਡ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਾਂ ਡਾਇਓਡ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦੇਵੇਗਾ ਜਾਂ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਹੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ.

ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ LED ਮਣਕੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨੁਕਸਦਾਰ LED ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਜਾਂ ਪੈਰਲਲ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. SMD LED ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਰੀਵਰਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਟਿੱਪਡ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਥ੍ਰੂ-ਹੋਲ ਐਲਈਡੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੋਹਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਵੇਂ ਭਾਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਕੀ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਰੇ ਹੋਏ LED ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਸੋਲਡਰ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬਲੌਬ ਜਾਂ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ)। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਐਲਈਡੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਾਕੀ ਮਣਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਉਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟਿੰਗ) ਦਾ ਨਵਾਂ ਐਲਈਡੀ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਸਰਕਟ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਬਦਲੋ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕਸਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਦਲਵੇਂ LED ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ CRI (ਕਲਰ ਰੈਂਡਰਿੰਗ ਇੰਡੈਕਸ) ਨੂੰ ਮੂਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ।

ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਐੱਲਈਡੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਉੱਤੇ ਡਾਇਓਡ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਡਾਇਓਡ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨ (→|) ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਉਸੇ ਚੋਣਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਟੈਸਟਰ (ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਲਹਿਰ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ). ਇਸ ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਰਾਹੀਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਕਰੰਟ ਭੇਜਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਐਸਐਮਡੀ ਐਲਈਡੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਕਾ ਸੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ CR2032). ਕਿਉਂਕਿ ਐਲਈਡੀ ਕਰੰਟ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਐਲਈਡੀ ਦੇ ਲੀਡਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਛੂਹ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਧਰੁਵੀਤਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ). ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ LED ਚਮਕਦਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਜਗਵੇਗੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਗੋ / ਨੋ-ਗੋ ਟੈਸਟ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਾਰਵਰਡ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ.

ਮਣਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੇਰਾ ਐਲਈਡੀ ਬੱਲਬ ਕਿਉਂ ਝਪਕਦਾ ਹੈ?

ਝਲਕਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਬਿਜਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਨਵੇਂ ਐਲਈਡੀ ਬੀਡ ਦੀ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵੱਖਰੀ ਫਾਰਵਰਡ ਵੋਲਟੇਜ (ਵੀਐਫ) ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਵੰਡ ਅਸਮਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਝਲਕਣ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਬਦਲਵੇਂ ਐਲਈਡੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਐਲਈਡੀ ਖੋਜ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਐਲਈਡੀ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਇਹ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਹੁਨਰ ਹੈ ਜੋ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਬਲਬ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਬਿਜਲਈ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਵਿਹਾਰਕ ਨਿਰੀਖਣ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਫਲਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.