ເຮືອພານິດມັກຈະຕ້ອງການໄຟສະຫຼອງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທະເລ ແລະໄຟສໍາລັບວຽກງານ. ທ່າເຮືອພຶງພາໄຟສໍາລັບທາງເດີນ, ທາງເດີນ, ທ່າເຮືອ ແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ໃນຂະນະທີ່ທ່າເຮືອມັກໃຊ້ໄຟສ່ອງສູງແລະໄຟສ່ອງໃນພື້ນທີ່ເພື່ອຄຸ້ມຄອງທ່າສິນຄ້າ. ອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມຈະຂຶ້ນຢູ່ກັບພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ, ການເຜົານ້ໍາເກືອ, ການຈັດສົ່ງໄຟຟ້າ ແລະ ປະສິດທິພາບແສງທີ່ຕ້ອງການ. ໄຟທີ່ຖືກຕະຫຼາດວ່າກັນນ້ໍາບໍ່ໄດ້ເຫມາະສົມອັດຕະໂນມັດສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າໃນເຮືອ ຫຼື ສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍ. ເລີ່ມຈາກວຽກທີ່ໄຟແຕ່ລະອັນຕ້ອງເຮັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກວດສອບອຸປະກອນທີ່ຖືກນໍາເສີມແລະຢືນຢັນການອອກແບບການຕິດຕັ້ງ.

ຈອງອຸປະກອນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ທີ່ຢູ່ຕິດນ້ໍາ

ສໍາລັບດ້ານເຮືອ, ຄວນເລືອກໄຟສະຫຼຸບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທະເລ ແລະໄຟສໍາລັບວຽກງານທີ່ຕິດຕັ້ງຄົງທີ່; ສໍາລັບທ່າເຮືອແລະທາງຂຶ້ນ, ລວມໄຟສະແດງທາງເຂົ້າກັບໄຟສະຫຼອງທີ່ຈອດຫຼືໄຟສະແດງສໍາລັບການຂົນສົ່ງ; ສໍາລັບທ່າເຮືອ, ພິຈາລະນາໄຟສ່ອງສູງແລະໄຟພື້ນທີ່ໃຫຍ່. ຝັ່ງນ້ໍາດຽວກັນອາດຈະມີທິດທາງມອງແລະຂໍ້ຈໍາກັດການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນລາຍຊື່ອຸປະກອນຄວນຕິດຕາມວຽກງານໃນແຕ່ລະສະຖານທີ່.

ພື້ນທີ່ການເຮັດວຽກ	ປະເພດອຸປະກອນທີ່ຄວນປະເມີນ	ວຽກງານແສງຫຼັກ
ພື້ນເຮືອພານິດ	ໄຟສະຫຼອງ LED ທາງທະເລ; ໄຟຕິດຕັ້ງຖາວອນ ຫຼື ໄຟວຽກງານ	ການດໍາເນີນງານດ້ານດັກ, ການຈັດການສິນຄ້າ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາ
ທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ ແລະ ທາງເດີນ	ໄຟສະແດງທີ່ທ່າເຮືອ; ໄຟທາງເດີນແລະທາງເດີນ	ການຂຶ້ນເຮືອ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຍ່າງ, ຂອບທີ່ຈອດເຮືອ ແລະ ການບັນທຸກ
ທ່າເຮືອຕູ້ສິນຄ້າ ແລະ ລານຂົນສົ່ງສິນຄ້າ	ໄຟສະຫຼອງ LED ສູງ; ໄຟພື້ນທີ່ໃຫຍ່	ເສັ້ນທາງຍານພາຫະນະ, ການເຄື່ອນຍ້າຍຕູ້ສິນຄ້າ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງພື້ນທີ່ການເຮັດວຽກຢ່າງກວ້າງຂວາງ
ເຄື່ອງຍົນຍົກທ່າເຮືອ ແລະ ອູ່ສ້າງເຮືອ	ໄຟສ່ອງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ລົດຍົນຍົກ; ໄຟສະແດງອຸດສາຫະກໍາ; ໄຟສະແດງວຽກງານທ້ອງຖິ່ນ	ການດໍາເນີນງານ, ການຜະລິດ, ການກວດສອບ ແລະ ການຊ່ອມແປງອຸປະກອນ
ພື້ນທີ່ຈັດປະເພດເຊື້ອໄຟ ຫຼື ເຄມີ	ໂຄມໄຟສໍາລັບພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຢ່າງເຫມາະສົມ	ການເຫັນງານຢ່າງຊັດເຈນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ

ໃນເຮືອພານິດ, ການສ່ອງແສງທົ່ວໄປຢູ່ດ້ານເຮືອຕ້ອງຊ່ວຍໃຫ້ລູກເຮືອເຮັດວຽກຮອບໆປະຕູ, ລິ້ນ, ອຸປະກອນ ແລະສິນຄ້າທີ່ຂົນຍ້າຍ. ໄຟສະຫຼອງ LED ທາງທະເລທີ່ຕິດຕັ້ງຖາວອນສາມາດຄຸມພື້ນທີ່ທໍາງານເປີດໄດ້, ແຕ່ຈຸດຕິດຕັ້ງແລະການເລັ່ງເປົ້າຫມາຍຄວນຈໍາກັດແສງສະທ້ອນໄປທາງສະພານແລະຕໍາແຫນ່ງອື່ນໆທີ່ມີຄົນຢູ່. ໄຟທໍາງານທ້ອງຖິ່ນອາດຈະມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າໃນພື້ນທີ່ບໍາລຸງຮັກສາ ຫຼືໃກ້ງານທີ່ຕົກຢູ່ໃນເງົາຂອງເຄື່ອງຈັກພື້ນດິນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄຟທີ່ໃຊ້ງານໄດ້, ບໍ່ແມ່ນການແທນໄຟນໍາທາງທີ່ມີການຄວບຄຸມ, ໄຟສັນຍານ ຫຼື ອຸປະກອນທະເລພິເສດອື່ນໆ.

ຕາມທ່າເຮືອ, ແສງສວ່າງມີຫນ້າທີ່ທີ່ແຕກກະຈາຍຫຼາຍກວ່າ. ຄົນເດີນຈາກທາງດິນໄປຫາທາງຂຶ້ນ, ຂ້າມຄວາມສູງທີ່ປ່ຽນແປງ, ແລ້ວເຮັດວຽກຂ້າງສິນຄ້າ ຫຼື ຍານພາຫະນະ. ການປ່ຽນແປງແລະຕໍາແຫນ່ງການເຮັດວຽກເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການອະທິບາຍທີ່ຊັດເຈນ. ໄຟສະຫວ່າງກາງບໍ່ສາມາດສ່ອງທຸກຈຸດຂຶ້ນເຮືອ ຫຼື ຂອບທີ່ຈອດໄດ້. ໄຟສະຫວ່າງເສັ້ນທາງທີ່ຕິດຕັ້ງຕ່ໍາອາດຈະຊ່ວຍເສີມໄຟສະຫຼັບສູງໄດ້ ແທນທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບໄຟສະເຫຼີມ.

ທີ່ທ່າເຮືອ, ພື້ນທີ່ຈະຂະຫຍາຍອອກ ແລະລະຍະຫ່າງລະຫວ່າງຈຸດຕິດຕັ້ງກໍເພີ່ມຂຶ້ນຕາມ. ລະບົບເສົາສູງສາມາດແຈກແສງໄປທົ່ວລານເປີດ, ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນ ແລະ ພື້ນທີ່ຈັດການ, ໃນຂະນະທີ່ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ ຫຼື ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລົດຍົນຍົກສາມາດຈັດການກັບການດໍາເນີນງານໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ. ໄຟ LED ໄມ້ແອກ ໄຟສະເຫຼີມສູງ ສະເຫນີຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການວາງແຜນພື້ນທີ່ໃຫຍ່, ແຕ່ຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບການເປີດເຜີຍແລະການຕິດຕັ້ງຕາມຊາຍຝັ່ງສະເພາະຕ້ອງຖືກກວດສອບແຍກຕ່າງຫາກ. ການຮັບຮອງເຊັ່ນດຽວກັນນີ້ກໍນໍາໃຊ້ໄດ້ກັບໄຟສະແດງພາຍນອກທົ່ວໄປທີ່ຖືກສະເຫນີສໍາລັບທ່າເຮືອ.

ສະຖານີນ້ໍາມັນແລະສານເຄມີອາດຈະປະກອບດ້ວຍພື້ນທີ່ທີ່ຖືກຈັດປະເພດແລະບໍ່ຈັດປະເພດ. ໃຊ້ການຈັດປະເພດຈິງເພື່ອເລືອກອຸປະກອນ ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈັດການທຸກທ່າເຮືອເປັນອັນຕະລາຍ.

ຜ່ານການຮັບຮອງ Luminaire ສໍາລັບນ້ໍາເກືອ, ພາລະກໍາເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ

ໂຄມໄຟ LED ທາງທະເລຈະເຫມາະສົມກໍ່ຕໍ່ເມື່ອການກໍ່ສ້າງທັງຫມົດ, ຂີດຈໍາກັດການໃຊ້ງານ ແລະ ລັກສະນະໄຟຟ້າສອດຄ່ອງກັບການຕິດຕັ້ງ. ການປ້ອງກັນການກະທົບ, ການຕ້ານນ້ໍາແລະຝຸ່ນເຂົ້າ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມແຂງແຮງໃນການຕິດຕັ້ງ, ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ ແລະ ກົດຫມາຍກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍ ແມ່ນການກວດສອບແບບແຕກຕ່າງກັນ. ການຜ່ານອັນຫນຶ່ງບໍ່ໄດ້ກໍານົດອັນອື່ນໆ.

ການປ້ອງກັນການກະທົບເກີນກວ່າການກໍານົດລະດັບການຄຸ້ມຄອງ

ຄວາມທົນທານທາງທະເລເລີ່ມຕົ້ນຈາກການພິຈາລະນາຕົວເຮືອນ, ການເຄືອບ, ຂາຕັ້ງ, ຕົວຢຶດ, ຊີວ ແລະ ທາງເຂົ້າສາຍສັນຍານຮ່ວມກັນ. ອຸປະກອນທີ່ເປີດເຜີຍອາດຈະພົບກັບການພັດນ້ໍາແລະນ້ໍາລ້າງ, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງສ້າງທ່າເຮືອທີ່ມີການປົກປ້ອງອາດຈະພົບກັບຄວາມຊຸ່ມແລະເກືອຕົກຢູ່ເປັນເວລາຍາວ. ແມ້ກະທັ້ງກອບທີ່ຢູ່ໃນສະພາບກັນນ້ໍາກໍອາດຈະເສື່ອມສະພາບໄດ້ທີ່ຖານທີ່ບໍ່ມີການປົກປ້ອງ ຫຼືຈຸດຕໍ່ລະຫວ່າງໂລຫະທີ່ບໍ່ຄ້າຍກັນ.

ເພາະເຫດນັ້ນ, ກວດເບິ່ງອະລລອຍຂອງຕົວເຮືອນແລະພື້ນຜິວປົກປ້ອງ, ວັດຖຸຂອງຍືດແລະສະກູລ, ແລະວ່າພື້ນຜິວເຫຼັກທີ່ຊື້ນຕ້ອງການການປ້ອງກັນຫຼືການປ້ອງກັນທີ່ເຫມາະສົມບໍ່. ຕົວຕໍ່ສາຍແລະທິດທາງລະບາຍນ້ໍາມີຄວາມສໍາຄັນພໍໆກັບຮ່າງກາຍທີ່ມອງເຫັນ. ໃນເຮືອ ຫຼື ເຄື່ອງຍົນຍົກ, ຂາກັ້ນຕ້ອງທົນຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ພາລະກໍາເຄື່ອງຈັກ. ຄະແນນຜົນກະທົບ IK ຂອງຜະລິດຕະພັນອາດຈະຊ່ວຍໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະເມີນນັ້ນ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຢັ້ງຢືນການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ໃບອະນຸມັດໂຄງສ້າງ.

ການຈັດອັນດັບ IP ເປັນການປົກປ້ອງກອບຈາກເງື່ອນໄຂການເຂົ້າທີ່ກໍານົດໄວ້, ບໍ່ແມ່ນຜົນກະທົບກັດກິນຂອງເກືອ. ການມີຄ່າ IP ສູງອາດຈະຈໍາເປັນສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ຖືກສີພົດ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມຕ້ານທານການກິນກອກໄດ້ຕະຫຼອດຊີວິດ. ໄຟ LED ໄມ້ແອກ ໄຟ LED ທາງທະເລ ຊຸດນີ້ອະທິບາຍຖຶງຕົວເຮືອນອະນອດໄຊດ໌ອະລູມິນຽມ, ຂາຍືດສະແຕນເລດ 316 ແລະກ່ອງ IP67. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທີ່ມີປະໂຫຍດໃນການເລືອກສິນຄ້າ; ຜູ້ຮັບເຫຼົ່າຄວນຢືນຢັນການຕັ້ງຄ່າ, ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງ ແລະຫຼັກຖານການເປີດເຜີຍໂຄງການຢ່າງແນ່ນອນ.

ລາຍງານການພົດເກືອກໍຕ້ອງການບົດບາດເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນກັນ. ISO 9227:2022 ກໍານົດວິທີການທົດສອບສະເປຣຍເກືອໃນຫ້ອງປະລິດ; ມາດຕະຖານນີ້ບໍ່ໄດ້ແປງຕົວເລກຊົ່ວໂມງທົດສອບເປັນການຄາດຄະເນປີທີ່ຢູ່ທະເລ. ຖາມວ່າວັດຖຸຫຼືການປະກອບໃດທີ່ໄດ້ຖືກທົດສອບ, ວິທີການເຜີຍແຜ່, ໄລຍະເວລາແລະເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບ. ນໍາຫຼັກຖານມາປຽບທຽບກັບຄວາມຕ້ອງການໂຄງການທີ່ກໍານົດໄວ້ ແທນທີ່ຈະມອງຈໍານວນຊົ່ວໂມງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເປັນການຈັດອັນດັບຄວາມທົນທານທົ່ວໄປ.

ຂອບເຂດອຸນຫະພູມກໍຄວນໄດ້ຮັບການໃສ່ໃຈເຊັ່ນກັນ, ໂດຍສະເພາະໃນບ້ານທີ່ມີການລະບາຍອາກາດບໍ່ດີ, ໃກ້ກັບຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາ ຫຼື ໃນພື້ນທີ່ທີ່ທໍາງານຢ່າງເຢັນ. ຢືນຢັນຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບໄດເວີແລະໂຄມໄຟທີ່ສົມບູນ ແທນທີ່ຈະສົມມຸດວ່າມີການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມພິເສດໃນທຸກຮຸ່ນ.

ພະລັງງານໃນເຮືອແລະຄວາມສົມພັນກັບໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກຄວນຖືກທົບທວນເປັນຂອງຕົນເອງ

ແສງສວ່າງໃນເຮືອຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບການແຈກຈ່າຍພະລັງງານຈິງຂອງເຮືອ ແລະກົດການຕິດຕັ້ງທີ່ນໍາໃຊ້ກັບອຸປະກອນນັ້ນ. ຢືນຢັນວ່າວົງຈອນແມ່ນ AC ຫຼື DC, ແຮງດັນທີ່ຕັ້ງໄວ້ແລະຄວາມຜິດພາດໃນການດໍາເນີນງານ, ການຈັດການປ້ອງກັນ, ການດິນ, ການສະຫນັບສະຫນູນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຕິດຕັ້ງສາຍ. ໂຄມໄຟຝັ່ງຝັ່ງທີ່ມີຄະແນນ IP ທີ່ດຶງດູດບໍ່ສາມາດສົມມຸດໄດ້ວ່າສາມາດໃຊ້ງານຮ່ວມກັບອຸປະກອນໃນເຮືອໄດ້.

IEC 60092-306:2022 ຄຸ້ມຄອງໂຄມໄຟແລະອຸປະກອນແສງສວ່າງທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອ ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້. ມັນມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການສົນທະນາເກື່ອງການຮັບຮອງອຸປະກອນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນປ້າຍຮັບຮອງສາກົນສໍາລັບທຸກການນໍາໃຊ້ທາງທະເລ. ຄວາມຕ້ອງການຂອງເຮືອ, ທຸງ ແລະ ການຈັດປະເພດ ກໍານົດການອະນຸມັດທີ່ຈໍາເປັນ.

ຄວາມສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ທາງໄຟຟ້າແມ່ນສໍາຄັນເປັນພິເສດໃນເຮືອທີ່ພຶງພາການສື່ສານແລະອິເລັກໂທຣນິກຄວບຄຸມ. ການປ້ອງກັນ, ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຕໍ່ໄປເມື່ອຖືກກະທົບຕໍ່, ແຕກຕ່າງຈາກການປ່ອຍອອກ, ການກະທົບທີ່ອຸປະກອນແສງສວ່າງເອງອາດຈະສ້າງຂຶ້ນ. ທັງສອງດ້ານຄວນຖືກກວດສອບເມື່ອຈໍາເປັນ. ການປະກາດເກື່ອງພຸມຄຸ້ມກັນຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດພິສູດໄດ້ວ່າໂຄມໄຟຈະບໍ່ລົບກວນອຸປະກອນວິທະຍຸ ຫຼື ອຸປະກອນນໍາທາງທີ່ໄວຕໍ່ການສື່ສານ.

ພື້ນທີ່ນ້ໍາມັນແລະເຄມີທີ່ຖືກຈັດປະເພດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກອຸປະກອນເປັນພິເສດ

ໂຄມໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງໃນພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປົກປ້ອງສໍາລັບສະຖານທີ່ນັ້ນໂດຍສະເພາະ. ການສ້າງທີ່ຕ້ານການກະທົບຫຼືກ່ອງ IP67 ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນການລະເບີດ. ກ່ອນເລືອກອຸປະກອນ, ຄວນຮັບການຈັດປະເພດພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍຂອງສະຖານທີ່ ແລະລະບຸກຸ່ມແກັສ ຫຼື ຝຸ່ນ, ລະດັບການປົກປ້ອງອຸປະກອນ ຫຼື ເຂດ, ຊັ້ນອຸນຫະພູມ ແລະ ຂໍ້ຈໍາກັດການຕິດຕັ້ງ.

ໄຟ LED ໄມ້ແອກ ໄຟສະຫຼອງທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດ ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນອະທິບາຍການຕັ້ງຄ່າສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍ ແລະລາຍການການອ້າງອີງ ATEX ແລະ IECEx. ຄໍາອະທິບາຍເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດແທນການກວດສອບໃບຢັ້ງຢືນໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຮຸ່ນ, ການຕິດປ້າຍ ແລະເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານທີ່ສະເຫນີ. ຖ້າເວັບໄຊທ໌ບໍ່ໄດ້ຖືກຈັດປະເພດ, ຢ່າເພີ່ມຂໍ້ກໍານົດພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນດ້ານວິສະວະກໍາ; ໃນກໍລະນີທີ່ຖືກຈັດປະເພດ, ຄວນຮັບຫຼັກຖານທີ່ເຫມາະສົມກ່ອນທີ່ຈະອ້າງອີງ ຫຼື ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ.

ອອກແບບເພື່ອການເຫັນຊັດໃນດ້ານເຮືອ, ທາງເດີນແລະລານສິນຄ້າ

ພື້ນດິນຕ້ອງມີການເຫັນງານຢ່າງຊັດເຈນໂດຍບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ດຶງດູດ, ທາງຂຶ້ນທາງຕ້ອງມີແສງສວ່າງຊັດເຈນຕໍ່ພື້ນຜິວແລະຂອບທາງເດີນ, ແລະພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຄວາມສົມພັນແລະການຄວບຄຸມການລົງນ້ໍາ. ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງ, ການເປົ້າເປົ້າ, ອຸປະສັກ ແລະ ການກະຈາຍແສງ ຈະກໍານົດວ່າຜົນລັບເຫຼົ່ານີ້ຈະສໍາເລັດໃນແຜນການຕິດຕັ້ງຫຼືບໍ່.

ລອງພິຈາລະນາສະມາຊິກລູກເຮືອຄົນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດວຽກໃກ້ລິ້ນດັກໃນຕອນກາງຄືນ. ແສງສວ່າງແຮງທີ່ມຸ່ງໄປຫາຜູ້ປະຕິບັດງານອາດຈະເຮັດໃຫ້ຮູ້ສຶກບໍ່ສະດວກ ຫຼື ລົດການມອງເຫັນຫຼັງຈາກພື້ນທີ່ທີ່ມີແສງສວ່າງ. ເຄື່ອງຈັກພາຍນອກແລະໂຄງສ້າງສູງກໍສາມາດບົກກັ້ນຄານກວ້າງໄດ້. ນັກອອກແບບຄວນປະເມີນຕໍາແຫນ່ງວຽກງານ, ເສັ້ນທາງການມອງເຫັນຂອງຜູ້ດໍາເນີນງານ, ຂອບເຂດສໍາຄັນ ແລະ ພື້ນທີ່ເງົາກ່ອນທີ່ຈະກໍານົດຕໍາແຫນ່ງແສງສະຫວ່າງ. ການປະສົມລວມລະຫວ່າງແສງສະຫວ່າງພື້ນທີ່ແລະງານທ້ອງຖິ່ນອາດຈະມີປະສິດທິພາບດີກວ່າການຕິດຕັ້ງທີ່ມີພະລັງງານສູງໃນແຕ່ລະການດໍາເນີນງານ.

ໃນສະເຫຼີມແລະທາງຂຶ້ນ, ຄົນຈໍາເປັນຕ້ອງຈໍາແນກຂັ້ນຕອນ, ການປ່ຽນແປງພື້ນຜິວ, ຂອບແລະການເຄື່ອນໄຫວໃກ້ຄຽງ. ຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນຄືວ່າ ເສັ້ນທາງຍັງຄົງເຫັນໄດ້ຜ່ານການປ່ຽນແປງມຸມແລະຄວາມສູງບໍ່, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ທ່າເຮືອລ້ອມຮອບມີຄ່າລັກສູງສະເລ່ຍ. ແສງສວ່າງຄວນຄໍານຶງເຖິງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄື້ນນ້ໍາຫຼືຕໍາແຫນ່ງທາງຂຶ້ນທີ່ປັບໄດ້ຖ້າຈໍາເປັນ. ອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທ່າເຮືອອາດຈະຕ້ອງການການເລັ່ງທີ່ແຕກຕ່າງຈາກອຸປະກອນທີ່ຢູ່ຝັ່ງເຮືອຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.

ທ່າຄອນເທນເນີມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບອຸປະກອນອອບຕິກ. ໄຟສະຫຼອງທີ່ຕິດຕັ້ງສູງຕ້ອງຄຸມຄອງຖະຫນົນ, ການຈັດການຕູ້ສິນຄ້າ ແລະ ພື້ນທີ່ເປີດໂດຍບໍ່ໃຫ້ເກີດແສງສະຫວ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ຄວບຄຸມຄຣີນຖືກກະທົບ. ແສງສວ່າງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນລະຫວ່າງສາວຫຼືເງົາຈາກສິນຄ້າທີ່ຊ້ອນກັນ ອາດຈະຢູ່ໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າກໍາລັງວັດທີ່ຕິດຕັ້ງຈະດູສູງ. ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຕິດກັບພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ ຫຼື ພື້ນທີ່ຕິດນ້ໍາທີ່ອ່ອນໄວ, ຄວນກວດສອບແສງສວ່າງທີ່ລົງມາຄວບຄູ່ກັບແສງສວ່າງທີ່ໃຊ້ງານ. ການຈັດວາງແບບໂຟໂຕເມັດຣິກຊ່ວຍໃຫ້ເຫັນການແລກປ່ຽນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຊັດເຈນກ່ອນທີ່ຈະກໍານົດເສົາແລະຂາຍຍຶດ.

ສະມາຄົມວິສະວະກໍາສ່ອງແສງ ANSI/IES RP--40-19 (R2024) ຈັດການແສງສວ່າງຖາວອນສໍາລັບທ່າເຮືອຈັດການສິນຄ້າ. ນີ້ແມ່ນການອ້າງອີງການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນການທົດແທນຄວາມຕ້ອງການໃນເຮືອ ຫຼື ການເຮັດວຽກຊົ່ວຄາວ. ຂໍ້ກໍານົດໂຄງການແລະພາລະກິດທ້ອງຖິ່ນຄວນກໍານົດເປົ້າຫມາຍການຮັກສາແສງສວ່າງແລະການວັດຜົນການຍອມຮັບສໍາລັບສະຖານທີ່ຈິງ.

ໃນການນໍາໃຊ້ຈິງ, ການເລືອກທາງຕາຈະຕາມພື້ນທີ່ການເຮັດວຽກ: ການກະຈາຍທີ່ແຄບຫຼືບໍ່ສະດວກສາມາດຊ່ວຍນໍາຜົນລັບໄປຫາເປົ້າຫມາຍທີ່ກໍານົດໄວ້, ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບກວ້າງກວ່າສາມາດເຫມາະສົມກັບພື້ນທີ່ກວ້າງເມື່ອການຕິດຕັ້ງມີຮູບແບບທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ. ມຸມລໍາແສງຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດສ້າງການຄຸ້ມຄອງໄດ້; ກວດເບິ່ງການຈັດຈໍາຫນ່າຍແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ແທ້ຈິງ. ໃນກໍລະນີທີ່ຄວບຄຸມສ່ວນທີ່ມືດຂອງອຸປະກອນ, ຊາກການດໍາເນີນງານຄວນຮັກສາແສງສວ່າງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບວຽກງານທີ່ກໍາລັງເຮັດວຽກ.

ແປງຂໍ້ມູນເວັບໄຊທ໌ໃຫ້ເປັນຂໍ້ສະເຫນີແສງສວ່າງທີ່ສາມາດກວດສອບໄດ້

ຂໍ້ສະເຫນີໄຟທະເລທີ່ສາມາດກວດສອບໄດ້ ຈະນໍາສະເຫນີຂໍ້ມູນສະຖານທີ່ຂອງຜູ້ຊື້, ຫຼັກຖານສິນຄ້າທີ່ແນ່ນອນຂອງຜູ້ສະຫນອງ ແລະການຈັດວາງຮູບພາບແບບໂຟຕແມຕິກຂອງແຕ່ລະສະຖານທີ່ມາລວມກັນໃນບັນທຶກການຕັດສິນໃຈອັນດຽວ. ຜູ້ຊື້ກໍານົດເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານແລະເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບ; ຜູ້ສະຫນອງຈະສະແດງວ່າແບບໃດທີ່ຖືກນໍາເສີມ ແລະວິທີການຕິດຕັ້ງນັ້ນມີຜົນຕໍ່ພວກເຂົາແນວໃດ.

ໃຫ້ນັກອອກແບບເຫັນຮູບພາບທີ່ຄົບຖ້ວນຂອງການຕິດຕັ້ງ

ໃຫ້ນັກອອກແບບມີຫ້າກຸ່ມຂອງຂໍ້ມູນໂຄງການ: ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກແລະກິດຈະກໍາ, ສະພາບການຕິດຕັ້ງ, ພະລັງງານແລະການຄວບຄຸມ, ການເຜີຍແຜ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມປອດໄພ, ແລະເປົ້າຫມາຍແສງສວ່າງ. ຕິດປ້າຍພື້ນທີ່ຖັງ, ເຂດທ່າເຮືອ ແລະ ເຂດທ່າເຮືອແຍກກັນເມື່ອໂຄງການຫນຶ່ງຄອບຄຸມການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

• ການນໍາໃຊ້: ດານເຮືອ, ທ່າເຮືອ, ທາງເດີນ, ລານສິນຄ້າ, ເຮືອຍົກສິນຄ້າ ຫຼື ວຽກງານອູ່ສ້າງເຮືອ, ພ້ອມຂະຫນາດ ແລະ ກິດຈະກໍາການດໍາເນີນງານ.
• ການຕິດຕັ້ງ: ຄວາມສູງການຕິດຕັ້ງ, ຕໍາແຫນ່ງເສົາຫຼືຂາຍຶດ, ຂໍ້ຈໍາກັດການຍຶດ, ອຸປະສັກ, ທິດທາງ ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
• ໄຟຟ້າແລະການຄວບຄຸມ: ການຈັດສົ່ງ AC/DC, ຊ່ວງແຮງດັນ, ການຈັດວາງວົງຈອນ, ເວລາເຮັດວຽກ, ຄວາມຕ້ອງການການສະຫຼັບແລະການຫຼຸດຄວາມສວ່າງ.
• ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມປອດໄພ: ການພົດເກືອໂດຍກົງ ຫຼື ການສໍາຜັດທີ່ມີການປົກປ້ອງ, ການລ້າງ, ການປະທະ, ການສັ່ນ, ອຸນຫະພູມ ແລະ ການຈັດປະເພດພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍ.
• ປະສິດທິພາບ: ເປົ້າຫມາຍໃນເຂດງານ, ແສງຕັ້ງທີ່ຈໍາເປັນ, ຄວາມສົມພັນ, ຂອບເຂດການສະທ້ອນແສງຫຼືການລົງນ້ໍາ, ແລະເງື່ອນໄຂການເລີ່ມໃຊ້ງານ.

ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສໍາຄັນເປັນພິເສດເມື່ອໂຄງການດຽວລວມການຕິດຕັ້ງຢູ່ເຮືອ, ທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບເຂດຫນຶ່ງບໍ່ຄວນຖືກສໍາເນົາອັດຕະໂນມັດໄປຫາເຂດອື່ນ. ຖ້າຜູ້ສະຫນອງສະເຫນີການແທນໂຄມໄຟທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ກະລຸນາສົ່ງແບບອຸປະກອນເກົ່າແລະບັນທຶກປະສິດທິພາບທີ່ມີຢູ່ເພື່ອໃຫ້ສາມາດປະເມີນການປ່ຽນແປງນັ້ນກັບວຽກງານຈິງໄດ້ ແທນທີ່ຈະພິຈາລະນາຕາມກໍາລັງວັດຢ່າງດຽວ.

ກວດເບິ່ງຜະລິດຕະພັນທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ຜົນລັບທີ່ອອກແບບ

ກວດສອບໂຄມໄຟທີ່ສະເຫນີໃຫ້ກັບຫຼັກຖານຜະລິດຕະພັນແລະການອະນຸມັດສະເພາະຂອງແຕ່ລະຮຸ່ນ, ແລ້ວກວດສອບຜົນການຕິດຕັ້ງດ້ວຍການຄໍານວນແສງສໍາລັບການຕັ້ງຄ່ານັ້ນ. ຮ້ອງຂໍໃບຂໍ້ມູນ, ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ ແລະ ເອກະສານການເຂົ້າ, ການກະທົບ, ການກະທົບ, ການກະທົບ, ການກະທົບ, ລະບົບໄຟຟ້າ, EMC, ເຮືອ ຫຼື ພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍ ເພີ່ມເຕີມໃນກໍລະນີທີ່ໂຄງການຕ້ອງການ.

ໃນກໍລະນີທີ່ຕ້ອງສະແດງແສງສວ່າງ, ໃຊ້ໄຟລ໌ IES ຫຼື LDT ສໍາລັບແບບຈໍາເພາະໃນການຄໍານວນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສູງການຕິດຕັ້ງຈິງ, ການເລັ່ງເປົ້າ ແລະຮູບຮ່າງເຂດເຮັດວຽກ. DIALux ຫຼື Relux ສາມາດຊ່ວຍກໍານົດຕາຕະລາງການຕິດຕັ້ງ, ການຈັດວາງ, ຄວາມສວ່າງທີ່ຮັກສາໄວ້, ຄວາມສະເຫມີ, ການສະທ້ອນແສງ ແລະຜົນລັບທີ່ຕ້ອງການໃນແນວຕັ້ງ ຫຼືແສງສະທ້ອນ. ກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກສະເຫນີ, ບໍ່ໃຊ້ການອ້າງອີງໃນລາຍການທົ່ວໄປ.

ໃຊ້ການອະນຸມັດສາມຂັ້ນຕອນ: ຢືນຢັນຄວາມເຫມາະສົມດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມປອດໄພ; ອະນຸມັດການຄໍານວນແສງສວ່າງທີ່ໄດ້ຖືກນໍາເສີມ; ແລ້ວປຽບທຽບການປະມູນທີ່ມີຄຸນສົມບັດທາງເທັກນິກສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມ, ການເຂົ້າເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາ, ການຮັບປະກັນ ແລະ ການສົ່ງມອບ.

ການມີໂຄມໄຟສູງນ້ອຍລົງອາດຈະຊ່ວຍຫຼຸດຕໍາແຫນ່ງຕິດຕັ້ງ ແຕ່ຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ລະບົບທີ່ກະຈາຍຢູ່ຂ້າງທ່າອາດຈະຕ້ອງການສາຍໄຟຫຼາຍຂຶ້ນ ແຕ່ສາມາດສົ່ງແສງໄດ້ແມ່ນຍໍາກວ່າ. ລາຄາຕໍ່ຫນ່ວຍຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດສະທ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້.

ສອງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງທີ່ຄວນແກ້ໄຂກ່ອນການຈັດຊື້

ໄຟງານພົດພາ ແລະການນໍາອຸປະກອນຕິດຕັ້ງເກົ່າມາໃຊ້ໃຫມ່ ຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດສິນໃຈແຍກກັນ ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີການກໍານົດໄຟທະເລທົ່ວໄປ.

ໄຟທໍາງານທະເລພົດພາ ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດຽວກັນກັບໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງຖາວອນໃນເຮືອບໍ?

ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນແບບນັ້ນ. IEC 60092-306:2022 ບໍ່ລວມໂຄມໄຟພົດພາ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຊື້ຄວນລະບຸຂໍ້ກໍານົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜະລິດຕະພັນພົດພາ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະສະຖານທີ່ໃຊ້ງານ ແທນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຂໍ້ກໍານົດໂຄມໄຟຕິດເຮືອແບບຕິດຕັ້ງອັດຕະໂນມັດ.

ສາມາດນໍາໄຟສະຫວ່າງເຮືອຫຼືທ່າເຮືອທີ່ມີຢູ່ກັບມາໃຊ້ໃຫມ່ໃນລະຫວ່າງການປັບປຸງ LED ໄດ້ບໍ?

ແມ່ນ, ຖ້າສະພາບ, ການປ້ອງກັນການກະທົບ, ຄວາມສາມາດຮັບນ້ໍາຫນັກ, ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຈັດຕັ້ງໄຟຟ້າເຫມາະສົມສໍາລັບອຸປະກອນໃຫມ່. ຜູ້ຮັບຫຼັກຄວນກວດເບິ່ງນ້ໍາຫນັກ, ການເຜີຍຂອງລົມແລະທິດທາງແສງຂອງອຸປະກອນທີ່ແທນທີ່ເຫມາະສົມກັບການຕິດຕັ້ງ ແລະຢືນຢັນປະສິດທິພາບແສງສວ່າງທີ່ໄດ້ປັບປຸງກ່ອນທີ່ຈະຮັກສາການສະຫນັບສະຫນູນເກົ່າ.

ຮ້ອງຂໍແຜນຜະລິດໄຟ LED ທາງທະເລສໍາລັບເວັບໄຊຂອງທ່ານ

ສົ່ງບົດສະຫຼຸບສະຖານທີ່ແລະແບບວາດທີ່ສໍາເລັດແລ້ວໃຫ້ OAK LED ເພື່ອຮ້ອງຂໍການປະເມີນແສງທະເລຟຣີ, ຕາຕະລາງອຸປະກອນສໍາລັບແບບຈໍາລອງ ແລະການຄໍານວນແສງສະຫຼຸບ. ກ່ອນອະນຸມັດການຈັດຊື້, ກະລຸນາກວດສອບວັດຖຸດິບທີ່ສະເຫນີ, ອິນເຕີເຟສໄຟຟ້າ, ໃບຢັ້ງຢືນສະເພາະສະຖານທີ່ ແລະການຄໍານວນການຄຸ້ມຄອງແສງສວ່າງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງທ່ານ.