Komerciālajiem kuģiem parasti nepieciešami jūras apstākļiem piemēroti klāja prožektori, kā arī darba apgaismojums. Ostas paļaujas uz apgaismojumu pārejām, gājēju ceļiem, piestātnēm un iekraušanas operācijām, savukārt ostas bieži izmanto augstus mastus un teritorijas prožektorijas, lai pārklātu kravas termināļus. Pareizais gaismeklis ir atkarīgs no darba zonas, sālsūdens iedarbības, elektroapgādes un nepieciešamās apgaismojuma kvalitātes. Gaisma, kas tiek tirgota kā ūdensizturīga, nav automātiski piemērota kuģa elektriskajām sistēmām vai bīstamām vietām. Sāciet ar darbu, kas jāveic katrai gaismai, tad kvalificējiet piedāvāto aprīkojumu un pārbaudiet uzstādīšanas dizainu.
Saskaņojiet gaismekli ar darba zonu, ne tikai ar piekrastes adresi
Kuģu klājiem jāizvēlas jūras piemēroti prožektori un fiksētas uzdevumu gaismas; piestātnēm un pārejām apvienot piekļuves ceļu apgaismojumu ar guļvietu vai iekraušanas prožektoriem; Ostas kuģu būvētavām apsveriet augsta masta un lielas platības apgaismojuma iekārtas. Tajā pašā krastmalā var būt ļoti atšķirīgi redzamības leņķi un uzstādīšanas ierobežojumi, tāpēc katras vietas aprīkojuma īsajam sarakstam jāatbilst prasībām.
| Darba zona | Fixture veidi novērtēšanai | Galvenais apgaismojuma uzdevums |
| Komerckuģu klāji | Jūras LED prožektorus; Fiksētas klāja vai uzdevumu gaismas | Klāja operācijas, kravas apstrāde un apkopes pārredzamība |
| Piestātnes, piestātnes un pārejas | Piestātnes prožektorus; Gājēju celiņu un trapu apgaismojums | Iekāpšana, gājēju kustība, guļvietu malas un iekāpšana |
| Konteineru termināļi un kravu laukumi | Augsti mastu LED prožektori; Liela laukuma gaismas | Transportlīdzekļu maršruti, konteineru kustība un plašs darba teritorijas pārklājums |
| Ostas celtņi un kuģu būvētavas | Celtņos uzstādītas gaismas; rūpnieciskie prožektori; Vietējās darba gaismas | Iekārtu ekspluatācija, ražošana, pārbaude un remonts |
| Klasificētās degvielas vai ķīmisko vielu jomas | Atbilstoši sertificēti bīstamo zonu apgaismojuma objekti | Uzdevumu pārredzamība, neieviešot nepiemērotu elektrisko aprīkojumu |
Komerciālā kuģī vispārēja klāja apgaismošana palīdz apkalpei strādāt ap lūkām, vinčām, aprīkojumu un kustīgām kravām. Fiksēts jūras LED prožektors var nosegt atvērtu darba klāju, taču tā stiprinājuma punkts un mērķēšana ierobežo tiešu atspīdumu uz tiltu un citām aizņemtām pozīcijām. Vietējās darba gaismas var būt noderīgākas apkopes telpā vai netālu no uzdevuma, kas atrodas klāja tehnikas ēnā. Tās ir darba gaismas, nevis regulētu navigācijas gaismu, signāllukturu vai cita specializēta jūras aprīkojuma aizstājēji.
Gar piestātni apgaismojumam ir fragmentārāks uzdevums. Cilvēki iet no sauszemes ceļa uz pāreju, šķērso augstuma izmaiņas, tad strādā blakus kustīgai kravai vai transportlīdzekļiem. Šīs pārejas un darba pozīcijas prasa skaidru apgaismojumu. Centrālais prožektors nevar apgaismot katru iekāpšanas savienojumu vai guļvietas malu. Zemu novietots maršruta apgaismojums tādējādi var papildināt augstākus prožektorus, nevis konkurēt ar tiem.
Ostas terminālī teritorija paplašinās, tāpat kā attālums starp montāžas punktiem. Augsto mastu sistēmas var izkliedēt gaismu pa atklātiem pagalmiem, satiksmes ceļiem un apstrādes zonām, savukārt rūpnieciskie vai celtņos uzstādītie objekti risina lokālākas operācijas. OZOLKOKA LED Augsto mastu gaismas piedāvā kandidātu konfigurācijas plašas teritorijas plānošanai, taču to piemērotība konkrētam piekrastes atsegumam un uzstādīšanai jāizvērtē atsevišķi. Tāds pats nosacījums attiecas uz jebkuru vispārēju āra apgaismojumu, kas tiek piedāvāts ostai.
Degvielas un ķīmisko vielu termināļi var ietvert gan klasificētas, gan neklasificētas zonas. Izmanto pašu klasifikāciju, lai izvēlētos aprīkojumu, neuzskatot katru piestātni par bīstamu.
Nodrošināt luminaire kvalifikāciju sālsūdens, mehāniskajām slodzēm un elektriskajai drošībai
Jūras LED apgaismojuma lampa ir piemērota tikai tad, ja tās pilnā konstrukcija, ekspluatācijas ierobežojumi un elektriskās īpašības atbilst uzstādīšanai. Aizsardzība pret koroziju, ūdens un putekļu iekļūšanas izturība, vibrācija, stiprinājuma stiprība, saderība ar padevi un jebkuri bīstamās zonas noteikumi ir atsevišķas pārbaudes. Iziet cauri vienam nenosaka pārējos.
Korozijas aizsardzība sniedzas tālāk par korpusa vērtējumu
Jūras izturība sākas ar korpusa, pārklājuma, kronšteina, stiprinājumu, blīvējumu un kabeļu savienojumu apvienošanu. Atklātie klāja savienojumi var saskarties ar smidzināšanu un mazgāšanu, savukārt aizsargātās piestātnes ilgstoši var saskarties ar mitrumu un sāls nogulsnēm. Pat korpuss, kas paliek ūdensnecaurlaidīgs, var nolietoties neaizsargātā kronšteinā vai savienojumā starp atšķirīgiem metāliem.
Tāpēc pārbaudiet korpusa sakausējumu un aizsargpārklājumu, kronšteinu un skrūvju materiālus, kā arī vai mitrajiem metāla interfeisiem nepieciešama atbilstoša izolācija vai aizsardzība. Kabeļu dziedzeri un drenāžas orientācija ir tikpat svarīgi kā redzamais ķermenis. Kuģiem vai celtņiem kronšteiniem jāiztur vibrācijas un mehāniskas slodzes. Produkta IK ietekmes novērtējums var palīdzēt ar vienu novērtējuma daļu, bet tas nav vibrācijas vai konstrukcijas apstiprinājuma sertifikāts.
IP reitings attiecas uz apvalka aizsardzību pret noteiktiem iekļūšanas apstākļiem, nevis sāls korozīvo ietekmi. Augsts IP reitings var būt nepieciešams vietai, kas ir pakļauta izsmidzināšanai, taču tas nevar nodrošināt mūža izturību pret koroziju. OZOLKOKA LED Jūras LED gaismas diapazonā aprakstīts anodēta alumīnija korpuss, 316 nerūsējošā tērauda kronšteins un IP67 korpuss. Šīs funkcijas ir noderīgas produktu izvēles ievades; Uzņēmējam joprojām jāapstiprina precīza piegādātā konfigurācija, stiprinājuma aparatūra un pierādījumi par projekta risku.
Sāls miglas ziņojumiem arī vajag kontekstu. ISO 9227:2022 definē laboratorijas sāls izsmidzināšanas testēšanas metodes; Standarts nepārvērš testa stundu skaitu par prognozi par gadiem jūrā. Jautājiet, kāds materiāls vai montāža tika testēta, kāda ir ekspozīcijas metode, ilgums un pieņemšanas nosacījumi. Salīdziniet pierādījumus ar noteiktu projekta prasību, nevis uzskatiet lielāku stundu skaitu par universālu izturības reitingu.
Temperatūras ierobežojumi arī ir pelnījuši uzmanību, īpaši slikti vēdinātās telpās, rūpniecisko procesu tuvumā vai aukstās darbības zonās. Apstipriniet norādīto apkārtējās vides diapazonu ierosinātajam draiverim un pilnam apgaismojumam, nevis pieņemiet, ka katram modelim ir īpaša temperatūras konfigurācija.
Kuģa elektroapgādei un elektromagnētiskajai savietojamībai nepieciešama atsevišķa pārskatīšana
Kuģa apgaismojumam jāatbilst kuģa faktiskajai jaudas sadalei un uzstādīšanas noteikumiem, kas attiecas uz šo aprīkojumu. Apstipriniet, vai ķēde ir maiņstrāva vai līdzstrāva, tās nominālo spriegumu un darba toleranci, aizsardzības risinājumus, zemējumu, slēdžus, savienotājus un kabeļu uzstādīšanu. Krasta puses apgaismojums ar pievilcīgu IP reitingu nav uzskatāms par saderīgu ar iebūvētu barošanas avotu.
IEC 60092-306:2022 aptver apgaismojuma ierīces un ar tiem saistītos apgaismojuma piederumus, kas tiek izmantoti kuģos, tās definētajā darbības jomā. Tas ir saistīts ar aprīkojuma kvalifikācijas diskusiju, taču tas nav universāls sertifikācijas marķējums katram jūras pielietojumam. Kuģis, karogs un klasifikācijas prasības nosaka nepieciešamās apstiprināšanas.
Elektromagnētiskā savietojamība ir īpaši nozīmīga uz kuģiem, kas paļaujas uz sakaru un vadības elektroniku. Imunitāte, spēja turpināt darboties, saskaroties ar traucējumiem, atšķiras no emisijām — traucējumiem, ko var radīt pati apgaismojuma iekārta. Abi aspekti jāpārbauda, kur tas ir nepieciešams. Deklarācija par imunitāti vien nevar pierādīt, ka apgaismojuma ierīce netraucēs jutīgu radio vai navigācijas aprīkojumu.
Klasificētām degvielas un ķīmisko vielu zonām nepieciešama aprīkojuma specifiska apstiprināšana
Jebkuram apgaismojumam, kas uzstādīts klasificētā bīstamā zonā, jāatbilst konkrētās vietas aizsardzības prasībām. Izturīga konstrukcija pret koroziju vai IP67 korpuss nepadara ierīci sprādzienizturīgu. Pirms aprīkojuma izvēles iegūstiet objekta bīstamās zonas klasifikāciju un identificējiet attiecīgo gāzes vai putekļu grupu, aprīkojuma aizsardzības līmeni vai zonu, temperatūras klasi un uzstādīšanas ierobežojumus.
OZOLKOKA LED Sprādziendrošas prožektori produkta informācija apraksta bīstamu vietu konfigurācijas un uzskaita ATEX un IECEx prasības. Šie apraksti nav aizstājējs sertifikāta pārbaudei attiecībā uz konkrēto piedāvāto modeli, marķējumu un ekspluatācijas apstākļiem. Ja vieta nav klasificēta, nepievienojiet bīstamās zonas specifikācijas bez inženiertehniska iemesla; Ja tas ir klasificēts, iegūstiet atbilstošus pierādījumus pirms aprīkojuma piedāvājuma vai uzstādīšanas.
Dizains redzamībai uz klājiem, laipām un kravas laukumiem
Klājiem nepieciešama darba redzamība bez traucējoša atspīduma, pārejām jābūt skaidrai gājēju virsmu un malu apgaismošanai, bet kravas laukumiem jānodrošina pārklājums, vienmērīgums un kontrolēta noplūde. Stiprinājuma augstums, mērķēšana, aizsprostojums un optiskā sadale nosaka, vai šie rezultāti tiek sasniegti uzstādītajā shēmā.
Iedomājieties apkalpes locekli, kas naktī strādā pie klāja vinčas. Spēcīga gaisma, kas tieši vērsta uz operatoru, var radīt diskomfortu vai samazināt redzamību aiz apgaismotā laukuma. Klāja mehānismi un virsbūve var arī bloķēt platu siju. Projektētājam jānovērtē uzdevumu pozīcijas, operatora redzamības līnija, kritiskās malas un ēnainās zonas pirms prožektoru pozīciju noteikšanas. Apgabala un lokālās uzdevuma apgaismojuma kombinācija var darboties labāk nekā viena jaudīga uzstādīšana, kas vērsta uz katru operāciju.
Uz piestātnēm un laipām cilvēkiem jāatpazīst pakāpieni, virsmas izmaiņas, malas un tuvumā esošās kustības. Svarīgais jautājums ir, vai maršruts paliek redzams caur leņķa un augstuma izmaiņām, nevis tikai to, vai apkārtējā piestātne uzrāda augstu vidējo luksa vērtību. Apgaismojumam jāņem vērā arī paisuma kustība vai regulējama ejas pozīcija, ja tas ir aktuāli. Pie dokstacijas uzstādītam gaismeklim var būt nepieciešama cita mērķēšana nekā kuģa pusē.
Konteineru termināļi uzliek atšķirīgu prasību kopumu optikai. Augsti novietotiem prožektoriem jāsedz ceļi, konteineru apstrāde un atklātas telpas, neradot traucējošu atspīdumu vadītājiem un celtņu operatoriem. Nevienmērīgs apgaismojums starp mastiem vai ēnas no sakrautas kravas var saglabāties pat tad, ja uzstādītā jauda izskatās ievērojama. Tur, kur vieta robežojas ar dzīvojamo vai jutīgo piekrastes zonu, noplūdes gaisma jāuzrauga kopā ar darba apgaismojumu. Fotometriskais izkārtojums palīdz padarīt šos kompromisus redzamus pirms stabu un kronšteinu apstiprināšanas.
Apgaismojošās inženierijas biedrības ANSI/IES RP-40-19 (R2024) attiecas uz pastāvīgo apgaismojumu kravu apstrādes ostu termināļiem. Tā ir atbilstoša dizaina atsauce šim pielietojumam, nevis kuģa vai pagaidu darba gaismas prasību aizvietotājs. Projekta specifikācijām un vietējām saistībām jānosaka uzturētā apgaismojuma mērķi un pieņemšanas mērījumi konkrētajai iekārtai.
Praksē optiskā izvēle seko darba laukumam: ciešāki vai asimetriski sadalījumi var palīdzēt virzīt izvadi uz noteiktiem mērķiem, savukārt plašāki raksti var būt piemēroti atklātiem pagalmiem, ja tos atbalsta montāžas ģeometrija. Tikai stara leņķis nevar nodrošināt pārklājumu; Pārbaudiet faktisko sadalījumu un stiprinājuma izvietojumu. Ja vadības ierīces aptumšo termināļa daļas, darbības ainām jāuztur nepieciešamais apgaismojums aktīviem uzdevumiem.
Pārvērt vietnes informāciju par pārbaudāmu apgaismojuma priekšlikumu
Pārbaudāms jūras apgaismojuma priekšlikums apvieno pircēja vietas kopsavilkumu, piegādātāja precīzos produkta pierādījumus un vietai specifisko fotometrisko izkārtojumu vienā lēmumu ierakstā. Pircējs nosaka darbības nosacījumus un pieņemšanas kritērijus; Piegādātājs parāda, kuri modeļi tiek piedāvāti un kā uzstādīšana darbojas pret tiem.
Sniedziet dizaineram pilnīgu priekšstatu par instalāciju
Projektētājam tiek dotas piecas projekta ievades grupas: darba zonas un aktivitātes, montāžas apstākļi, elektroapgāde un vadība, vides un drošības iedarbība, kā arī apgaismojuma mērķi. Marķējiet kuģa, piestātnes un termināļa zonas atsevišķi, ja viens projekts aptver dažādas instalācijas.
- Pielietojums: kuģa klāja, piestātnes, gangveja, kravas laukuma, celtņa vai kuģu būvētavas uzdevumi ar izmēriem un darbības aktivitātēm.
- Uzstādīšana: stiprinājuma augstumi, stabu vai kronšteinu pozīcijas, ierobežojumu, šķēršļu nostiprināšana, orientācija un piekļuve apkopei.
- Elektriskā un vadība: maiņstrāvas/līdzstrāvas barošana, sprieguma diapazons, ķēžu izkārtojums, darba stundas, pārslēgšanas un aptumšošanas prasības.
- Vide un drošība: tieša sāls izsmidzināšana vai aizsargāta iedarbība, mazgāšana, trieciens, vibrācija, temperatūra un jebkura bīstamās zonas klasifikācija.
- Veiktspēja: darba zonas mērķi, nepieciešamā vertikālā apgaismojuma nodrošināšana, vienmērība, atspīduma vai noplūdes ierobežojumi un nodošanas ekspluatācijā kritēriji.
Šīs detaļas ir īpaši svarīgas, ja viens projekts apvieno kuģa, piestātnes un termināļa uzstādīšanu. Produkts, kas atbilst vienai zonai, nedrīkst automātiski tikt kopēts uz citām. Ja piegādātājs piedāvā aizvietot esošo lumināro modeli, nodrošiniet vecā aprīkojuma modeli un pieejamos veiktspējas ierakstus, lai izmaiņas varētu novērtēt pēc faktiskā uzdevuma, nevis tikai pēc jaudas.
Pārbaudiet precīzu produktu un izstrādāto rezultātu
Pārbaudiet piedāvāto gaismekļu atbilstoši modeļa specifiskam produktam un apstiprinājuma pierādījumiem, pēc tam pārbaudiet uzstādīto rezultātu ar fotometriskiem aprēķiniem tajā pašā konfigurācijā. Pieprasiet datu lapu, uzstādīšanas instrukcijas un atbilstošos iekļūšanas, trieciena, korozijas, elektroinstalācijas, EMC, kuģa vai bīstamās zonas dokumentāciju tikai tur, kur projekts to prasa.
Ja nepieciešams demonstrēt apgaismojumu, izmantojiet modelim specifiskus IES vai LDT failus, lai aprēķinātu, balstoties uz faktiskajiem montāžas augstumiem, mērķēšanu un darba zonas ģeometriju. DIALux vai Relux var palīdzēt izveidot gaismeņu grafiku, izkārtojumu, uzturēt apgaismojumu, vienmērīgumu, atspīdumu un jebkādus nepieciešamos vertikālos vai izplūdes gaismas efektus. Pārskatiet tos kā daļu no plānotās instalācijas, nevis kā vispārīgus kataloga apgalvojumus.
Izmantojiet trīspakāpju apstiprinājumu: apstiprināt vides, elektrības un drošības piemērotību; apstiprināt ierosinātos apgaismojuma aprēķinus; Pēc tam salīdziniet tehniski kvalificētos piedāvājumus uzstādīšanai, pieslēgtajai elektrībai, vadībai, apkopes piekļuvei, garantijai un piegādei.
Mazāks augstmastu apgaismojuma iekārtu skaits var samazināt uzstādīšanas pozīcijas, bet palielināt uzturēšanas izmaksas. Izkliedētai dokstacijas sistēmai var būt nepieciešams vairāk vadu, bet tā nodrošina precīzāku apgaismojumu. Vienības cena viena pati nevar atspoguļot šīs atšķirības.
Divi uzstādīšanas jautājumi, kurus vērts risināt pirms iepirkuma
Pārnēsājamās darba gaismas un esošās stiprinājuma aparatūras atkārtota izmantošana prasa atsevišķus lēmumus, jo neviens no tiem nav noteikts vispārējā jūras apgaismojuma specifikācijā.
Vai pārnēsājamās jūras darba lampas atbilst tādām pašām prasībām kā pastāvīgi uzstādītās kuģa gaismas?
Ne vienmēr. IEC 60092-306:2022 izslēdz pārnēsājamos apgaismojuma lukturus no savas darbības jomas, tāpēc pircējam jānorāda piemērojamās prasības attiecībā uz pārnēsājamo produktu, barošanas pieslēgumu un lietošanas vietu, nevis automātiski jāpiemēro fiksētā kuģa apgaismojuma noteikumi.
Vai esošos kuģa vai piestātnes apgaismojuma balstus var atkārtoti izmantot LED pārbūves laikā?
Jā, ja to stāvoklis, korozijas aizsardzība, slodzes kapacitāte, stiprinājuma saskarne un elektriskie risinājumi ir piemēroti jaunajiem savienojumiem. Meistaram arī jāpārbauda, vai nomaiņas svars, vēja iedarbība un staru virziens atbilst uzstādīšanai, kā arī jāapstiprina uzlabotā apgaismojuma veiktspēja pirms veco balstu atstāšanas.
Pieprasiet jūras LED apgaismojuma izkārtojumu savai vietai
Nosūtiet pabeigto vietas aprakstu un rasējumus OAK LED, lai pieprasītu bezmaksas jūras apgaismojuma novērtējumu, modeļa specifisku apgaismojuma grafiku un atbalstošus fotometriskos aprēķinus. Pirms iepirkuma apstiprināšanas pārskatiet piedāvātos materiālus, elektriskos interfeisus, jebkādas vietai specifiskas sertifikācijas un aprēķināto apgaismojuma pārklājumu atbilstoši jūsu projekta prasībām.
