ໄຟ LED ສະຫນາມບິນ
ໄຟ LED ສໍາລັບໄຟສະຫນາມບິນ
ລະບົບໄຟສະຫນາມບິນ LED ທີ່ມີນວັດຕະກໍາໃຫມ່ລ່າສຸດ
ຄວາມສະຫງົບສູງ, ປະສິດທິພາບສູງສຸດ
ການເລັ່ງແສງອອບຕິກຢ່າງແມ່ນຍໍາ, ລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ
ລະບົບຕ້ານແສງສະທ້ອນ, ແສງນີ້ຈະບໍ່ສົກຜົນຕໍ່ນັກບິນແລະຫໍຄວບຄຸມສະຫນາມບິນ
ສະຫນາມບິນສາກົນກຸລາລໍາເປີ
1500 ອັນ 100w+300w, 3000K

ໄຟ LED ສະຫນາມບິນ
• ແຫຼ່ງແສງ LED: CREE ຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາຕົ້ນສະບັບ
• ປະສິດທິພາບ: 170lm/w
• ກໍາລັງວັດ: 60-2000W
• ຮັບປະກັນ: 5 ປີ

ລະບົບແສງອອບຕິກທີ່ແມ່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, LED ແລະເລນສ໌ກົງກັນ 100% ເພື່ອເພີ່ມຜົນຜະລິດສູງສຸດ
ທົນຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ, ເຫມາະສົມສໍາລັບອຸນຫະພູມ -40 ຫາ +60°C
ຮັບປະກັນ 5 ປີ

ຕົວເຮືອນອະລູມິນຽມບໍ່ປົນເປື້ອນ, ຂາຍຶດສະແຕນເລດ
ການຈັດການຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ອາຍຸການໃຊ້ງານເກີນ 100,000 ຊົ່ວໂມງ
IK08 ຜ່ານການປະເມີນການກະທົບ, ກັນນ້ໍາ IP67


ການກໍານົດ
| MN | ພະລັງງານ (W) | ຂະຫນາດ (mm) |
ປະສິດທິພາບ | ມຸມແສງ (ອົງສາ) | ອຸນຫະພູມສີ | DimmingOptions |
| OAK-FL-Smart-100W | 100 | 318x255x70 | 170lm/w | 15, 25, 40,60, 90, 120 | 2700-6500K | DALIDMX ຄູ່ມື Zigbee |
| OAK-FL-Smart-120W | 120 | 368x255x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-150W | 150 | 318x320x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-180W | 180 | 368x320x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-200W | 200 | 418x320x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-240W | 240 | 468x320x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-300W | 300 | 468x436x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-360W | 360 | 518x436x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-400W | 400 | 568x436x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-500W | 500 | 568x501x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-720W | 720 | 668x566x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-1000W | 1000 | 718x696x70 |

ລາຍລະອຽດການແກ້ໄຂໄຟສະຫນາມບິນ LED ສໍາລັບພື້ນທີ່ສະຫນາມບິນ
ສະຫນາມບິນຕ້ອງການແສງສວ່າງທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອນໍາທາງເຮືອນບິນເຂົ້າສູ່ພື້ນທີ່ຈອດສະຫນາມບິນ, ແລະພວກເຮົາມີໄຟ LED ທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍນີ້. ດ້ວຍໂຄມໄຟທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊໍານານດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ຈັດການສິນຄ້າແລະພື້ນທີ່ສະຫນາມບິນສາມາດຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະການເຫັນໄດ້ຢ່າງສູງ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຄົ້ນຫາໂຄມໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານສໍາລັບໄຟສະຫນາມບິນຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາມີຢູ່ນີ້ສະເຫມີ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມສູງຂອງເຮືອນບິນ ຫຼື ສິນຄ້າ, ເພື່ອແສງສະຫວ່າງສະຫນາມບິນທີ່ສົມບູນ, ພວກເຮົາມີວິທີການອອບຕິກທີ່ປັບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບແຕ່ລະຄວາມສູງ ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການເສັ້ນສູງກວ່າຢູ່ລຸ່ມແລະລ້ອມເຄື່ອງຈັກຈັດການສິນຄ້າ. ໂດຍການພິຈາລະນາຂໍ້ກໍານົດແສງ CIE ຫຼື SIP, ໄຟ LED ທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອອອກແບບພື້ນທີ່ທີ່ເຮືອນບິນສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະດັບສາກົນ ແລະຈອດເຮືອນບິນຫຼາຍສິບຫຼືຮ້ອຍເຮືອນບິນ. ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະປັບປຸງການປ່ຽນ LED ໃນພື້ນທີ່ທາງດ່ວນແລະພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງ, ໂດຍເປັນພິເສດເມື່ອສິນຄ້າສະຫນາມບິນຖືກວາງຢູ່ຂ້າງກັນ ແລະເປັນພິເສດເມື່ອເຮືອນບິນຢູ່ຂ້າງກັນໃນພື້ນທີ່ພາຍນອກ, ນີ້ເປັນວິທີທີ່ພໍໃຈແລະຍອດຮັບໄດ້ໃນການປະຢັດ.
ໃນພື້ນທີ່ຈອດລົດສະຫນາມບິນ, ການເພີ່ມກໍາລັງ LED RETROFIT ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຜະລິດຕະພັນ OAK, ທີ່ມີມຸມລໍາແສງທີ່ສົມດຸນ lumen ສູງ ເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ເສົາຄວາມຖີ່ສູງໃນພື້ນຈອດແລະທາງເດີນ. ໂປຣເຈັກເຕີ 500w ສາມາດສົ່ງແສງສະເຫຼີມສະເລ່ຍ 85,000 lm ໄປສູ່ພື້ນທີ່ຜ່ານການແຈກກະຈາຍແບບສົມດຸນ, ເປັນທາງເລືອກພິເສດທີ່ເພີ່ມຂີດຈໍາກັດປະສິດທິພາບ ແລະຜະລິດຄ່າເຫຼົ່ານີ້ເຖິງແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ຍາກລໍາບາກ.
ໂຄມໄຟທີ່ອອກແບບສໍາລັບໄຟສະຫນາມບິນ
ການເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ຈອດລົດ, ການສະທ້ອນແສງ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ການປົກປ້ອງນ້ໍາເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ. ອຸປະກອນພາຍນອກຫຼາຍຢ່າງສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍຈາກບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນ LED OAK. ໂຄມໄຟຂອງ OAK ມີລະບົບກັນແສງສະທ້ອນໃນຕົວ, ຊ່ວຍປົກປ້ອງຕານັກບິນ ແລະພະນັກງານສະຫນາມບິນ, ອອກແບບຕົວຮັບຄວາມຮ້ອນແບບຍົກສູງແລະມີຮ່ອງ ໃຫ້ປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງຂຶ້ນ 30%, ແລະມີມາດຕະຖານ IP67/IP68 ສໍາລັບນ້ໍາ. ດັ່ງນັ້ນມັນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນທຸກການນໍາໃຊ້ໄຟສະຫນາມບິນ. ພວກເຂົາຕົງຕາມແລະເກີນມາດຕະຖານແສງສະຫນາມບິນລະດັບປະເທດແລະລະດັບສາກົນ, ດັ່ງນັ້ນຕົວເລືອກແສງສວ່າງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບສະຫນາມບິນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໂລກ.
ຄວາມລະອຽດສູງແລະການເຫັນຊັດເຈນ
ໂຄມໄຟ LED OAK ຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດການສະທ້ອນແສງ ແລະໃຫ້ການບັນຈຸທີ່ມີແສງສວ່າງສູງ ແລະປະສິດທິພາບ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເມື່ອທ່ານອັບເກຣດໄປໃຊ້ໄຟ LED ນີ້, ການເຫັນພື້ນຈອດສະຫນາມບິນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. UGR ຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານໄຟສະຫນາມບິນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ນ່າຈະສ້າງຄວາມອຶດອັດທາງສາຍຕາ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, LED fxiture ນີ້ມີດັດສະນີການສະແດງສີສູງສຸດໃນປະເພດຂອງມັນ. ດັດສະນີການສະແດງສີ (CRI) ວັດການປາກົດຂອງສີໃນແສງເທົ່າກັບດວງອາທິດ. ພວກເຮົາມີ CRI ທີ່ສູງກວ່າ 80 ຫຼື 90, ຊຶ່ງໃຫ້ໄຟ LED ພາຍນອກໄດ້ຮັບແສງຕາເວັນທໍາມະຊາດທີ່ໃກ້ຄຽງທີ່ສຸດ.
ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບພະນັກງານສະຫນາມບິນ
ເນື່ອງຈາກໄຟໃນພື້ນທີ່ສະຫນາມບິນມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນສູງເພື່ອກະຈາຍໄປສະຫນາມບິນ, ການແທນແລະບໍາລຸງອຸປະກອນແມ່ນວຽກທີ່ສໍາຄັນ. ອຸປະກອນນີ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 100,000 ຊົ່ວໂມງ ແລະມີການປົກປ້ອງການເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນ, ກະແສເກີນ ແລະແຮງດັນສູງ. ເມື່ອທ່ານອັບເກຣດຕົວເລືອກ LED ຈາກ OAK LED, ທ່ານສາມາດລົດເວລາທີ່ຕ້ອງເຮັດວຽກນີ້ໃນຈໍານວນຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກລະບົບລະບາຍອາກາດຂ້າມທີ່ເປັນສັນຍາລັກແລະການອອກແບບຂອງໂຄມໄຟເຫຼົ່ານີ້, ມັນມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວກວ່າໂຄມໄຟທີ່ມັນແທນ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປີນເສົາເພື່ອແທນໄຟຫຼືໂຄມໄຟທີ່ໄຫມ້.
ໃນໄຟສະຫນາມບິນ, ມີຄ່າມາດຕະຖານສອງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນປາກົດ. ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ແທນຄ່າແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາສຸດ ຫຼື ຄ່າສະເລ່ຍທີ່ຄໍານວນໃນລະຫວ່າງການອອກແບບໂຄງການ ແລະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ. ພື້ນທີ່ຈອດລົດສະຫນາມບິນ ແລະ ພື້ນທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າຄວນຄາດຫວັງໄວ້ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຕ່ໍາກວ່າຄວາມເຂັ້ມແສງສໍາຄັນທີ່ກໍານົດໄວ້. ຖ້າຕ້ອງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຫຼາຍອັນໃນເສົາ, ທ່ານຕ້ອງກວດສອບຜົນການຕິດຕັ້ງ, ການຄົ້ນພົບອຸປະກອນ, ແລະການຈັດວາງ. ແລະພວກເຮົາຢູ່ນີ້ເພື່ອສະຫນອງການຈໍາລອງແສງສວ່າງທີ່ຄົບຖ້ວນແລະຟຣີສໍາລັບພື້ນຈອດທຸກປະເພດຂອງສະຫນາມບິນຂອງທ່ານ.
ແທັກຮ້ອນ: ໄຟ LED ສະຫນາມບິນ, ໄຟສະຫນາມບິນ, ໄຟ LED ສະຫນາມບິນ, ໄຟ LED ສະຫຼຸບສະຫນາມບິນ, ຈີນ, ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ໂຮງງານ, ບໍລິສັດ, ຍີ່ຫໍ້, ຄຸນນະພາບສູງ, ຜະລິດຕະພັນ.
