LED ընդհանուր անսարքություններ եւ լուծումներ - OAK LED

OAK LED

LED ընդհանուր անսարքություններ եւ լուծումներ

Բովանդակություն

    Ինչու են LED լույսերը ձախողվում եւ ինչպես շտկել դրանք

    LED լամպերը իրավամբ վաստակել են իրենց տեղը որպես գերիշխող լուսավորության տեխնոլոգիա տներում, բիզնեսներում եւ հասարակական վայրերում։ Նրանց բարձր պայծառությունը, զգալիորեն ցածր էներգիայի սպառումը եւ շատ երկար կյանքի ներուժը դրանք դարձնում են գրավիչ ընտրություն շիկացած եւ ֆլուորեսցենտային այլընտրանքների նկատմամբ։ Այնուամենայնիվ, «LED-ները հավերժ են տեւում» արտահայտությունը առասպել է։ Թեեւ դրանք ընդհանուր առմամբ ամուր են եւ ավելի քիչ հակված են հին լամպերի հանկարծակի, աղետալի ձախողումներին, դրանք բարդ էլեկտրոնային սարքեր են, որոնք կարող են եւ անսարքություններ են անում։ Լավ նորությունն այն է, որ ամենատարածված LED խնդիրներից շատերը ոչ միայն ախտորոշելի են միջին մարդու կողմից, այլեւ շտկվում են, հաճախ պարզ գործիքներով եւ մի քիչ գիտելիքներով։ Բանալին կայանում է LED-ի հիմնական երկու մասից բաղկացած կառուցվածքը հասկանալու մեջ. Սովորելով պարզել, թե արդյոք խնդիրը ծագում է վարորդից, թե ուլունքներից, դուք կարող եք գումար խնայել փոխարինման վրա, նվազեցնել էլեկտրոնային թափոնները եւ արագ վերականգնել ձեր լուսավորությունը: Այս ուղեցույցը կօգնի ձեզ երեք ամենահաճախ հանդիպող բողոքների միջով՝ լույսեր, որոնք չեն միանում, լույսեր, որոնք աղոտ են դարձել, եւ լույսեր, որոնք թարթում կամ փայլում են անջատվելուց հետո:

    Որո՞նք են LED լույսի հիմնական բաղադրիչները:

    Նախքան խնդիրների լուծման մեջ ընկղմվելը, կարեւոր է հասկանալ սովորական LED լամպի կամ սարքի հիմնական ներքին ճարտարապետությունը: Անկախ նրանից, թե դա փոքր կենցաղային լամպ է, վահանակի լույս կամ մեծ լուսարձակ, հիմնական բաղադրիչները նույնն են: Առաջին հիմնական բաղադրիչը լամպի ուլունքներն են, որոնք հաճախ կոչվում են LED չիպ կամ լույսի շարժիչ: Եթե բացեք դիֆուզորը կամ LED լամպի պլաստիկ պատյանը, կտեսնեք տպատախտակ, որը հաճախ ծածկված է դեղին ծածկույթով: Այս դեղին նյութը ֆոսֆոր է, եւ դրա տակ իրական կապույտ LED չիպսերն են: Ֆոսֆորը այդ կապույտ լույսի մի մասը փոխակերպում է այլ գույների՝ ստեղծելու սպիտակ լույսը: Այս լամպի քանակը, որակը եւ դասավորությունը սարքի պայծառության եւ լույսի որակի հիմնական որոշիչներն են: Երկրորդ եւ նույնքան կարեւոր բաղադրիչը վարորդն է: Սա սովորաբար թաքնված է լամպի հիմքում կամ ավելի մեծ սարքի առանձին բաժանմունքում: Վարորդը էլեկտրոնիկայի բարդ կտոր է։ Նրա գործն է փոխակերպել մուտքային բարձր լարման AC հոսանքը (օրինակ՝ 120V կամ 220V) ցածր լարման DC հզորության (սովորաբար 50V-ից ցածր), որը պահանջում են LED ուլունքները։ Ավելի կարեւոր է, որ այն գործում է որպես մշտական հոսանքի աղբյուր՝ ապահովելով, որ LED-ները ստանան էլեկտրաէներգիայի կայուն, կարգավորվող հոսք՝ պաշտպանելով դրանք վնասակար տատանումներից։ Այս երկու բաղադրիչներից որեւէ մեկի խնդիրը կդրսեւորվի որպես լուսավորության անսարքություն։

    Ի՞նչ անել, երբ ձեր LED լույսը չի միացվում:

    Ամբողջովին մեռած LED լույսը, որը կյանքի նշան չի ցույց տալիս, երբ անջատիչը շրջվում է, սովորական եւ հիասթափեցնող խնդիր է։ Այնուամենայնիվ, նախքան ենթադրելը, որ մեղավոր է լույսը, խնդիրների լուծման առաջին քայլը պետք է լինի շղթայի ստուգումը։ Նույնիսկ նոր, կատարյալ ֆունկցիոնալ լույսը չի աշխատի, եթե դրան հասնելու հոսանք չկա։ Օգտագործեք ոչ կոնտակտային լարման փորձարկիչ կամ մուլտիմետր՝ ստուգելու համար, թե արդյոք լույսի վարդակից կամ միացման կետում լարում լարում կա։ Դուք կարող եք նաեւ ժամանակավորապես տեղադրել հայտնի շիկացած կամ CFL լամպ նույն վարդակից։ Եթե այդ լամպը վառվում է, դուք գիտեք, որ շղթան եւ վարդակիցը լավ են, եւ խնդիրը հենց LED լույսի մեջ է։ Եթե փորձարկման լամպը նույնպես չի վառվում, խնդիրը ձեր տան լարերի հետ է, խնդիրը ձեր տան լարերի, անջատիչ կամ սխալ անջատիչի հետ է, եւ դուք պետք է խորհրդակցեք էլեկտրիկի հետ։ Երբ հաստատեք, որ հոսանքը հասնում է սարքավորմանը, ամենահավանական մեղավորը LED վարորդն է։ Քանի որ LED-ներն ունեն այդպիսի հատուկ հոսանքի եւ լարման պահանջներ, նրանք չեն կարող գործել առանց պատշաճ աշխատող վարորդի։ Եթե վարորդի ներքին բաղադրիչները, ինչպիսիք են կոնդենսատորները, ուղղիչները կամ կառավարման չիպերը, ձախողվել են, այն չի թողարկի լամպի ուլունքների ճիշտ հզորությունը։ Փոխարինվող վարորդների համար նախատեսված սարքավորումների մեծ մասում լուծումը պարզ է. անջատեք հին վարորդը եւ փոխարինեք նորով, որն ունի նույն ելքային բնութագրերը (լարում եւ մշտական հոսանք)։ Ինտեգրված LED լամպերի համար, որտեղ վարորդը ներկառուցված է եւ չի փոխարինվում, ամբողջ լամպը պետք է փոխարինվի։

    Ինչու է իմ LED լույսը աղոտ եւ ինչպե՞ս կարող եմ ամրագրել այն:

    Լույսը, որը միանում է, բայց նկատելիորեն ավելի աղոտ է, քան նախկինում, կամ ավելի աղոտ, քան պետք է լինի, մատնանշում է խնդիրը, որը կարող է լինել կա՛մ վարորդի, կա՛մ լամպի ուլունքների հետ։ Վարորդը, որը սկսում է ձախողվել, կարող է լիովին մեռած չլինել։ Փոխարենը, նրա ելքային լարումը կամ հոսանքը կարող է իջնել պահանջվող մակարդակից ցածր։ Սա նշանակում է, որ LED ուլունքները «թերսնվում են», ինչը հանգեցնում է ամբողջ լույսի միասնական աղոտությանը։ Ձախողված վարորդի շտկումը նույնն է, ինչ մեռած վարորդի համար՝ փոխարինումը։ Այնուամենայնիվ, աղոտ լույսի ավելի տարածված պատճառը առանձին լամպերի ուլունքների ձախողումն է։ LED լամպերի ուլունքները սովորաբար դասավորված են շարքային զուգահեռ մատրիցայում։ Սա նշանակում է, որ մի քանի ուլունքներ միացված են գծով (սերիա), եւ մի քանի գծեր միացված են էլեկտրամատակարարման միջոցով (զուգահեռ)։ Եթե շարքային լարի մեկ ուլունքը ձախողվում է եւ դառնում է բաց շղթա, այն կոտրում է էլեկտրաէներգիայի ճանապարհը, եւ ուլունքների ամբողջ լարը մթնում է։ Սա ստեղծում է մուգ հատված լույսի վրա։ Եթե բավականաչափ լարեր ձախողվեն, ամբողջ լույսը շատ աղոտ կհայտնվի։ Դուք կարող եք տեսողական կերպով ճանաչել ձախողված լամպի ուլունքը։ Այրված ուլունքը հաճախ ունի փոքր, հստակ սեւ կետ իր կենտրոնում։ Սա ներքին ձախողման նշան է։ Եթե գտնում եք այրված ուլունք, դուք ունեք վերանորոգման մի քանի տարբերակներ։ Եթե դուք հարմար եք զոդման տպատախտակի հետնամասում, կարող եք զգուշորեն զոդել մետաղալար տպատախտակի ետեւի մասում, որպեսզի կարճ միացնեք ձախողված ուլունքը։ Սա ժամանակավոր շտկում է եւ փոքր-ինչ կավելացնի մնացած ուլունքների հոսանքը։ Ավելի մշտական եւ պրոֆեսիոնալ վերանորոգման համար պետք է զոդել այրված ուլունքը եւ փոխարինել այն նույն տեսակի նորով։ Եթե այրված ուլունքների քանակը շատ բարձր է, հաճախ ավելի գործնական է փոխարինել ամբողջ LED զանգվածը կամ ամբողջ լուսատուը:

    Ի՞նչ է նշանակում, եթե այրվում են բազմաթիվ LED ուլունքներ:

    Մեկ այրված LED ուլունքը գտնելը կարող է համարվել պատահական արտադրական թերություն։ Այնուամենայնիվ, եթե նկատում եք, որ այրվել են մի քանի ուլունքներ, սա ավելի խորը համակարգային խնդրի ուժեղ ցուցանիշ է։ Գրեթե բոլոր դեպքերում մի քանի այրված ուլունքներ առաջանում են ձախողված վարորդի պատճառով։ Սխալ վարորդը կարող է սկսել դուրս գալ ավելորդ հոսանքի կամ լարման սպիտակներից։ Սա «overdrives» LED ուլունքները՝ դրանք շատ ավելի հեռու մնալով իրենց անվտանգ շահագործման սահմաններից։ Չափազանց մեծ հզորությունը ստիպում է նրանց արագ տաքանալ եւ այրվել՝ թողնելով այդ բնորոշ սեւ կետերը։ Այս սցենարում այրված ուլունքները պարզապես փոխարինելը ժամանակի կորուստ է, քանի որ նոր ուլունքները, ամենայն հավանականությամբ, նույն ճակատագիրը կկրեն սխալ վարորդից։ Ճիշտ եւ միակ արդյունավետ լուծումը խնդրահարույց վարորդի ախտորոշումն ու փոխարինումն է։ Նոր, կայուն եւ ճիշտ գնահատված վարորդը տեղադրելուց հետո կարող եք գնահատել LED զանգվածի վնասը։ Եթե միայն մի քանի ուլունքներ են տուժել, դուք կարող եք փոխարինել դրանք։ Եթե վնասը մեծ է, ավելի արդյունավետ կլինի փոխարինել ամբողջ թեթեւ շարժիչը կամ ամբողջ սարքավորումը։ Սա ընդգծում է վարորդի եւ լամպի ուլունքների միջեւ կրիտիկական փոխկախվածությունը. առողջ վարորդը շատ կարեւոր է ուլունքները պաշտպանելու համար։

    Ինչո՞ւ է իմ LED լույսը թարթում կամ փայլում անջատվելուց հետո:

    LED լուսավորության հետ կապված ամենաշփոթեցնող եւ տարածված խնդիրներից մեկն այն է, երբ լույսը շարունակում է թարթել, թարթել կամ աղոտ փայլել նույնիսկ այն բանից հետո, երբ պատի անջատիչը շրջվել է «անջատված» դիրքում։ Այս երեւույթը գրեթե միշտ էլեկտրական խնդիր է, այլ ոչ թե LED ուլունքների խնդիր։ Ամենահաճախ պատճառը սխալ լարերն են, մասնավորապես՝ անջատիչը, որը կառավարում է չեզոք լարը կենդանի (տաք) լարի փոխարեն։ Երբ անջատիչը չեզոք գծի վրա է, անջատիչը «անջատելը» խախտում է չեզոք կապը, բայց կենդանի լարը միեւնույն է միացված է եւ էներգիայի է միացված մինչեւ լուսատու։ Սա ստեղծում է «ֆանտոմային լարում» կամ թույլ է տալիս փոքր քանակությամբ հոսանք արտահոսել լարերի մոլորված հզորության միջով, որը կարող է բավարար լինել վարորդի կոնդենսատորները լիցքավորելու համար։ Լուծումն այն է, որ լարերը շտկվեն այնպես, որ անջատիչը ընդհատի կենդանի (տաք) լարը։ Եթե դուք չունեք էլեկտրական աշխատանքի փորձ, սա որակյալ էլեկտրիկի աշխատանք է, քանի որ կենդանի լարերի հետ աշխատելը վտանգավոր է։ Եթե լարերը ճիշտ են (անջատիչը գտնվում է կենդանի լարի վրա), մեկ այլ տարածված պատճառ է անհամատեղելի պղտորի անջատիչի օգտագործումը։ LED-ները պահանջում են հատուկ հետեւի եզրային կամ ունիվերսալ պղտորներ, որոնք նախատեսված են իրենց ցածր էլեկտրոնային բեռի համար։ Շիկացած լամպերի համար նախատեսված հին առաջատար պղնդի օգտագործումը կարող է առաջացնել մի շարք խնդիրներ, ներառյալ թարթումը, նույնիսկ երբ պղտորը սահմանված է «լրիվ միացված» կամ «անջատված»։ Պղտորը փոխարինելը համատեղելի LED պղտորով սովորաբար լուծում է խնդիրը։

    Ինչպե՞ս կարող է ինքնաինդուկտիվությունը հանգեցնել LED-ի փայլին, երբ անջատված է:

    Եթե լարերը ճիշտ են եւ դուք չեք օգտագործում պղտոր, անջատվելուց հետո LED-ի թույլ փայլը կարող է առաջանալ մի երեւույթի հետեւանքով, որը հայտնի է որպես ինքնաինդուկտիվություն կամ capacitive զուգավորում։ Սա կարող է տեղի ունենալ, երբ LED լույսը միացված է շղթային, որը նաեւ սնուցում է այլ սարքեր, կամ երբ երկար մալուխները ներգրավված են։ Ձեր պատերի լարերը կարող են գործել փոքր կոնդենսատորի կամ ինդուկտորի պես, եւ երբ շղթան անջատվում է, այս կուտակված էներգիան կարող է անջատվել փոքր իմպուլսով, որը բավարար է շատ զգայուն LED-ը կարճ ժամանակով թարթելու համար։ Սա ավելի տարածված է LED-ների հետ, քանի որ նրանք պահանջում են այդքան փոքր հոսանք լույս արտադրելու համար, ի տարբերություն շիկացած լամպերի, որոնք շատ ավելի մեծ ալիքի կարիք ունեն նույնիսկ իրենց թելերը տաքացնելու համար։ Դրա պարզ եւ արդյունավետ լուծումն այն է, որ շղթային ավելացնենք բեռ, որը կլանի այս փոքր մոլորված հոսանքը։ Ամենահեշտ մեթոդներից մեկն այն է, որ լուսատուին զուգահեռ տեղադրեք 220V ռելե (կամ փոքր snubber կոնդենսատոր կամ դիմադրություն, որը հաճախ վաճառվում է որպես «LED շրջանցում» սարք)։ Դուք միացնում եք ռելեի կծիկը շարքով կամ շրջանցման սարքը կենդանի եւ չեզոք լույսի վրա։ Այս բաղադրիչը ապահովում է փոքր ինդուկցիոն հոսանքների հոսքի ուղին՝ առանց LED-ների միջով անցնելու՝ արդյունավետորեն ճնշելով փայլը կամ թարթումը։ Սա տարածված եւ անվտանգ լուծում է, որն օգտագործվում է էլեկտրիկների կողմից LED կայաններում գեղեցկության խնդիրները լուծելու համար։

    Ամփոփ աղյուսակ. Ընդհանուր LED անսարքությունների անսարքությունների անսարքություն

    Հետեւյալ աղյուսակը տրամադրում է արագ հղում երեք ամենատարածված LED լույսի խնդիրների ախտորոշման եւ լուծման համար:

    Անսարքություն Հավանական պատճառ Ախտորոշիչ քայլ Լուծում
    Չի լուսավորվում 1. Շղթայի հոսանք չկա:
    2. Ձախողված վարորդ:
    1. Փորձարկման վարդակից մեկ այլ լամպով:
    2. Եթե հոսանքը առկա է, վարորդը կասկածելի է:
    1. Վերականգնեք անջատիչը / շտկեք լարերը:
    2. Փոխարինեք LED վարորդը կամ ամբողջ լամպը:
    Լույսը աղոտ է 1. Ձախողվող վարորդ (ցածր արտադրանք):
    2. Այրված լամպի ուլունքներ:
    1. Արդյո՞ք աղոտությունը համազգեստ է։ Ստուգեք վարորդը։
    2. Կա՞ն մուգ բծեր/սեւ բծեր: Ստուգեք ուլունքները:
    1. Փոխարինեք վարորդին:
    2. Կարճ միացում կամ փոխարինել այրված ուլունքներ:
    Flickering / Փայլուն, երբ անջատված 1. Միացրեք չեզոք մետաղալարը:
    2. Անհամատեղելի պղտոր:
    3. Ինքնաինդուկտիվություն։
    1. Ստուգեք լարերը անջատիչում:
    2. Ստուգեք, թե արդյոք պղտոր տեղադրված է:
    3. Եթե լարեր / պղտոր ok, հավանական ինդուկտիվություն:
    1. Ճիշտ լարեր (կենդանի անջատել):
    2. Փոխարինել LED համատեղելի պղտոր:
    3. Տեղադրեք շրջանցման կոնդենսատոր / հերթափոխ:

    Եզրափակելով, թեեւ LED լույսերը բավականին հուսալի են, դրանք պաշտպանված չեն խնդիրներից։ Հասկանալով LED-ի պարզ երկու մասից բաղկացած կառուցվածքը՝ վարորդը եւ լամպի ուլունքները, եւ մեթոդաբար ստուգելով ընդհանուր խնդիրները, ինչպիսիք են շղթայի հզորությունը, այրված ուլունքները եւ ճիշտ լարերը, անսարքությունների մեծ մասը կարող է արագ ախտորոշվել։ Շատերը, ինչպիսիք են վարորդի փոխարինումը կամ մեռած ուլունքը կարճացնելը, կարող են լինել պարզ DIY շտկումներ։ Մյուսները, օրինակ՝ տան լարերի շտկումը, կարող են պահանջել մասնագետ։ Այս գիտելիքներով զինված՝ դուք կարող եք վստահությամբ լուծել LED խնդիրները, խնայելով գումար եւ երկարացնելով ձեր լուսավորության ներդրման կյանքը։

    Հաճախ տրվող հարցեր LED անսարքությունների վերաբերյալ

    Արդյո՞ք անվտանգ է ինքս փորձել վերանորոգել թարթիչ LED լույսը։

    Պարզ վերանորոգումները, ինչպիսիք են plug-in վարորդի փոխարինումը կամ այրված ուլունքի համար շրջանցման զոդումը, անվտանգ են, եթե դուք ունեք էլեկտրոնիկայի հիմնական գիտելիքներ եւ լույսը անջատված է։ Այնուամենայնիվ, ցանկացած անսարքություն, որը ներառում է կենդանի շղթայի բացումը, անջատիչի լարերը ստուգելը կամ միացման տուփի ներսում աշխատելը, էլեկտրական ցնցման վտանգ է պարունակում։ Եթե վստահ չեք, միշտ խորհրդակցեք որակյալ էլեկտրիկի հետ։

    Կարո՞ղ է պտղիչ անջատիչը պատճառ դառնալ, որ իմ LED-ն ավելի արագ այրվի:

    Այո, եթե օգտագործում եք անհամատեղելի պղտոր։ Շիկացած լամպերի համար նախատեսված հին պղտորները կարող են անկանոն հոսանքի բարձրացումներ ուղարկել LED վարորդին՝ շեշտելով դրա բաղադրիչները եւ կարող եք հանգեցնել վարորդի վաղաժամ ձախողման կամ այրված LED չիպսերի։ Միշտ օգտագործեք պղտորներ, որոնք հատուկ պիտակավորված են որպես «LED համատեղելի» կամ «հետեւի եզր» պղտորներ։

    Ինչո՞ւ են իմ LED լամպերից մի քանիսը թարթում, իսկ մյուսները նույն շղթայում՝ ոչ:

    Սա սովորաբար մատնանշում է կոնկրետ լամպի հետ կապված խնդիրը, օրինակ՝ ձախողված վարորդը կամ վատ ներքին կապը։ Կարող է լինել նաեւ, որ որոշ լամպեր ավելի զգայուն են այդ շղթայի փոքր լարման տատանումների կամ ինդուկտիվության նկատմամբ, քան մյուսները։ Փորձեք փոխանակել թարթող լամպը մեկ այլ վարդակից՝ տեսնելու, թե արդյոք խնդիրը հետեւում է լամպին, թե մնում է վարդակից։

    Related Posts