LED လမ်းမီးများနှင့် အမြင့်ဖိအား ဆိုဒီယမ်မီးများ OAK LED အကြား နှိုင်းယှဉ်ချက်

သစ်သား LED

LED လမ်းမီးများနှင့် အမြင့်ဖိအား ဆိုဒီယမ်မီးများအကြား နှိုင်းယှဉ်ချက်

အကြောင်းအရာဇယား

    လမ်းမီးအလင်းပေးမှုကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှု

    ကမ္ဘာကြီးသည် စွမ်းအင်လိုအပ်ချက်များ တိုးလာခြင်းနှင့် ကာဗွန်ဓာတ်ငွေ့ ထုတ်လွှတ်မှု လျော့ချရေး အရေးပေါ်လိုအပ်ချက်များနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသဖြင့်၊ ကဏ္ဍတိုင်းကို ထိရောက်မှု တိုးတက်မှုများအတွက် စူးစမ်းစစ်ဆေးနေသည်။ မြို့နယ်လမ်းမီးအလင်းစနစ်သည် အရေးကြီးသော်လည်း မကြာခဏ မသတိထားကြသော ပြည်သူ့ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ အလွန်ကြီးမားသော အခွင့်အလမ်းတစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့၏မြို့များ၏ မိုးကောင်းကင်သည် မြင့်မားသောဖိအားဆိုဒီယမ် (HPS) မီးအိမ်များ၏ အဝါရောင်အရောင်ဖြင့် တောက်ပနေသည်။ ဤပစ္စည်းများသည် လမ်းမီးအလင်းများအတွက် အလုပ်သမားများဖြစ်ပြီး၊ ယခင်နည်းပညာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ရေရှည်ခံနိုင်မှုနှင့် မိုးမှောင်မှောင်ထဲကို ဖြတ်သန်းနိုင်မှုကြောင့် တန်ဖိုးထားကြသည်။ သို့သော် ၂၁ ရာစုတွင် အင်အားကြီးသော စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုကို ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ ၎င်းမှာ အလင်းထွက်ဒိုင်အိုဒ် (LED) ဖြစ်သည်။ HPS မှ LED သို့ ပြောင်းလဲခြင်းသည် နည်းပညာတိုးတက်မှုတစ်ခုသာမက၊ ဤသည်မှာ ပြည်သူ့အခြေခံအဆောက်အအုံကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် အခြေခံပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်တာဝန်ယူမှုကို ညှိနှိုင်းရမည်ဖြစ်သည်။ ဤကျယ်ပြန့်သော နှိုင်းယှဉ်ချက်သည် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပါရာမီတာများ၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် နည်းပညာနှစ်ခု၏ ရေရှည်အကျိုးကျေးဇူးများကို လေ့လာကာ စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှု လျော့ချရေး ရည်မှန်းချက်များကို ရည်မှန်းသော ခေတ်မီ၊ တာရှည်ခံမြို့များအတွက် LED လမ်းမီးများသည် မပြတ်သားသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်လာကြောင်း ပြသသည်။

    အမြင့်ဖိအားဆိုဒီယမ် (HPS) မီးများဆိုတာဘာလဲ၊ ဘာကြောင့် လူကြိုက်များလာတာလဲ?

    အမြင့်ဖိအားဆိုဒီယမ်မီးအိမ်များသည် အမြင့်အင်အားထုတ်လွှင့်မှု (HID) အလင်းရင်းမြစ်များအုပ်စုတွင် ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့သည် မီးအလင်းကို သံမဏိ၊ ဆိုဒီယမ်နှင့် ဇီနွန်ဓာတ်ငွေ့များ ပေါင်းစပ်ထားသော ဆီရမစ် အာ့ခ်တူးဘ်မှတဆင့် လျှပ်စစ်အာ့ခ်တစ်ခုကို ဖြတ်သန်းစေသည်။ ဆိုဒီယမ်သည် လှုပ်ရှားသောအခါ ၎င်းတို့၏ ထူးခြားသော တစ်ရောင်တည်းသော အဝါရောင်အလင်းကို ဖန်တီးပေးသည်။ တစ်ဝက်ရာစုကျော်ကြာအောင် HPS မီးအိမ်များသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလမ်းမီးအလင်းအတွက် အဓိကရွေးချယ်မှုဖြစ်ခဲ့ပြီး၊ အကြောင်းအရင်းကောင်းများရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ယခင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော mercury vapor မီးအိမ်များထက် ထိရောက်မှုအရ အလွန်တိုးတက်မှုရှိပြီး၊ watt တစ်ခုလျှင် ၈၀ မှ ၁၄၀ lumens ခန့် ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ ဒါကြောင့် သူတို့အချိန်အတွက် ထိရောက်မှုရှိသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့၏ အဝါ-လိမ္မော်ရောင် လှိုင်းအလျားသည် ရေမှုန်များကြောင့် ဖြန့်ကျက်မှုနည်းသဖြင့် မိုး၊ မိုး၊ နှင်းတို့တွင် ထူးချွန်စွာ ထိုးဖောက်နိုင်သည်ဟု ဂုဏ်သတင်းရရှိစေသည်။ ဒါကြောင့် မိုးလေဝသဆိုးရွားသောအခြေအနေများတွင် မြင်ကွင်းအခြေခံအဆင့်ကို သေချာစေရန် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းရှည်မှုသည် သီအိုရီအရ ၂၄,၀၀၀ နာရီအထိ ရှိနိုင်ပြီး၊ မီးအလင်းပြောင်းလဲမှု အကြိမ်ရေကို လျော့နည်းစေသည်။ သို့သော် မီးအလင်းနည်းပညာနဲ့ လူ့မြင်ကွင်းနားလည်မှု တိုးတက်လာတာနဲ့အမျှ HPS နည်းပညာရဲ့ အားနည်းချက်တွေကို မလွဲမသွေ မမြင်မထင်ဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။

    လမ်းမီးအလင်းအတွက် HPS မီးအိမ်များ၏ အဓိကအားနည်းချက်များကဘာတွေလဲ?

    သမိုင်းအရ ထိပ်တန်းဖြစ်ခဲ့သော်လည်း HPS မီးအိမ်များတွင် အရေးကြီးသော ချို့ယွင်းချက်များစွာရှိသဖြင့် ယနေ့ခေတ် မီးအလင်းစံနှုန်းများအတွက် မသင့်တော်တော့ပါ။ ပထမဆုံး အဓိကပြဿနာမှာ အလင်းရောင် တစ်သမတ်တည်းဖြစ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှု မကောင်းခြင်းဖြစ်သည်။ HPS မီးအိမ်များသည် အနားတိုင်းအလင်းရင်းမြစ်များဖြစ်ပြီး၊ အလင်းကို မည်သည့်ဘက်မှမဆို ထုတ်လွှတ်ပေးသည်။ ဤအလင်းကို လမ်းပေါ်သို့ ဦးတည်စေရန်အတွက် မီးအိမ်များသည် ကြီးမားသော ပြန်လည်တောက်ပမှုများကို အားထားရမည်ဖြစ်သည်။ ဤစနစ်သည် သဘာဝအရ ထိရောက်မှုနည်းပါးသည်။ အလင်းသည် မီးအိမ်အတွင်းတွင် ပျောက်ဆုံးသွားပြီး၊ ထိုအလင်းရောင်ပုံစံသည် မီးအိမ်အောက်တွင် တိုက်ရိုက်အလင်းတောက်ပမှု အလွန်မြင့်မားသည်—တစ်ခါတစ်ရံ ဒုတိယလမ်းများတွင် ၄၀ lux ကျော်လွန်နိုင်ပြီး၊ အလင်းအလွန်အကျွံ အသုံးပြုခြင်းသည် အလွန်အကျွံ အလဟသက်ဖြစ်သည်။ အပြန်အလှန်၊ အနီးနားရှိ အနောက်ဘက်နှစ်ခုအကြား အလယ်ပိုင်းတွင် အလင်းတောက်ပမှုသည် ထိပ်တန်းတန်ဖိုး၏ ၄၀% အထိ ကျဆင်းနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် လုံခြုံရေးကို ထိခိုက်စေသော အမှောင်ဇုန်များ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤမညီမျှမှုကြောင့် အလင်းတောက်ပလွန်းသော နေရာများတွင် စွမ်းအင်ကို မသုံးစွဲဘဲ အခြားနေရာများကို လုံလောက်စွာ မီးမပေးနိုင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအနေနှင့် HPS မီးအိမ်၏ စုစုပေါင်းထိရောက်မှုသည် မီးအိမ်ဒီဇိုင်းကြောင့် အလွန်ထိခိုက်နေသည်။ ပုံမှန် HPS မီးအိမ်တစ်လုံး၏ ထုတ်လွှင့်မှု ထိရောက်မှုမှာ ၅၀-၆၀% ခန့်သာရှိပြီး၊ ထိုကြောင့် ထုတ်လုပ်သော အလင်း၏ ၃၀-၄၀% ခန့်သည် မီးအိမ်အတွင်းတွင် ဖမ်းဆီးထားခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လှန်ကိရိယာမှ စုပ်ယူခံရခြင်း ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ နည်းပညာ၏ အခြေခံနှင့် မရှောင်လွှဲနိုင်သော အလဟသက်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ HPS မီးအိမ်များသည် သီအိုရီအရ ၂၄,၀၀၀ နာရီအထိ အသက်တမ်းရှိနိုင်သော်လည်း၊ လက်တွေ့အသုံးပြုနိုင်မှုမှာ ပိုမိုတိုတောင်းသည်။ ကွန်ရက်ဗို့အားလှုပ်ရှားမှုများနှင့် လမ်းဘေးတိုင်၏ ပြင်းထန်သော လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင် (လှုပ်ရှားမှုများ၊ အပူချိန်အလွန်အမင်းများနှင့် မိုးလေဝသ) တို့ကို အလွန်ထိခိုက်လွယ်သည်။ အဲဒီကြောင့် HPS တပ်ဆင်မှုများအတွက် နှစ်စဉ် ပျက်စီးမှုနှုန်းသည် ၆၀% ကျော်လွန်နိုင်ပြီး၊ မကြာခဏနှင့် စရိတ်ကြီးသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ခေါ်ဆိုမှုများ ဖြစ်ပေါ်ကာ စွမ်းအင်သက်သာမှုကို လျော့နည်းစေသည်။

    LED လမ်းမီးများဆိုတာဘာလဲ၊ ဤပြဿနာများကို မည်သို့ဖြေရှင်းပေးသနည်း?

    LED လမ်းမီးများသည် အလင်းထုတ်သော ဒိုင်အိုဒ်များကို အလင်းရင်းမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုသည်။ HPS နှင့် မတူဘဲ LED များသည် electroluminescence ဖြင့် အလင်းထုတ်ပေးသော solid-state semiconductor စက်ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ ဤရူပဗေဒအခြေခံကွာခြားချက်သည် လက်တွေ့အသုံးချနိုင်သော အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ပေးစွမ်းသည်။ အရေးကြီးဆုံးကတော့ ရေရှည်တည်တံ့မှုပါ။ အရည်အသွေးမြင့် LED လမ်းမီးတစ်လုံးသည် HPS မီးအိမ်၏ သီအိုရီအသက်တမ်းထက် အလွန်ကြာမြင့်သည်။ ဤရှည်လျားမှုသည် HPS နှင့် ဆက်စပ်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားမှုနှင့် မအောင်မြင်မှုနှုန်းများကို တိုက်ရိုက်ဖြေရှင်းပေးပြီး၊ မြို့များသည် မီးအလင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများကို တပ်ဆင်ပြီး နှစ်ပေါင်းများစွာ မေ့လျော့နိုင်စေသည်။ ထို့အပြင် LED မီးများမှ ထုတ်လုပ်သော အလင်းသည် အရည်အသွေးကွဲပြားသည်။ အရောင်ဖော်ပြမှုညွှန်းကိန်း (CRI) သည် ၇၀ သို့မဟုတ် ၈၀ အထိ လွယ်ကူစွာ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး၊ မကြာခဏ ပိုမိုမြင့်မားနိုင်သောကြောင့် LED မီးသည် ကျယ်ပြန့်သော အလင်းရောင်ဖြစ်ပြီး သဘာဝနေ့အလင်းရောင်နှင့် နီးစပ်စွာ မျှတသည်။ LED မီးအောက်တွင် အရောင်များသည် တောက်ပပြီး တကယ့်ဘဝနှင့် ကိုက်ညီသည်။ ဒါဟာ အလှအပတိုးတက်မှုတစ်ခုသာမက၊ ဒါဟာ လုံခြုံရေးအပေါ် အလွန်အရေးကြီးတဲ့ သက်ရောက်မှုတွေရှိပါတယ်။ လူ့မျက်စိသည် ကွဲပြားမှုကို ခွဲခြားနိုင်ခြင်း၊ အရာဝတ္ထုများကို ခွဲခြားနိုင်ခြင်းနှင့် ဖြစ်နိုင်သော အန္တရာယ်များကို တုံ့ပြန်နိုင်မှုသည် အလင်းရောင်အရည်အသွေးနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေသည်။ LED မီးများ၏ CRI မြင့်မားမှုကြောင့် ယာဉ်မောင်းသူများနှင့် ခြေလျင်သွားလာများသည် ပိုမိုရှင်းလင်းစွာ မြင်နိုင်ပြီး ပိုမိုမြန်မြန်ဆန်ဆန် တုံ့ပြန်နိုင်သဖြင့် HPS ၏ တစ်ရောင်တည်းအလင်းထက် ပိုမိုလုံခြုံရေးကို တိုးတက်စေသည်။

    LED လမ်းမီးများသည် မီးအလင်းအရည်အသွေးနှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို ဘယ်လိုပေးနိုင်သလဲ?

    LED မီးများ၏ အားသာချက်များသည် အသက်ရှည်မှုနှင့် အရောင်ဖော်ပြမှုအပြင် အလင်းကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့် ဦးတည်ခြင်း၏ အဓိကအချက်များအထိ ကျယ်ပြန့်သည်။ အပြောင်းအလဲအများဆုံး လက္ခဏာမှာ ၎င်းတို့၏ ဦးတည်ရာရှိသော သဘာဝဖြစ်သည်။ HPS မီးအိမ်များသည် မည်သည့်ဘက်သို့မဆို အလင်းထုတ်ပေးသော်လည်း၊ LED မီးများသည် မူလတန်းအတိုင်း ဦးတည်ချက်ရှိပြီး၊ ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၈၀ ဒီဂရီပုံစံဖြင့် အလင်းထုတ်ပေးသည်။ ဤသည်မှာ အလင်းသည် လိုအပ်သည့်နေရာသို့ သဘာဝအတိုင်း ဦးတည်ထားသည်—လမ်းပေါ်သို့ ဦးတည်သည်။ ဤဦးတည်ချက်ဆိုင်ရာ လက္ခဏာနှင့် တိကျမှန်ကန်စွာ ဒီဇိုင်းဆွဲထားသော ဒုတိယအလင်းရောင် (လင့်စ်) နှင့် ပေါင်းစပ်၍ အလင်းရောင်ဖြန့်ဝေမှုကို မတူညီသော ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ မီးအလင်းဒီဇိုင်နာများသည် လမ်း၏ ဂျီယိုမက်ထရီနှင့် တိကျစွာ ကိုက်ညီသော အလင်းတန်းပုံစံများကို ဖန်တီးနိုင်ပြီး၊ အလင်းကို လမ်းဘေးတွင် တိတိကျကျ ထားရှိနိုင်ပြီး အဆောက်အအုံမျက်နှာပြင်များ၊ နောက်ခြံများ သို့မဟုတ် ညကောင်းကင်တွင် မပျက်စီးစေပါ။ ဤကဲ့သို့ဖြစ်ခြင်းကြောင့် တိုင်အောက်တွင် မီးအလင်းများလွန်းခြင်းနှင့် တိုင်ကြားတွင် အလင်းမလုံလောက်ခြင်း ပြဿနာကို ဖယ်ရှားပေးပြီး၊ ပိုမိုညီညာပြီး လုံခြုံသော မီးအလင်းပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ LED လမ်းမီး၏ အလင်းဖြန့်ဝေမှုကွက်ကို တိကျစွာ ချိန်ညှိ၍ လမ်းတစ်လျှောက်လုံးတွင် တစ်ပြိုင်နက်တည်း အလင်းတောက်ပမှုအဆင့်ကို ရရှိစေပြီး မြင်သာမှုနှင့် ထိရောက်မှုကို အများဆုံးဖြစ်စေသည်။ ထို့အပြင် အလင်းကို တိကျစွာ ဦးတည်ပေးသောကြောင့် မီးအလင်း၏ စုစုပေါင်း ထိရောက်မှုသည် အလွန်ထူးခြားသည်။ LED လမ်းမီးများသည် မီးအိမ်အတွင်းရှိ အလင်း ၃၀-၄၀% ပျောက်ဆုံးခြင်းမရှိဘဲ ၉၀% သို့မဟုတ် ထိုထက်ပိုသော အလင်းထိရောက်မှုကို ရရှိစေပြီး၊ LED မီးများမှ ထုတ်လုပ်သော အလင်းအများစုသည် ရည်မှန်းထားသော ရည်မှန်းထားသော နေရာကို အလင်းပေးသည်။

    LED လမ်းမီးများသည် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုမြင့်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်သဟဇာတဖြစ်သည့်အကြောင်းရင်းကဘာလဲ?

    LED လမ်းမီးများ၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုသည် လူသုံးများလာခြင်းအတွက် အဓိကအကြောင်းပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤထိရောက်မှုသည် အရင်းအမြစ်ထိရောက်မှုမြင့်မားမှု (LED chip မှ watt တစ်ခုလျှင် lumens), မီးအလင်းထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်း (optical loss အနည်းဆုံး), နှင့် ဉာဏ်ရည်မြင့်မားသော ထိန်းချုပ်မှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ HPS စနစ်တစ်ခုသည် မီးအိမ်မှ ၁၀၀ lumens ကို watt တစ်ဝပ်လျှင် ထုတ်ပေးနိုင်သော်လည်း၊ reflector ဆုံးရှုံးမှုများကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ပြီးနောက် စနစ်၏ ထိရောက်မှုသည် အလွန်ကျဆင်းသွားသည်။ LED စနစ်သည် တစ်ဝပ်လျှင် ၁၅၀ လူမင်ထုတ်နိုင်သော ချစ်ပ်တစ်ခုဖြင့် စတင်ကာ အလင်းရောင်အနည်းငယ်သာ ဆုံးရှုံးကာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုတိုင်းအတွက် လမ်းပေါ်သို့ ပိုမိုအသုံးဝင်သော အလင်းရောင်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ဤသည်သည် HPS နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် တိုက်ရိုက်စွမ်းအင်လျှော့ချမှုကို ၅၀% မှ ၇၀% အထိ ရရှိစေပြီး၊ ဤလျှော့ချမှုသည် မြို့၏ လုပ်ငန်းစရိတ်နှင့် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုအပေါ် အလွန်အကျွံ သက်ရောက်မှုရှိစေသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုကို လျော့နည်းစေခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစက်ရုံများမှ CO2 နှင့် SO2 ကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များ၏ ထုတ်လွှတ်မှုကို တိုက်ရိုက်မဟုတ်ပေမယ့် လျှပ်စစ်ဓာတ်ငွေ့လျော့ချမှု ရည်မှန်းချက်များအတွက် တိုက်ရိုက် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ သို့သော် ပတ်ဝန်းကျင်အကျိုးကျေးဇူးများသည် စွမ်းအင်သက်သာမှုထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သည်။ HPS မီးအိမ်များတွင် mercury ပါဝင်ပြီး၊ အလွန်ပြင်းထန်သော ဦးနှောက်အဆိပ်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် arc tube အတွင်းတွင် ပိတ်ထားသည်။ ဤမီးအိမ်များသည် အသက်တာကုန်ဆုံးသည့်အခါ၊ အန္တရာယ်ရှိသော အမှိုက်အဖြစ် ကိုင်တွယ်ရမည်။ မြေပြင်တွင် ပျက်စီးသွားပါက သို့မဟုတ် မှန်ကန်စွာ မပစ်ပယ်ပါက သံလိုက်ဓာတ်ငွေ့ကို ပတ်ဝန်းကျင်ထဲသို့ ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး မြေညီနှင့် ရေကို မညစ်ညမ်းစေပါ။ LED လမ်းမီးများသည် မတူညီစွာ အထူအခြေအနေနည်းပညာကို အသုံးပြုပြီး သံလိုက်ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများ မပါဝင်ပါ။ ၎င်းတို့သည် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အလင်းရင်းမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ "အစိမ်းရောင်" မီးအလင်း၏ ဤအချက်သည် မြို့များသည် ပိုမိုတင်းကြပ်သော တာဝန်ယူမှုမူဝါဒများကို လက်ခံသည့်အခါ ပိုမိုအရေးကြီးလာသည်။

    အတတ်ပညာရှိသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များက LED လမ်းမီးများကို ဘယ်လို အားသာချက်ပေးနိုင်သလဲ?

    LED လမ်းမီးများ၏ နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်အားသာချက်မှာ ခေတ်မီ ဉာဏ်ရည်မြင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များနှင့် ချောမွေ့စွာ ကိုက်ညီနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။ HPS မီးအိမ်များတွင် ဤအပိုင်းတွင် အားနည်းချက်ကြီးတစ်ခုရှိသည်။ အအေးစတင်ချိန်မှ အပြည့်အဝတောက်ပမှုရရှိရန် မိနစ်အနည်းငယ် အပူပေးရပြီး၊ ပြန်လည်မီးလောင်ရန် အအေးခံရန် ထပ်မံမီးထိုးချိန်လိုအပ်သည်။ ဒါကြောင့် မည်သည့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိန်းချုပ်မှုမျှ မဖြစ်နိုင်ပါ။ သို့သော် LED လမ်းမီးများသည် ဖွင့်လိုက်ချိန်တွင် ချက်ချင်း အပြည့်အဝ တောက်ပမှုကို ရရှိပြီး၊ အပူပေးချိန်မရှိပါ။ ဤ "ချက်ချင်းဖွင့်နိုင်သော" စွမ်းရည်သည် စမတ်မြို့မီးအလင်း၏ အပြည့်အစုံစွမ်းရည်ကို ဖွင့်လှစ်ပေးသော သော့ချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ဖိုတိုဆဲလ်များ၊ လှုပ်ရှားမှုအာရုံခံကိရိယာများနှင့် ကြိုးမဲ့ကွန်ယက်များမှတဆင့် ဆက်သွယ်နိုင်သော ဗဟိုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ (CMS) နှင့် လွယ်ကူစွာ ပေါင်းစည်းနိုင်သည်။ ဤသည်က စွမ်းအင်သက်သာစေသော နည်းဗျူဟာများစွာကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ယာဉ်ကြောနည်းသော ညနေပိုင်းအချိန်တွင် မီးအလင်းကို ၃၀% သို့မဟုတ် ၄၀% အထိ မီးအလင်းချိန်ညှိနိုင်ပြီး၊ ခြေလျင်၊ စက်ဘီးစီးသူ သို့မဟုတ် ယာဉ်များကို ဆင်ဆာက တွေ့ရှိသောအခါ ချက်ချင်း ၁၀၀% သို့ တောက်ပစေသည်။ ဤအလိုအလျောက် မီးအလင်းသည် LED အဆင့်မြှင့်တင်မှုမှ စရိတ်သက်သာမှုအပြင် စွမ်းအင်ကို ထပ်မံ ၃၀-၄၀% သက်သာစေပါသည်။ ထို့အပြင် CMS သည် တစ်ခုချင်းစီသော မီးအလင်းပစ္စည်းများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်နိုင်ပြီး၊ ချို့ယွင်းမှုများကို ချက်ချင်း အစီရင်ခံနိုင်သလို၊ ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများ ပြုလုပ်နိုင်သဖြင့် ညအချိန်တွင် မီးပျက်သွားသော မီးအိမ်များကို ရှာဖွေရန် ကုန်ကျစရိတ်မြင့်ပြီး ထိရောက်မှုနည်းသော စောင့်ကြည့်မှုများ မလိုအပ်တော့ပါ။

    LED လမ်းမီးများနှင့် အမြင့်ဖိအားဆိုဒီယမ်

    အောက်ပါဇယားတွင် LED လမ်းမီးများနှင့် ရိုးရာ အမြင့်ဖိအား sodium မီးများအကြား အဓိကကွာခြားချက်များကို အကျဉ်းချုပ်ပြထားပြီး၊ LED နည်းပညာ၏ ထူးချွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သည့်အတိုင်းအတာတွင်မဆို ထင်ဟပ်ပြသထားသည်။

    အင်္ဂါရပ်များ အမြင့်ဖိအားဆိုဒီယမ် (HPS) LED လမ်းမီး
    အလင်းထိရောက်မှု (စနစ်) အလယ်အလတ် (80-140 lm/W အရင်းအမြစ်၊ သို့သော် အလင်းဆုံးရှုံးမှုကြောင့် စနစ်ထိရောက်မှုနည်းပါးသည်) မြင့်မားသော (130-160+ lm/W၊ အနည်းဆုံးအလင်းဆုံးရှုံးမှုဖြင့်)
    အရောင်ပြသမှုညွှန်းကိန်း (CRI) အရည်အသွေးနည်းသော (20-25)၊ တစ်ရောင်တည်းသော လိမ္မော်ရောင်အလင်း ထူးချွန်သည် (70-90+)၊ ကျယ်ပြန့်သော အရောင်များ၊ တကယ့်အရောင်များ
    အသက်တာ အတိုမှ အလယ်အလတ် (သီအိုရီအရ ၁၀,၀၀၀ – ၂၄,၀၀၀ နာရီ၊ လက်တွေ့တွင် နိမ့်) အလွန်ရှည်လျားသည် (50,000 – 100,000+ နာရီ)
    အလင်းဖြန့်ဝေမှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှု မကောင်းခြင်း (Omnidirectional ဖြစ်ပြီး၊ ထိရောက်မှုနည်းသော ပြန်လည်တောက်ပမှုများ၊ မညီမျှမှု) ထူးချွန်သည် (ဦးတည်ချက်၊ တိကျသော အော်ပတစ်စ်၊ မြင့်မားသော တူညီမှု)
    စတင်ချိန် / ပြန်လည်စတင်ချိန် နှေးနှေး (၅-၁၀ မိနစ် အပူပေး၊ ချက်ချင်းပြန်ထိုးလို့မရ) ချက်ချင်း (အပြည့်အဝ တောက်ပမှုကို ချက်ချင်း၊ ပြန်ထိုးချိန်မရှိ)
    ပတ်ဝန်းကျင်ထိခိုက်မှု မြင့်မားသော (အဆိပ်ရှိသော မြက်ဆီပါဝင်သည်၊ အန္တရာယ်ရှိသော အမှိုက်ပစ်ခတ်မှု) နိမ့် (ငွေ့မပါ၊ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတ)
    Smart Controls နှင့် ကိုက်ညီမှု မကောင်းပါ (အပူပေးချိန်ကြောင့် ထိရောက်သော အလင်း/ခံစားမှု မဖြစ်နိုင်ပါ) ထူးချွန်သည် (အပြည့်အဝ အလင်းညှိနိုင်ပြီး လှုပ်ရှားမှုဆင်ဆာများနှင့် CMS နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်)
    စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် စရိတ်သက်သာမှု အခြေခံ (စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုမြင့်မားခြင်း၊ အလွန်အကျွံ စွန့်ပစ်မှု) HPS နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၅၀-၇၀% လျှော့စျေး၊ အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုများမှ ထပ်မံသက်သာမှု

    နိဂုံးချုပ်အားဖြင့် LED လမ်းမီးများနှင့် အမြင့်ဖိအားဆိုဒီယမ်မီးများကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းသည် တစ်ဖက်သတ်သာ ဖြစ်သည်။ HPS သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သော်လည်း၊ ၎င်း၏ နည်းပညာကန့်သတ်ချက်များဖြစ်သည့် အရောင်ဖော်ပြမှုမကောင်းခြင်း၊ အလင်းရောင် ဖြန့်ဝေမှု မထိရောက်ခြင်း၊ ပတ်ဝန်းကျင်အန္တရာယ်များနှင့် ခေတ်မီထိန်းချုပ်မှုများနှင့် မကိုက်ညီခြင်းတို့ကြောင့် ၎င်းသည် အတိတ်နည်းပညာတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ LED လမ်းမီးများသည် ဤအားနည်းချက်များအားလုံးကို ဖြေရှင်းပေးပြီး ပိုမိုထိရောက်ပြီး သက်တမ်းရှည်၊ ပိုမိုလုံခြုံပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပိုမိုဂရုစိုက်သော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကို ပေးစွမ်းသည်။ ကုန်ကျစရိတ်လျော့ချရန်၊ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလျော့ချရန်နှင့် ပြည်သူများ၏ ဘဝအရည်အသွေးကို တိုးတက်စေရန် ရှာဖွေနေသော မြို့နယ် သို့မဟုတ် မြို့နယ်များအတွက် ရွေးချယ်မှုမှာ ရှင်းလင်းသည်။ လမ်းမီးအလင်း၏ အနာဂတ်မှာ LED ဖြစ်သည်။

    LED နှင့် HPS လမ်းမီးများအကြောင်း မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

    HPS မီးလုံးကို ရှိပြီးသား လမ်းမီးအလင်းပစ္စည်းမှာ LED နဲ့ တိုက်ရိုက်အစားထိုးနိုင်မလား?

    အများအားဖြင့် HPS မီးအိမ်ကို LED "corn cob" သို့မဟုတ် သံမဏိမီးလုံးဖြင့် အစားထိုးရန် မအကြံပြုပါ။ အော်ပတစ်စ်၊ အပူစုပ်ယူမှုနဲ့ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်စနစ်တွေက အပြည့်အဝကွဲပြားပါတယ်။ သင့်တော်ပြီး လုံခြုံသော ပြန်လည်တပ်ဆင်မှုအတွက် မီးအိမ်တစ်လုံးလုံးကို အထူးပြု LED လမ်းမီးဖြင့် အစားထိုးသင့်သလို၊ သင့်အတွက် အထူးပြု LED ပြန်လည်တပ်ဆင်မှုကစ်ကို အသုံးပြုသင့်ပြီး၊ ၎င်းသည် အလင်းတပ်ဆင်မှုနှင့် ဒရိုင်ဘာကို အစားထိုးပေးပါသည်။

    HPS မီးအိမ်တွေထဲက လိမ္မော်ရောင်မီးက မိုးမြူအတွက် အဖြူရောင် LED မီးထက် ပိုကောင်းပါသလား?

    သမိုင်းအရ HPS ၏ အဝါရောင်/လိမ္မော်ရောင်အလင်းသည် မိုးမှောင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ရာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သည်ဟု ယူဆခဲ့ကြသည်။ သို့သော် ခေတ်မီ LED လမ်းမီးများသည် 3000K သို့မဟုတ် 4000K အရောင်အပူချိန် (CCT) ကို အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး၊ ၎င်းသည် ညီမျှသော စပက်ထရမ်ရှိသည်။ ရှည်လျားသော လှိုင်းအရှည်ရှိသော အဝါရောင်အလင်းသည် ဖြန့်ဝေမှုနည်းသော်လည်း LED မီးများ၏ အလင်းတောက်ပမှုနှင့် အလင်းရောင်ထိန်းချုပ်မှုကောင်းမွန်မှုကြောင့် မိုးမှိုက်မှုအတွင်း ပိုမိုမြင်သာစေသည်။ ထို့အပြင် LED မီးအိမ်အသစ်များစွာကို "ပူပြင်းသော" 2700K-3000K CCT ဖြင့် သတ်မှတ်နိုင်ပြီး မိုးလေဝသ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။

    မြို့တစ်မြို့သည် LED လမ်းမီးများသို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဘယ်လောက်ပိုက်ဆံသက်သာနိုင်မလဲ?

    ကုန်ကျစရိတ်လျော့ချမှုများမှာ အလွန်ကြီးမားသည်။ မြို့များသည် LED ပြောင်းလဲပြီးနောက် လမ်းမီးအတွက် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်ကို ၅၀-၇၀% လျော့နည်းစေသည်။ LED မီးများ၏ အသက်ရှည်မှုကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်လျော့နည်းခြင်းနှင့် အလိုအလျောက် မီးညှိထိန်းချုပ်မှုများ ထည့်သွင်းနိုင်ခြင်းတို့နှင့် ပေါင်းစပ်၍ စုစုပေါင်း လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်လျော့နည်းမှုသည် ၅ မှ ၇ နှစ်အတွင်း စီမံကိန်းတစ်ခုလုံးအတွက် ကုန်ကျစရိတ်ကို ပေးဆောင်နိုင်ပြီး၊ ထိုအချိန်မှစ၍ မြို့သည် နှစ်စဉ် သန်းပေါင်းများစွာ စရိတ်သက်သာမှုကို ဆက်လက်ရရှိနေသည်။

    ဆက်စပ်ပို့စ်များ