Ինչու են LED լույսերը ձախողվում եւ ինչպես շտկել դրանք

LED լամպերը իրավամբ վաստակել են իրենց տեղը որպես գերիշխող լուսավորման տեխնոլոգիա տներում, բիզնեսներում եւ հասարակական վայրերում։ Նրանց բարձր պայծառությունը, զգալիորեն ցածր էներգիայի սպառումը եւ շատ երկար կյանքի պոտենցիալը նրանց գրավիչ ընտրություն են դարձնում շիկացած եւ ֆլուորեսցենտային այլընտրանքների նկատմամբ։ Այնուամենայնիվ, «LED-ները հավերժ են տեւում» արտահայտությունը առասպել է։ Թեեւ դրանք սովորաբար ամուր են եւ ավելի քիչ հակված են հին լամպերի հանկարծակի, աղետալի ձախողումների, դրանք բարդ էլեկտրոնային սարքեր են, որոնք կարող են եւ անսարքություններ են անում։ Լավ նորությունն այն է, որ ամենատարածված LED խնդիրներից շատերը ոչ միայն ախտորոշելի են միջին մարդու կողմից, այլեւ շտկվում են, հաճախ պարզ գործիքներով եւ մի քիչ գիտելիքներով։ Բանալին կայանում է LED-ի հիմնական երկու մասից բաղկացած կառուցվածքը հասկանալու մեջ՝ լամպի ուլունքները (լույս արձակող դիոդները) եւ վարորդը (էլեկտրոնային էլեկտրամատակարարումը, որը ստիպում է դրանք աշխատել)։ Սովորելով պարզել, թե արդյոք խնդիրը ծագում է վարորդից, թե ուլունքներից, դուք կարող եք գումար խնայել փոխարինման վրա, նվազեցնել էլեկտրոնային թափոնները եւ արագ վերականգնել ձեր լուսավորությունը։ Այս ուղեցույցը կուղեկցի ձեզ երեք ամենահաճախ հանդիպող բողոքների միջով՝ լույսերը, որոնք չեն միանում, լույսերը, որոնք աղոտացել են, եւ լույսերը, որոնք անջատելուց հետո թարթում կամ փայլում են՝ ապահովելով հստակ, քայլ առ քայլ լուծումներ յուրաքանչյուրի համար:

Որո՞նք են LED լույսի հիմնական բաղադրիչները:

Նախքան անսարքությունների լուծման մեջ սուզվելը, կարեւոր է հասկանալ սովորական LED լամպի կամ հարմարանքի հիմնական ներքին ճարտարապետությունը: Անկախ նրանից, թե դա փոքր կենցաղային լամպ է, վահանակի լույս կամ մեծ լուսարձակ, հիմնական բաղադրիչները նույնն են: Առաջին հիմնական բաղադրիչը լամպի ուլունքներն են, որոնք հաճախ կոչվում են LED չիպ կամ թեթեւ շարժիչ։ Եթե բացեք դիֆուզորը կամ LED լամպի պլաստմասսայե պատյանը, կտեսնեք տպատախտակ, որը հաճախ ծածկված է դեղին ծածկույթով։ Այս դեղին նյութը ֆոսֆոր է, եւ դրա տակ իրական կապույտ LED չիպսերն են։ Ֆոսֆորը այդ կապույտ լույսի մի մասը փոխակերպում է այլ գույների, որպեսզի ստեղծի սպիտակ լույսը, որը մենք տեսնում ենք։ Այս լամպի ուլունքների քանակը, որակը եւ դասավորությունը սարքի պայծառության եւ լույսի որակի հիմնական որոշիչներն են։ Երկրորդ, եւ նույնքան կարեւոր բաղադրիչը վարորդն է։ Սա սովորաբար թաքնված է լամպի հիմքում կամ ավելի մեծ սարքի առանձին խցիկում։ Վարորդը կատարելագործված էլեկտրոնիկայի կտոր է։ Նրա գործն է փոխակերպել մուտքային բարձր լարման AC հոսանքը (օրինակ, 120V կամ 220V) ցածր լարման DC հզորության (սովորաբար 50V-ից ցածր), որը պահանջում է LED ուլունքները: Ավելի կարեւոր է, որ այն հանդես է գալիս որպես մշտական հոսանքի աղբյուր՝ ապահովելով, որ LED-ները ստանան էլեկտրաէներգիայի կայուն, կարգավորվող հոսք՝ պաշտպանելով դրանք վնասակար տատանումներից։ Այս երկու բաղադրիչներից որեւէ մեկի խնդիրը կդրսեւորվի որպես լուսավորության անսարքություն։

Ի՞նչ անել, երբ ձեր LED լույսը չի միացվում:

Ամբողջովին մեռած LED լույսը, որը կյանքի նշան չի ցույց տալիս, երբ անջատիչը շրջվում է, սովորական եւ հիասթափեցնող խնդիր է։ Այնուամենայնիվ, նախքան մեղավոր է լույսը, անսարքությունների լուծման առաջին քայլը պետք է լինի շղթայի ստուգումը։ Նույնիսկ բոլորովին նոր, կատարյալ ֆունկցիոնալ լույսը չի աշխատի, եթե դրան հասնելու ուժ չկա։ Օգտագործեք ոչ կոնտակտային լարման փորձարկիչ կամ մուլտիմետր՝ ստուգելու համար, թե արդյոք լույսի վարդակից կամ միացման կետում լարում կա: Դուք կարող եք նաեւ ժամանակավորապես տեղադրել հայտնի աշխատող շիկացած կամ CFL լամպ նույն վարդակից: Եթե այդ լամպը վառվում է, դուք գիտեք, որ շղթան եւ վարդակիցը լավ են, եւ խնդիրը հենց LED լույսի մեջ է։ Եթե փորձարկման լամպը նույնպես չի վառվում, խնդիրը ձեր տան լարերի, խափանված անջատիչի կամ սխալ անջատիչի հետ է, եւ դուք պետք է խորհրդակցեք էլեկտրիկի հետ: Երբ դուք հաստատել եք, որ իշխանությունը հասնում է հարմարանքի, ամենահավանական մեղավորը LED վարորդն է: Քանի որ LED-ներն ունեն այդպիսի կոնկրետ հոսանքի եւ լարման պահանջներ, նրանք չեն կարող գործել առանց պատշաճ աշխատող վարորդի։ Եթե վարորդի ներքին բաղադրիչները, ինչպիսիք են կոնդենսատորները, ուղղիչները կամ կառավարման չիպերը, ձախողվել են, այն ճիշտ հզորություն չի թողարկի լամպի ուլունքներին։ Փոխարինելի վարորդների համար նախատեսված հարմարանքների մեծ մասում լուծումը պարզ է. անջատեք հին վարորդը եւ փոխարինեք այն նորով, որն ունի նույնական ելքային բնութագրերը (լարում եւ մշտական հոսանք): Ինտեգրված LED լամպերի համար, որտեղ վարորդը ներկառուցված է եւ չի փոխարինվում, ամբողջ լամպը պետք է փոխարինվի:

Ինչու է իմ LED լույսը աղոտ եւ ինչպե՞ս կարող եմ ամրագրել այն:

Լույսը, որը միանում է, բայց նկատելիորեն ավելի աղոտ է, քան նախկինում, կամ ավելի աղոտ, քան պետք է լինի, մատնացույց է անում մի խնդիր, որը կարող է լինել կա՛մ վարորդի, կա՛մ լամպի ուլունքների հետ։ Վարորդը, որը սկսում է ձախողվել, կարող է լիովին մեռած չլինել։ Փոխարենը, նրա ելքային լարումը կամ հոսանքը կարող է իջել պահանջվող մակարդակից ցածր։ Սա նշանակում է, որ LED ուլունքները «քիչ են սնվում», ինչի հետեւանքով ամբողջ լույսի վրա միասնական աղոտություն է առաջանում։ Ձախողված վարորդի շտկումը նույնն է, ինչ մեռածի համար՝ փոխարինում։ Այնուամենայնիվ, աղոտ լույսի ավելի տարածված պատճառը, հատկապես այն լույսը, որը աղոտ է բծերում, առանձին լամպերի ուլունքների ձախողումն է։ LED լամպի ուլունքները սովորաբար դասավորված են շարքային զուգահեռ մատրիցայում: Սա նշանակում է, որ մի քանի ուլունքներ միացված են մի գծի (շարքի), եւ մի քանի գծեր միացված են էլեկտրամատակարարման միջոցով (զուգահեռ): Եթե շարքային լարի մեկ ուլունքը ձախողվում է եւ դառնում է բաց շղթա, այն խախտում է էլեկտրականության ճանապարհը, եւ ուլունքների ամբողջ լարը կմթնի։ Սա ստեղծում է մութ հատված լույսի վրա։ Եթե բավականաչափ լարեր ձախողվեն, ամբողջ լույսը շատ աղոտ կթվա։ Դուք կարող եք բացահայտել ձախողված լամպի ուլունքը տեսողականորեն: Այրված ուլունքը հաճախ ունի փոքր, հստակ սեւ կետ իր կենտրոնում։ Սա ներքին ձախողման ակնհայտ նշան է։ Եթե գտնում եք այրված ուլունք, դուք ունեք մի քանի վերանորոգման տարբերակներ: Եթե դուք հարմար եք զոդման երկաթի հետ, կարող եք զգուշորեն զոդել մետաղալար տպատախտակի ետեւի մասում՝ ձախողված ուլունքը կարճ միացնելու համար, արդյունավետորեն հեռացնելով այն շարքից եւ թույլ տալով, որ այդ լարի մնացած ուլունքները կրկին լուսավորվեն: Սա ժամանակավոր շտկում է եւ փոքր-ինչ կավելացնի հոսանքը մնացած ուլունքներին։ Ավելի մշտական եւ պրոֆեսիոնալ վերանորոգման համար դուք պետք է զոդեք այրված ուլունքը եւ փոխարինեք այն նույն տեսակի նորով: Եթե այրված ուլունքների քանակը շատ բարձր է, հաճախ ավելի գործնական է փոխարինել ամբողջ LED զանգվածը կամ ամբողջ լուսատուը:

Ի՞նչ է նշանակում, եթե այրվում են բազմաթիվ LED ուլունքներ:

Գտնելով մեկ այրված LED ուլունքը կարող է համարվել պատահական արտադրական թերություն: Այնուամենայնիվ, եթե նկատում եք, որ մի քանի ուլունքներ այրվել են, կամ եթե հաճախ ստիպված եք լինում փոխարինել ուլունքները, սա ավելի խորը, համակարգային խնդրի ուժեղ ցուցանիշ է։ Գրեթե բոլոր դեպքերում բազմաթիվ այրված ուլունքներ առաջանում են ձախողված վարորդի կողմից։ Սխալ վարորդը կարող է սկսել դուրս բերել ավելորդ հոսանք կամ լարման սպիտակներ: Սա «գերծանրաբեռնում» է LED ուլունքները՝ դրանք շատ ավելին անելով իրենց անվտանգ շահագործման սահմաններից։ Չափազանց մեծ էներգիայի պատճառով դրանք արագ տաքանում եւ այրվում են՝ թողնելով այդ բնորոշ սեւ բծերը։ Այս սցենարում այրված ուլունքները պարզապես փոխարինելը ժամանակի կորուստ է, քանի որ նոր ուլունքները, ամենայն հավանականությամբ, նույն ճակատագիրը կկրեն սխալ վարորդից։ Ճիշտ եւ միակ արդյունավետ լուծումը խնդրահարույց վարորդի ախտորոշումն ու փոխարինումն է։ Նոր, կայուն եւ ճիշտ գնահատված վարորդը տեղադրելուց հետո կարող եք գնահատել LED զանգվածի վնասը: Եթե միայն մի քանի ուլունքներ են տուժել, դուք կարող եք փոխարինել դրանք: Եթե վնասը մեծ է, ապա ավելի արդյունավետ կլինի փոխարինել ամբողջ թեթեւ շարժիչը կամ ամբողջ սարքավորումը։ Սա ընդգծում է վարորդի եւ լամպի ուլունքների միջեւ կարեւոր փոխկախվածությունը. առողջ վարորդը շատ կարեւոր է ուլունքները պաշտպանելու համար։

Ինչո՞ւ է իմ LED լույսը թարթում կամ փայլում անջատվելուց հետո:

LED լուսավորության հետ կապված ամենաշփոթեցնող եւ տարածված խնդիրներից մեկն այն է, երբ լույսը շարունակում է թարթել, փայլել կամ աղոտ փայլել նույնիսկ այն բանից հետո, երբ պատի անջատիչը շրջվել է «անջատված» դիրքում: Այս երեւույթը գրեթե միշտ էլեկտրական խնդիր է, ոչ թե LED ուլունքների խնդիր։ Ամենահաճախ պատճառը սխալ լարերն են, մասնավորապես՝ անջատիչը, որը վերահսկում է չեզոք լարը կենդանի (տաք) լարի փոխարեն։ Երբ անջատիչը չեզոք գծի վրա է, անջատիչը «անջատելը» խախտում է չեզոք կապը, բայց կենդանի մետաղալարը դեռեւս միացված է եւ էներգիայի է միացված մինչեւ լուսային հարմարանք: Սա ստեղծում է «ֆանտոմային լարում» կամ թույլ է տալիս փոքր քանակությամբ հոսանք արտահոսել լարերի մոլորված հզորության միջով, որը կարող է բավարար լինել վարորդի կոնդենսատորները լիցքավորելու եւ LED-ները թույլ փայլելու համար։ Լուծումն այն է, որ լարերը շտկվեն այնպես, որ անջատիչը ընդհատի կենդանի (տաք) լարը: Եթե դուք չունեք էլեկտրական աշխատանքի փորձ, սա որակյալ էլեկտրիկի աշխատանք է, քանի որ կենդանի լարերի հետ աշխատելը վտանգավոր է: Եթե լարերը ճիշտ են (անջատիչը գտնվում է կենդանի լարի վրա), մեկ այլ տարածված պատճառ է անհամատեղելի պղտորի անջատիչի օգտագործումը: LED-ները պահանջում են հատուկ հետեւի եզրին կամ ունիվերսալ պտղիչներ, որոնք նախատեսված են իրենց ցածր էլեկտրոնային բեռների համար: Շիկացած լամպերի համար նախատեսված հին առաջատար պղտորի օգտագործումը կարող է առաջացնել մի շարք խնդիրներ, ներառյալ թարթումը, նույնիսկ երբ պղտորը սահմանված է «լրիվ միացված» կամ «անջատված»։ Պղտորը համատեղելի LED պղտորով փոխարինելը սովորաբար լուծում է խնդիրը:

Ինչպե՞ս կարող է ինքնաինդուկտիվությունը հանգեցնել LED-ի փայլին, երբ անջատված է:

Եթե լարերը ճիշտ են, եւ դուք չեք օգտագործում պղտոր, ապա անջատվելուց հետո LED-ի թույլ փայլը կարող է առաջանալ մի երեւույթի հետեւանքով, որը հայտնի է որպես ինքնաինդուկտիվություն կամ capacitive զուգավորում: Սա կարող է տեղի ունենալ, երբ LED լույսը միացված է մի շղթաի, որը նաեւ լիցքավորում է այլ սարքեր, կամ երբ երկար մալուխները ներգրավված են: Ձեր պատերի լարերը կարող են գործել փոքր կոնդենսատորի կամ ինդուկտորի պես, եւ երբ շղթան անջատվում է, այս կուտակված էներգիան կարող է անջատվել փոքր իմպուլսով, ինչը բավարար է շատ զգայուն LED-ը կարճ ժամանակով փայլեցնելու համար։ Սա ավելի տարածված է LED-ների հետ, քանի որ նրանք պահանջում են այդքան փոքր հոսանք լույս արտադրելու համար, ի տարբերություն շիկացած լամպերի, որոնք շատ ավելի մեծ ալիքի կարիք ունեն նույնիսկ իրենց թելերը տաքացնելու համար։ Դրա պարզ եւ արդյունավետ լուծումն այն է, որ շղթային ավելացնենք բեռ, որը կլանի այս փոքր մոլորված հոսանքը։ Մեկը ամենահեշտ մեթոդներից է տեղադրել 220V հերթափոխ (կամ փոքր snubber կոնդենսատոր կամ դիմադրություն, հաճախ վաճառվում է որպես «LED շրջանցում» սարք) զուգահեռ լուսավորության. Դուք միացնել կծիկ է հերթական կամ շրջանցման սարքը ամբողջ կենդանի եւ չեզոք է լույսի. Այս բաղադրիչը ապահովում է ճանապարհ փոքր induced հոսանքների հոսքի առանց անցնելու միջոցով LEDs, արդյունավետ ճնշելով փայլ կամ flicker. Սա տարածված եւ անվտանգ լուծում է, որն օգտագործվում է էլեկտրիկների կողմից LED տեղադրման ghosting խնդիրները լուծելու համար:

Ամփոփ աղյուսակ. Ընդհանուր LED անսարքությունների անսարքությունների անսարքություն

Հետեւյալ աղյուսակը տրամադրում է արագ հղում երեք ամենատարածված LED լույսի խնդիրների ախտորոշման եւ լուծման համար:

Ամփոփելով՝ թեեւ LED լույսերը բավականին հուսալի են, դրանք պաշտպանված չեն խնդիրներից։ Հասկանալով LED-ի պարզ երկու մասից բաղկացած կառուցվածքը՝ վարորդը եւ լամպի ուլունքները, եւ մեթոդաբար ստուգելով ընդհանուր խնդիրները, ինչպիսիք են շղթայի հզորությունը, այրված ուլունքները եւ ճիշտ լարերը, անսարքությունների մեծ մասը կարելի է արագ ախտորոշել։ Շատերը, ինչպիսիք են վարորդի փոխարինումը կամ մեռած ուլունքը կարճացնելը, կարող են լինել պարզ DIY շտկումներ։ Մյուսները, օրինակ՝ տան լարերը շտկելը, կարող են պահանջել մասնագետ։ Զինված այս գիտելիքներով, դուք կարող եք լուծել LED խնդիրները վստահությամբ, խնայելով գումար եւ երկարաձգելով ձեր լուսավորման ներդրումների կյանքը:

Հաճախ տրվող հարցեր LED անսարքությունների վերաբերյալ

Արդյո՞ք անվտանգ է ինքս փորձել վերանորոգել թարթիչ LED լույսը։

Պարզ վերանորոգումները, ինչպիսիք են plug-in վարորդը փոխարինելը կամ այրված ուլունքի շրջանցումը զոդելը, անվտանգ են, եթե դուք ունեք էլեկտրոնիկայի հիմնական գիտելիքներ եւ լույսը անջատված է։ Այնուամենայնիվ, ցանկացած անսարքություն, որը ներառում է կենդանի շղթայի բացումը, անջատիչի լարերը ստուգելը կամ միացման տուփի ներսում աշխատելը, էլեկտրական ցնցման վտանգ է պարունակում։ Եթե վստահ չեք, միշտ խորհրդակցեք որակյալ էլեկտրիկի հետ:

Կարո՞ղ է պտղիչ անջատիչը պատճառ դառնալ, որ իմ LED-ն ավելի արագ այրվի:

Այո, եթե դուք օգտագործում եք անհամատեղելի պղտոր: Շիկացած լամպերի համար նախատեսված հին պղտորները կարող են անկանոն հոսանքի սպիտակներ ուղարկել LED վարորդին՝ շեշտելով դրա բաղադրիչները եւ հանգեցնելով վարորդի վաղաժամ ձախողմանը կամ այրված LED չիպսերին։ Միշտ օգտագործեք պղտորներ, որոնք հատուկ պիտակավորված են որպես «LED համատեղելի» կամ «հետեւի եզրին» պղտորներ:

Ինչո՞ւ են իմ LED լամպերից մի քանիսը թարթում, իսկ մյուսները նույն շղթայում՝ ոչ:

Սա սովորաբար մատնանշում է կոնկրետ լամպի հետ կապված խնդիրը, օրինակ՝ ձախողված վարորդը կամ վատ ներքին կապը։ Հնարավոր է նաեւ, որ որոշ լամպեր ավելի զգայուն են այդ շղթայի փոքր լարման տատանումների կամ ինդուկտիվության նկատմամբ, քան մյուսները։ Փորձեք փոխանակել թարթող լամպը մեկ այլ վարդակից, որպեսզի տեսնեք, թե արդյոք խնդիրը հետեւում է լամպին, թե մնում է վարդակից։