એલઇડી સ્ટ્રીટ લાઇટ ઉત્પાદકની પસંદગી કેટલોગ, વોટેજ સૂચિ અથવા સૌથી ઓછી એકમ કિંમતથી શરૂ થવી જોઈએ નહીં. એક ફિક્સર જે એક રસ્તા પર કામ કરે છે તે બીજા પર નબળું કવરેજ અથવા એકરૂપતા પહોંચાડી શકે છે. રસ્તો પોતે જ સ્પષ્ટીકરણ ચલાવવો જોઈએ.

હાઇવે, આંતરછેદ, મ્યુનિસિપલ રસ્તાઓ અને રેટ્રોફિટ પ્રોજેક્ટ્સ માટે, ખરીદદારોએ તપાસવું જોઈએ કે ઉત્પાદક રોડ ડેટાને કાર્યક્ષમ લાઇટિંગ સોલ્યુશનમાં ફેરવી શકે છે કે નહીં. રસ્તાની પહોળાઈ, ધ્રુવની ઊંચાઈ, ધ્રુવની જગ્યા, હાલની માળખાકીય સુવિધાઓ, લક્ષ્ય લાઇટિંગ આવશ્યકતાઓ, વોલ્ટેજ અને પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓએ આઉટપુટ, ઓપ્ટિક્સ, જથ્થો અને લેઆઉટને જાણ કરવી જોઈએ.

ખરીદદારોએ રોડ-લાઇટિંગ ડિઝાઇન, ઓપ્ટિકલ એન્જિનિયરિંગ, મેન્યુફેક્ચરિંગ ગુણવત્તા, કસ્ટમાઇઝેશન, સંબંધિત પ્રોજેક્ટ અનુભવ, વોરંટી અને તકનીકી સપોર્ટની તુલના કરવી જોઈએ. અંતિમ સ્પષ્ટીકરણોને એકલા કેટલોગમાંથી પસંદ કરવાને બદલે પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ ફોટોમેટ્રિક ડિઝાઇન દ્વારા માન્ય થવું જોઈએ.

રોડ પ્રોજેક્ટ ડેટા → લાઇટિંગ ડિઝાઇન → ફિક્સર પસંદગી → તકનીકી ચકાસણી → ઉત્પાદન → ડિલિવરી

એલઇડી સ્ટ્રીટ લાઇટ ઉત્પાદકમાં ખરીદદારોએ શું જોવું જોઈએ?

યોગ્ય ઉત્પાદકે સુસંગત દેખાતા ફિક્સર સપ્લાય કરતાં વધુ કરવું જોઈએ. પ્રોજેક્ટ ખરીદનાર માટે, વધુ ઉપયોગી પ્રશ્ન એ છે કે શું સપ્લાયર રસ્તાની સ્થિતિથી અંતિમ રૂપરેખાંકન સુધી સમગ્ર સાંકળને ટેકો આપી શકે છે.

• રોડ-લાઇટિંગ ડિઝાઇન ક્ષમતા: શું ટીમ વાસ્તવિક રસ્તાના પરિમાણો અને ધ્રુવ ડેટાથી કામ કરી શકે છે?
• યોગ્ય ઉત્પાદન શ્રેણી: શું સ્થાનિક રસ્તાઓ, વ્યાપારી રસ્તાઓ, ધોરીમાર્ગો અને રેટ્રોફિટ પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય વિકલ્પો છે?
• ઓપ્ટિકલ અને એન્જિનિયરિંગ ક્ષમતા: શું ઓપ્ટિક્સ, આઉટપુટ, લક્ષ્ય અને ફિક્સર જથ્થો લેઆઉટ સાથે મેળ ખાય છે?
• ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અને તકનીકી દસ્તાવેજીકરણ: શું ઉત્પાદક ઉપયોગી ઉત્પાદન ડેટા, ફોટોમેટ્રિક ફાઇલો, રેખાંકનો અને સંબંધિત પરીક્ષણ દસ્તાવેજીકરણ પ્રદાન કરી શકે છે?
• કસ્ટમાઇઝેશન અને OEM / ODM ક્ષમતા: શું ખરીદનારને નિશ્ચિત પ્રમાણભૂત મોડેલમાં દબાણ કર્યા વિના વાસ્તવિક પ્રોજેક્ટ અવરોધોને સંબોધિત કરી શકાય છે?
• સંબંધિત પ્રોજેક્ટ અનુભવ: શું ઉત્પાદકે સમાન સ્કેલ અથવા એન્જિનિયરિંગ જટિલતા સાથે લાઇટિંગ પ્રોજેક્ટ્સને ટેકો આપ્યો છે?
• વોરંટી અને પ્રોજેક્ટ સપોર્ટ: શું ડિલિવરી પછી તકનીકી સપોર્ટ માટે સ્પષ્ટ વોરંટી અને વ્યવહારુ માર્ગ છે?

ઉત્પાદક અથવા ફક્ત ફિક્સર સપ્લાયર?

ઉત્પાદન-ફક્ત સપ્લાયર સામાન્ય રીતે ઉપલબ્ધ મોડેલોથી શરૂ થાય છે: પાવર, પરિમાણો, કિંમત, લીડ ટાઇમ અને ક્વોટેશન. તે સીધા રિપ્લેસમેન્ટ માટે પૂરતું હોઈ શકે છે જ્યાં ખરીદનારે પહેલાથી જ બીજે ક્યાંક લાઇટિંગ ડિઝાઇન પૂર્ણ કરી છે.

પ્રોજેક્ટ-લક્ષી ઉત્પાદક એક પગલું વહેલું શરૂ કરે છે. ટીમ પૂછે છે કે રસ્તો કેવો દેખાય છે, કયા ધ્રુવો પહેલાથી જ અસ્તિત્વમાં છે, પ્રોજેક્ટને કયા પ્રદર્શનની જરૂર છે, અને ઇન્સ્ટોલેશનની આસપાસ કઈ મર્યાદાઓ કામ કરવી જોઈએ. તે પછી જ તે ફિક્સર રૂપરેખાંકનને સંકુચિત કરે છે.

તફાવત મહત્વનું છે કારણ કે વધુ સારો પ્રશ્ન એ નથી, "શું તમારી પાસે 150W સ્ટ્રીટ લાઇટ છે?" પરંતુ, "શું આ ફિક્સર રૂપરેખાંકન રોડ લાઇટિંગની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકે છે?" ઓકે એલઇડી લાઇટિંગ સોલ્યુશન સપોર્ટ, મેન્યુફેક્ચરિંગ અને કસ્ટમાઇઝેશનને જોડે છે જેથી પ્રોજેક્ટ ડેટા ઉત્પાદન-તૈયાર રૂપરેખાંકન તરફ દોરી શકે.

શું ઉત્પાદક વાસ્તવિક રોડ પ્રોજેક્ટ માટે લાઇટિંગ ડિઝાઇન કરી શકે છે?

પ્રોજેક્ટ-સક્ષમ ઉત્પાદકને કેટલોગ સપ્લાયરથી અલગ કરવાની આ એક મજબૂત રીત છે. ખરીદદારોએ જોવું જોઈએ કે કેવી રીતે રસ્તાની માહિતી એકત્રિત કરવામાં આવે છે, ઇન્સ્ટોલેશન કેવી રીતે મોડેલ કરવામાં આવે છે, અને ડિઝાઇન પરિણામો અંતિમ ભલામણને કેવી રીતે બદલે છે.

ઉત્પાદકે કઈ પ્રોજેક્ટ માહિતીની વિનંતી કરવી જોઈએ?

જો કોઈ સપ્લાયર રસ્તા વિશે મૂળભૂત પ્રશ્નો પૂછતા પહેલા નિશ્ચિત વોટેજની ભલામણ કરે છે, તો ખરીદદારોએ પૂછવું જોઈએ કે તે ભલામણ કેવી રીતે પહોંચી હતી. ઉપયોગી પ્રોજેક્ટ સંક્ષિપ્તમાં સામાન્ય રીતે શામેલ છે:

• રસ્તાનો પ્રકાર અને હેતુસર ઉપયોગ
• રસ્તાની પહોળાઈ અને લેનની સંખ્યા
• ધ્રુવની ઊંચાઈ અને ધ્રુવનું અંતર
• ધ્રુવની ગોઠવણી, જેમ કે એકતરફી, વિરુદ્ધ અથવા સ્ટેગર
• માઉન્ટિંગ આર્મ અને ઇન્સ્ટોલેશન એંગલ જ્યાં સંબંધિત હોય ત્યાં
• રેટ્રોફિટ પ્રોજેક્ટ્સ માટે હાલનો ફિક્સર પ્રકાર અને વોટેજ
• હાલની લાઇટિંગ સમસ્યાઓ, જેમ કે ડાર્ક ઝોન, અસમાન કવરેજ અથવા વધુ પડતો સ્પિલ લાઇટ
• લક્ષ્ય લાઇટિંગ આવશ્યકતાઓ
• સપ્લાય વોલ્ટેજ અને નિયંત્રણ આવશ્યકતાઓ
• પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ
• શું પ્રોજેક્ટ રેટ્રોફિટ છે અથવા નવો બિલ્ડ છે

દરેક ઇનપુટ સોલ્યુશનને બદલી નાખે છે. રસ્તાની પહોળાઈ કવરેજને અસર કરે છે; ધ્રુવની ઊંચાઈ થ્રો અંતરમાં ફેરફાર કરે છે; ધ્રુવ અંતર બીમ ઓવરલેપ અને એકરૂપતાને અસર કરે છે; હાલનું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રેટ્રોફિટ વિકલ્પોને મર્યાદિત કરી શકે છે; અને લક્ષ્ય આવશ્યકતા આઉટપુટ, જથ્થો અને લેઆઉટને અસર કરે છે.

ફોટોમેટ્રિક ડિઝાઇન ફિક્સર પસંદગીને કેવી રીતે અસર કરવી જોઈએ?

ઉપયોગી ક્રમ એ પ્રારંભિક ફિક્સર પસંદગી → ફોટોમેટ્રિક સિમ્યુલેશન → પ્રદર્શન સમીક્ષા → અંતિમ સ્પષ્ટીકરણ → ગોઠવણ છે. પ્રથમ ફિક્સરની પસંદગી માત્ર એક પ્રારંભિક બિંદુ છે.

સિમ્યુલેશન દરમિયાન, ડિઝાઇનર એકરૂપતા, ડાર્ક ઝોન, બીમ ઓવરલેપ, ફિક્સર ક્વોલ્ટિટી, ઓપ્ટિકલ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન, પોલ સ્પેસિંગ અને ઇન્સ્ટોલેશન શરતોને એકસાથે તપાસે છે. જો ધ્રુવો વચ્ચે કવરેજ નબળું હોય અથવા લેનમાં વિતરણ નબળું હોય, તો ઉત્પાદકે ઓપ્ટિક્સ, આઉટપુટ, જથ્થો અથવા માઉન્ટિંગ ધારણાઓને સમાયોજિત કરવી જોઈએ અને ડિઝાઇનને ફરીથી પરીક્ષણ કરવું જોઈએ.

ઉત્પાદકે રસ્તાને સમજે તે પહેલાં સ્ટ્રીટ લાઇટ પસંદ કરવી જોઈએ નહીં.

આ તે છે જ્યાં સંપૂર્ણ લાઇટિંગ સોલ્યુશન મૂલ્ય ઉમેરે છે. ઓકે એલઇડી પ્રોજેક્ટને સરળ એક-માટે-એક રિપ્લેસમેન્ટ તરીકે ગણવાને બદલે, ખરીદનાર ઓર્ડરને અંતિમ સ્વરૂપ આપે તે પહેલાં ફિક્સર જથ્થો, વોટેજ, ઓપ્ટિક્સ અને લેઆઉટને ચકાસવા માટે પ્રોજેક્ટ ડેટાનો ઉપયોગ કરી શકે છે.

ખરીદદારોએ એલઇડી સ્ટ્રીટ લાઇટ એન્જિનિયરિંગ અને ઉત્પાદનની ગુણવત્તાની તુલના કેવી રીતે કરવી જોઈએ?

ઉત્પાદનની ગુણવત્તા હજી પણ મહત્વની છે, પરંતુ ખરીદદારોએ સમીક્ષાને લાંબી સ્પષ્ટીકરણ ચેકલિસ્ટમાં ફેરવવાને બદલે રસ્તાને અસર કરતા પરિમાણોનું મૂલ્યાંકન કરવું જોઈએ. શ્રેષ્ઠ તકનીકી દસ્તાવેજ ત્યારે જ ઉપયોગી થાય છે જ્યારે તેના મૂલ્યો ઇન્સ્ટોલેશન સાથે કનેક્ટ થઈ શકે.

લાઇટ આઉટપુટ અને કાર્યક્ષમતા - એકલા વોટેજ નહીં

ઉચ્ચ વોટેજ આપમેળે વધુ સારી રોડ લાઇટિંગ ઉત્પન્ન કરતું નથી. ઉપયોગી સરખામણી એ છે કે ધ્રુવની ઊંચાઈ, ધ્રુવ અંતર, ઓપ્ટિકલ વિતરણ અને જરૂરી ફિક્સર જથ્થો સાથે કામ કરતી વખતે ફિક્સર લક્ષ્ય વિસ્તારમાં કેટલી અસરકારક રીતે પ્રકાશ પહોંચાડે છે.

ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળા ફિક્સર ઓછા ઇનપુટ પાવર સાથે લક્ષ્ય સુધી પહોંચી શકે છે, પરંતુ કાર્યક્ષમતાને એકલા નક્કી કરવી જોઈએ નહીં. ઓકે એલઇડી ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળી લાઇટિંગ અને લો-પાવર એલઇડી રિપ્લેસમેન્ટ પર ભાર મૂકે છે જ્યાં પ્રોજેક્ટ ડિઝાઇન તેને ટેકો આપે છે. ફોટોમેટ્રિક ગણતરી, સામાન્ય બચત ટકાવારી નહીં, પરિણામની પુષ્ટિ કરવી જોઈએ.

ઓપ્ટિકલ વિતરણ અને માર્ગની એકરૂપતા

સ્ટ્રીટ લાઇટિંગ તેના પર નિર્ભર છે કે નજીકના લ્યુમિનેયર્સ સાથે મળીને કેવી રીતે કાર્ય કરે છે. વધુ પડતા કેન્દ્રિત ઓપ્ટિક્સ ધ્રુવો હેઠળ તેજસ્વી વિસ્તારો અને તેમની વચ્ચે ઘાટા અંતર બનાવી શકે છે, જ્યારે નબળી રીતે નિયંત્રિત વિશાળ વિતરણ ઉપયોગી રસ્તા વિસ્તારની બહાર પ્રકાશ મોકલી શકે છે.

પૂછો કે માર્ગ ભૂમિતિ માટે ઓપ્ટિક્સ કેવી રીતે પસંદ કરવામાં આવે છે અને એકરૂપતા કેવી રીતે ચકાસવામાં આવે છે. સૂચિત વિતરણમાં દરેક પ્રોજેક્ટ પર એક ઓપ્ટિક લાગુ કરવાને બદલે રસ્તાની પહોળાઈ, ધ્રુવની વ્યવસ્થા અને અંતરને ટેકો આપવો જોઈએ.

થર્મલ મેનેજમેન્ટ અને લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા

હીટ મેનેજમેન્ટ એલઇડી, ડ્રાઇવરો અને અન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોની ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓને અસર કરે છે. "ઉત્તમ ઠંડક" અથવા "લાંબા આયુષ્ય" જેવા વ્યાપક દાવાઓને સ્વીકારવાને બદલે, ઉત્પાદકને ગરમી-વિસર્જન અભિગમ, ડ્રાઇવર ઓપરેટિંગ શરતો, આસપાસના તાપમાનની યોગ્યતા, ઘટક પસંદગીઓ અને જાળવણી વિચારણાઓ સમજાવવા માટે કહો.

ધ્યેય સૌથી જટિલ થર્મલ ડિઝાઇનની માંગ કરવાનું નથી. તે પુષ્ટિ કરવા માટે છે કે ફિક્સર તે વાતાવરણ માટે એન્જિનિયર કરવામાં આવ્યું છે જેમાં તે કાર્ય કરશે અને ઉત્પાદક સમજાવી શકે છે કે શા માટે પસંદ કરેલા ઘટકો અને બાંધકામ તે વાતાવરણમાં બંધબેસે છે.

પર્યાવરણીય અને વિદ્યુત સુરક્ષા

રોડ લ્યુમિનેયર્સ બહાર કામ કરે છે, તેથી ખરીદદારોએ પાણી અને ધૂળ સંરક્ષણ, આસપાસના ઓપરેટિંગ રેન્જ, સર્જ પ્રોટેક્શન, જ્યાં જરૂરી હોય ત્યાં કાટ સુરક્ષા અને સાઇટને સંબંધિત યાંત્રિક સંપર્કની સમીક્ષા કરવી જોઈએ. દરિયાકાંઠાના રસ્તા, ઉચ્ચ પવનવાળો વિસ્તાર અને લાક્ષણિક શહેરી શેરીને સમાન સુરક્ષાની જરૂર નથી.

પ્રમાણપત્રો અને પરીક્ષણ અહેવાલો ગંતવ્ય બજાર અને પ્રોજેક્ટ સ્પષ્ટીકરણ સામે તપાસવા જોઈએ. ખરીદદારોએ સામાન્ય સોર્સિંગ ચેકલિસ્ટમાં દરેક પ્રમાણપત્ર દરેક જગ્યાએ ફરજિયાત છે તેવું માનવાને બદલે તેમના પ્રોજેક્ટને લાગુ પડતા પુરાવાની વિનંતી કરવી જોઈએ.

શું ઉત્પાદક વિવિધ રસ્તાની એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય સ્ટ્રીટ લાઇટ રેન્જ પ્રદાન કરે છે?

વિશાળ ઉત્પાદન શ્રેણી ત્યારે જ ઉપયોગી છે જો ઉત્પાદક ઉત્પાદનોને વિવિધ રસ્તાની પરિસ્થિતિઓ સાથે મેચ કરી શકે. સામાન્ય રસ્તાઓ, ધોરીમાર્ગો, વ્યાપારી રસ્તાઓ અને મ્યુનિસિપલ-વિસ્તારના કાર્યક્રમો માટે વિવિધ આઉટપુટ સ્તર, ઓપ્ટિક્સ, માઉન્ટિંગ વ્યવસ્થા, નિયંત્રણો અને ફિક્સર જથ્થાની જરૂર પડી શકે છે.

સામાન્ય માર્ગ પ્રોજેક્ટ્સ માટે સ્ટ્રીટ લાઇટ

શહેરી રસ્તાઓ, સ્થાનિક રસ્તાઓ, આંતરછેદ અને દેશના રસ્તાઓ પહોળાઈ અને ધ્રુવના લેઆઉટમાં બદલાય છે. ખરીદદારો ઓકે એલઇડીની સમીક્ષા કરી શકે છે એલઇડી સ્ટ્રીટ લાઇટ્સ પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ ફોટોમેટ્રિક ડિઝાઇન સાથે રેન્જ, રોડ ડેટા અંતિમ રૂપરેખાંકન નક્કી કરે છે.

હાઇવે અને મોટા રસ્તાઓ માટે સ્ટ્રીટ લાઇટિંગ

ધોરીમાર્ગો અને મુખ્ય રસ્તાઓ પહોળા કેરેજવે, ઉચ્ચ માઉન્ટિંગ પોઝિશન અથવા વિશાળ ધ્રુવ અંતરનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જે રેખાંશ એકરૂપતા અને ઓપ્ટિકલ વિતરણ મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે. ઓક એલઇડી એલઇડી હાઇવે લાઇટ્સ ધ્રુવની ઊંચાઈ, અંતર, જરૂરી પ્રદર્શન અને પ્રોજેક્ટ ઓપ્ટિક્સ સામે મૂલ્યાંકન કરી શકાય છે.

કોમર્શિયલ અને મ્યુનિસિપલ રોડ એપ્લિકેશન્સ

વ્યાપારી રસ્તાઓ, એક્સેસ રસ્તાઓ, મ્યુનિસિપલ વિસ્તારો અને આંતરિક રસ્તાઓને હજી પણ સાઇટ ભૂમિતિ અને ધ્રુવ લેઆઉટના આધારે રૂપરેખાંકનની જરૂર છે. ખરીદદારો ઓકે એલઇડીની સમીક્ષા કરી શકે છે વ્યાપારી સ્ટ્રીટ લાઇટ્સ યોગ્ય પ્રોજેક્ટ વિકલ્પોની તુલના કરતી વખતે.

કસ્ટમાઇઝેશન અને OEM / ODM ક્ષમતાઓ કેટલી મહત્વપૂર્ણ છે?

જ્યારે તે વાસ્તવિક પ્રોજેક્ટ અવરોધને હલ કરે છે ત્યારે કસ્ટમાઇઝેશન મૂલ્ય ઉમેરે છે. તેને તેના પોતાના પર ગુણવત્તાના બેજ તરીકે ગણવું જોઈએ નહીં.

કસ્ટમાઇઝેશન વાસ્તવિક પ્રોજેક્ટ મૂલ્ય ક્યારે ઉમેરે છે?

હાલના ધ્રુવોને વિવિધ માઉન્ટિંગ, ઓપ્ટિક્સ, વોલ્ટેજ, નિયંત્રણો, પર્યાવરણીય રૂપરેખાંકન અથવા OEM ટ્રીટમેન્ટની જરૂર પડી શકે છે. આ કિસ્સાઓમાં, પ્રમાણભૂત ઉત્પાદનમાં ફેરફાર કરવાથી ખરીદનારને ફિક્સરની આસપાસની સાઇટને ફરીથી ડિઝાઇન કરવાથી અટકાવી શકાય છે.

રેટ્રોફિટ કાર્ય માટે, કસ્ટમાઇઝેશન ખાસ કરીને ઉપયોગી થઈ શકે છે કારણ કે નવી એલઇડી સિસ્ટમને ઘણીવાર ધ્રુવ સ્થાનો, કૌંસ, કેબલિંગ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે કામ કરવું પડે છે જે જૂના લ્યુમિનેયર્સની આસપાસ રચાયેલ છે. ઉદ્દેશ બિનજરૂરી જટિલતા ઉમેર્યા વિના તે અવરોધોને હલ કરવાનો છે.

ખરીદદારોએ OEM અને ODM ક્ષમતાનું મૂલ્યાંકન કેવી રીતે કરવું જોઈએ?

પૂછો કે ખરેખર શું કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે, શું ઇજનેરો પરિવર્તનને ટેકો આપે છે, કયા રેખાંકનો અથવા નમૂનાઓ ઉપલબ્ધ છે, અંતિમ રૂપરેખાંકન કેવી રીતે મંજૂર કરવામાં આવે છે, શું તે પછીના તબક્કાઓ માટે ફરીથી ઉત્પન્ન કરી શકાય છે, અને સમાપ્ત ઉત્પાદન સાથે કયા દસ્તાવેજો છે.

ઓએકે એલઇડી OEM, ODM અને અત્યંત કસ્ટમાઇઝ્ડ લાઇટિંગ રૂપરેખાંકનોને સપોર્ટ કરે છે. પ્રોજેક્ટ ખરીદદારો માટે, વ્યવહારિક મૂલ્ય એ છે કે કસ્ટમાઇઝેશનને ઇન્સ્ટોલેશન અને લાઇટિંગ ડિઝાઇન સાથે જોડી શકાય છે, નહીં કે શુદ્ધ કોસ્મેટિક વિકલ્પ તરીકે ગણવામાં આવે છે.

ખરીદદારો ઓર્ડર આપતા પહેલા એલઇડી સ્ટ્રીટ લાઇટ ઉત્પાદકને કેવી રીતે ચકાસી શકે છે?

ખાતરીપૂર્વકની વેબસાઇટ અથવા સૂચિ પ્રોજેક્ટ પુરાવા જેવી નથી. ચકાસણીએ તેના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ કે ઉત્પાદક તમારા રસ્તા માટે જે ભલામણ કરી રહી છે તેને ટેકો આપી શકે છે કે નહીં.

સંબંધિત પ્રોજેક્ટ અનુભવની સમીક્ષા કરો

"તમે કેટલા પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ કર્યા છે?" પર અટકશો નહીં. પૂછો કે સંદર્ભ તમારા પોતાના પ્રોજેક્ટ સાથે તુલનાત્મક છે કે નહીં. સમાન એપ્લિકેશન, સ્કેલ, માઉન્ટિંગ પરિસ્થિતિઓ, પર્યાવરણ, રેટ્રોફિટ અવરોધો અથવા એન્જિનિયરિંગ જટિલતા લાંબા પરંતુ અસંબંધિત પ્રોજેક્ટ સૂચિ કરતાં સંદર્ભને વધુ ઉપયોગી બનાવી શકે છે.

ઓકે એલઇડી પાસે 10 વર્ષથી વધુનો લાઇટિંગ-ઉદ્યોગનો અનુભવ અને એરપોર્ટ અને સ્ટેડિયમ એપ્લિકેશન્સ સહિત મોટા પાયે આંતરરાષ્ટ્રીય લાઇટિંગ પ્રોજેક્ટનો અનુભવ છે. સ્ટ્રીટ-લાઇટિંગ પ્રાપ્તિ માટે, આ હાઇવે અથવા મ્યુનિસિપલ પ્રોજેક્ટ્સની ચકાસણી ન કરાયેલ સંખ્યાને સૂચવ્યા વિના વ્યાપક પ્રોજેક્ટ ક્ષમતાને ટેકો આપે છે.

માત્ર માર્કેટિંગ દાવાઓ જ નહીં, તકનીકી પુરાવા માટે પૂછો.

ઉપયોગી પુરાવાઓમાં ઉત્પાદન ડેટાશીટ્સ, ફોટોમેટ્રિક ફાઇલો, લાઇટિંગ ગણતરીઓ, તકનીકી રેખાંકનો, સામગ્રી અથવા ઘટક માહિતી, લાગુ પરીક્ષણ દસ્તાવેજીકરણ, વોરંટીની શરતો અને ગંતવ્ય બજાર અથવા ટેન્ડર સ્પષ્ટીકરણ દ્વારા જરૂરી પ્રમાણપત્રો શામેલ હોઈ શકે છે.

પુરાવા સૂચિત રૂપરેખાંકનને ટેકો આપવો જોઈએ. જો ઉત્પાદક ચોક્કસ ઓપ્ટિક, જથ્થો અથવા ઇન્સ્ટોલેશન અભિગમની ભલામણ કરે છે, તો ખરીદનાર તકનીકી સામગ્રી અને ફોટોમેટ્રિક ડિઝાઇન તેને કેવી રીતે ટેકો આપે છે તે જોવા માટે સમર્થ હોવું જોઈએ.

વોરંટી અને લાંબા ગાળાના પ્રોજેક્ટ સપોર્ટની તુલના કરો

વોરંટીની લંબાઈ એ સરખામણીનો માત્ર એક ભાગ છે. ખરીદદારોએ વોરંટી શું આવરી લે છે, બાકાત રાખવી, રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયા, તકનીકી સપોર્ટ, રિપ્લેસમેન્ટ અથવા સ્પેર-પાર્ટ ઉપલબ્ધતા, અને શું સપોર્ટ પછીના પ્રોજેક્ટ તબક્કામાં ચાલુ રહી શકે છે કે કેમ તેની પણ સમીક્ષા કરવી જોઈએ.

ઓકે એલઇડી તેના ઉત્પાદનો પર પાંચ વર્ષની વોરંટી પ્રદાન કરે છે. તે એક ઉપયોગી મૂલ્યાંકન બિંદુ છે, પરંતુ તે ડિઝાઇન ક્ષમતા, તકનીકી પુરાવા, ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અને સેવા સપોર્ટની સાથે બેસવું જોઈએ, તેના પુરાવા તરીકે ગણવાને બદલે કે એક ઉત્પાદક આપમેળે બીજા કરતા વધુ સારો છે.

ખરીદદારોએ એલઇડી સ્ટ્રીટ લાઇટ ઉત્પાદક અવતરણોની તુલના કેવી રીતે કરવી જોઈએ?

એકમની કિંમતની તુલના કરવી સરળ છે, તેથી જ તે સોર્સિંગ નિર્ણય પર પ્રભુત્વ મેળવી શકે છે. પરંતુ બે અવતરણો ખૂબ જ અલગ સિસ્ટમ રૂપરેખાંકનોની દરખાસ્ત કરતી વખતે સમાન દેખાતી સ્ટ્રીટ લાઇટ્સ બતાવી શકે છે.

અવતરણ વસ્તુ	ખરીદદારોએ શું સરખામણી કરવી જોઈએ
ફિક્સર રૂપરેખાંકન	મોડેલ, આઉટપુટ, બાંધકામ, અને શું તે પ્રોજેક્ટ શરતો સાથે બંધબેસે છે
ઓપ્ટિક્સ	રસ્તાની પહોળાઈ, ધ્રુવની ગોઠવણી અને જગ્યા માટે પસંદ થયેલ વિતરણ
ફિક્સર જથ્થો	લાઇટિંગ લક્ષ્ય સુધી પહોંચવા માટે જરૂરી કુલ સંખ્યા
લાઇટિંગ ડિઝાઇન	શું ફોટોમેટ્રિક ગણતરી અને લેઆઉટ આધાર સમાવિષ્ટ છે
વૈવિધ્યીકરણ	પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ માઉન્ટિંગ, ઇલેક્ટ્રિકલ, કંટ્રોલ, ઓપ્ટિકલ અથવા OEM ફેરફારો
વોરંટી અને સપોર્ટ	કવરેજ, બાકાત, રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયા અને તકનીકી સહાય
ઉત્પાદન અને ડિલિવરી	લીડ ટાઇમ, પેકિંગ, શિપિંગની શરતો અને તબક્કાવાર ડિલિવરી આવશ્યકતાઓ

નીચા ફિક્સર ભાવનો અર્થ આપમેળે ઓછો કુલ પ્રોજેક્ટ ખર્ચ નથી. ફિક્સર જથ્થો, પાવર વપરાશ, ઇન્સ્ટોલેશન આવશ્યકતાઓ, જાળવણી, રિપ્લેસમેન્ટ અને તકનીકી સપોર્ટ વ્યાપારી પરિણામને બદલી શકે છે. ખરીદદારોએ કિંમતની તુલના કરતા પહેલા સમાન પ્રોજેક્ટ આવશ્યકતાની આસપાસ અવતરણોને સામાન્ય બનાવવું જોઈએ.

એલઇડી સ્ટ્રીટ લાઇટ આરએફક્યુમાં શું શામેલ કરવું જોઈએ?

એક મજબૂત આરએફક્યુ ઉત્પાદકને સામાન્ય ઉત્પાદન અવતરણને બદલે પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ દરખાસ્ત પરત કરવા માટે પૂરતી માહિતી આપે છે.

પ્રોજેક્ટ માહિતી ખરીદદારોએ પ્રદાન કરવી જોઈએ

• દેશ અથવા ગંતવ્ય બજાર
• રસ્તાનો પ્રકાર, રસ્તાની પહોળાઈ અને લેનની સંખ્યા
• ધ્રુવની ઊંચાઈ, જગ્યા અને ગોઠવણ
• રેટ્રોફિટ પ્રોજેક્ટ્સ માટે હાલના ફિક્સર અને વોટેજ
• હાલની લાઇટિંગ સમસ્યાઓ
• લક્ષ્ય લાઇટિંગ આવશ્યકતાઓ
• વોલ્ટેજ અને નિયંત્રણ આવશ્યકતાઓ
• પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ
• રેટ્રોફિટ અથવા નવી-બિલ્ડ સ્થિતિ
• ફોટોમેટ્રિક ડિઝાઇન માટે ઉપલબ્ધ રેખાંકનો, યોજનાઓ અથવા સાઇટ ડેટા

ઉત્પાદકે પરત આપવી જોઈએ તે માહિતી

• ભલામણ કરેલ ફિક્સર રૂપરેખાંકન અને જથ્થો
• સૂચિત વોટેજ અથવા ઉપયોગી આઉટપુટ
• ઓપ્ટિકલ વિતરણ
• જ્યાં જરૂરી હોય ત્યાં લાઇટિંગ ગણતરી અથવા ફોટોમેટ્રિક દરખાસ્ત
• ટેકનીકલ દસ્તાવેજીકરણ
• વૈવિધ્યીકરણ વિગતો
• વોરંટીની શરતો
• પ્રોડક્શન લીડ ટાઇમ
• પેકિંગ અને ડિલિવરી માહિતી
• કોઈપણ પ્રોજેક્ટ ધારણાઓ કે જેની હજી પુષ્ટિ કરવાની જરૂર છે

આ દ્વિ-માર્ગીય વિનિમય મહત્વપૂર્ણ છે. જો આરએફક્યુમાં ફક્ત લક્ષ્ય વોટેજ અને જથ્થો હોય તો ઉત્પાદક વિશ્વસનીય રોડ-લાઇટિંગ દરખાસ્ત રજૂ કરી શકશે નહીં, અને ખરીદનારે અવતરણ પાછળ કઈ ધારણાઓ બેસે છે તે અનુમાન લગાવવું જોઈએ નહીં.

રોડ લાઇટિંગ પ્રોજેક્ટ્સ માટે ઓકે એલઇડી શા માટે?

ઓકે એલઇડી ફક્ત ફિક્સર સપ્લાયની આવશ્યકતાને બદલે પ્રોજેક્ટ સોલ્યુશન તરીકે સ્ટ્રીટ લાઇટિંગનો સંપર્ક કરે છે. લાઇટિંગ ઉદ્યોગમાં 10 વર્ષથી વધુ સમય સાથે, કંપની લાઇટિંગ સોલ્યુશન સપોર્ટ, પ્રોડક્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ, ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા એલઇડી તકનીક, OEM / ODM ક્ષમતા અને પ્રોજેક્ટ કસ્ટમાઇઝેશનને જોડે છે.

ખરીદદારો માટે, મૂલ્ય વ્યવહારુ છે: માર્ગ ડેટા દરખાસ્તને આકાર આપી શકે છે, ઓર્ડર આપતા પહેલા ઓપ્ટિક્સ અને જથ્થાની સમીક્ષા કરી શકાય છે, અને પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ ફેરફારો ઉત્પાદન ટીમ સાથે સંકલન કરી શકાય છે. ઓકે એલઇડી પાંચ વર્ષની પ્રોડક્ટ વોરંટી અને મોટા-પ્રોજેક્ટ લાઇટિંગ અનુભવ પણ પ્રદાન કરે છે.

તે પ્રોજેક્ટ ચકાસણીની જરૂરિયાતને દૂર કરતું નથી. તેનો અર્થ એ છે કે ખરીદદારો આ માર્ગદર્શિકામાં ઉપયોગમાં લેવાતા સમાન માપદંડો સામે ઓકે એલઇડીનું મૂલ્યાંકન કરી શકે છે: પ્રોજેક્ટ સમજણ, લાઇટિંગ ડિઝાઇન, એન્જિનિયરિંગ, મેન્યુફેક્ચરિંગ, કસ્ટમાઇઝેશન, તકનીકી પુરાવા, વોરંટી અને ડિલિવરી સપોર્ટ.

FAQ

પરંપરાગત સ્ટ્રીટ લાઇટને એલઇડીમાં રૂપાંતરિત કરતી વખતે હાલના ધ્રુવોનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે?

A: કેટલીકવાર, પરંતુ ફરીથી ઉપયોગની પુષ્ટિ થવી જોઈએ. ધ્રુવની સ્થિતિ, ઊંચાઈ, માઉન્ટિંગ સુસંગતતા, વાયરિંગ, ધ્રુવ સ્થિતિ અને જરૂરી લાઇટિંગ પ્રદર્શનની સમીક્ષા કરો. હાલના ધ્રુવો જ્યારે યોગ્ય હોય ત્યારે રેટ્રોફિટને સરળ બનાવી શકે છે; અન્યથા, માઉન્ટિંગ અથવા લેઆઉટ ફેરફારોની જરૂર પડી શકે છે.

શું ખરીદદારોએ મોટા એલઇડી સ્ટ્રીટ લાઇટ ઓર્ડર આપતા પહેલા નમૂનાઓની વિનંતી કરવી જોઈએ?

A: એક નમૂનો ખરીદદારોને બાંધકામ, પૂર્ણાહુતિ, સામગ્રી, માઉન્ટિંગ સુસંગતતા અને મૂળભૂત વિદ્યુત કામગીરીનું નિરીક્ષણ કરવામાં મદદ કરી શકે છે. તે રોડ-વાઇડ એકરૂપતા, બીમ ઓવરલેપ અથવા એકંદર લાઇટિંગ પ્રદર્શન સાબિત કરી શકતું નથી; તે પ્રશ્નોને હજી પણ વાસ્તવિક ધ્રુવ લેઆઉટ અને રસ્તાની ભૂમિતિનો ઉપયોગ કરીને પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ ફોટોમેટ્રિક ડિઝાઇનની જરૂર છે.

RFQ ને રોડ ડેટા સાથે શરૂ કરો, વોટેજ વિનંતી સાથે નહીં

એલઇડી સ્ટ્રીટ લાઇટ ઉત્પાદકની પસંદગી કરવી એ આખરે પ્રોજેક્ટનો નિર્ણય છે. કેટલોગ રેન્જ, વોટેજ અને યુનિટ પ્રાઇસ મહત્વની છે, પરંતુ તેઓ બતાવતા નથી કે ઉત્પાદક રોડ લેઆઉટને લાઇટિંગ સિસ્ટમમાં ફેરવી શકે છે કે જે કામ કરે છે.

પ્રોજેક્ટ સમજણ, લાઇટિંગ ડિઝાઇન, પ્રોડક્ટ એન્જિનિયરિંગ, મેન્યુફેક્ચરિંગ, કસ્ટમાઇઝેશન, તકનીકી ચકાસણી, વોરંટી અને ડિલિવરી સપોર્ટનું મૂલ્યાંકન કરો. પછી સમાન રસ્તાની સ્થિતિ અને પ્રદર્શન લક્ષ્ય સામે અવતરણોની તુલના કરો.

સૌથી ઉપયોગી આગળનું પગલું સીધું છે: પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ સ્ટ્રીટ-લાઇટિંગ દરખાસ્ત મેળવવા માટે તમારા રસ્તાના લેઆઉટ, ધ્રુવની ઊંચાઈ, ધ્રુવ અંતર, હાલની ફિક્સર માહિતી અને લાઇટિંગની આવશ્યકતાઓ ઓકે એલઇડી પર મોકલો.