ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਪ ਕਈ ਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

ਐਲਈਡੀ ਚਿਪਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਕਮਾਲ ਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ 50,000 ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਜਿਸਨੇ ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਹੈ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਅਕਸਰ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ "ਜੀਵਨ" ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਮਰੇ ਹੋਏ ਬਲਬ ਦੀ ਹਕੀਕਤ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਦੋਸ਼ੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਐਲਈਡੀ ਚਿਪਸ ਖੁਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਨਿਮਰ, ਨਿਰਪੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸੀਟਰ. ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਕਸਰ ਸੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਛੋਟੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੀ ਛੋਟੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਦਾਅਵੇ ਸਿਰਫ ਕਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਉਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਭਾਗ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘਟਦੇ ਹਨ. ਮਾਰਕੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸਿਟਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਘਟੀਆ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ. ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੀ ਸਖਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਕੀਮਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਘਟੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸਿਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੋਨੇ ਕੱਟਦੇ ਹਨ, ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਜਾਂ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸਿਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਾਂ ਕਿਉਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਸਰੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਐਲਈਡੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸਟਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੈਪੈਸੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ (ਇੱਕ ਤਰਲ ਜਾਂ ਜੈੱਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਇਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੀਅਮ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਕੈਪੇਸਿਟੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਐਲਈਡੀ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਏਸੀ ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਐੱਲਈਡੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸਿਟਰ ਕਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਏਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਾਇਓਡ ਬ੍ਰਿਜ ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਦੇ ਏਸੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧੜਕਣ ਵਾਲੇ ਡੀਸੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੇਵਫਾਰਮ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਨਿਰੰਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਐਲਈਡੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸਿਟਰ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਵੇਵਫਾਰਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖੱਡਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਡੀਸੀ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ "ਨਿਰਵਿਘਨ" ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਫਲਿੱਕਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ LED ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਉਹ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਸਰਕਟ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਵੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਫ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸਟਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਭਾਫ ਬਣਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹੁਣ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਪ ਚਮਕਦਾਰ, ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸਿਟਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸਿਟਰ ਦਾ ਜੀਵਨ ਇਸ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਅਟੁੱਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਸ਼ਤਾ ਇੰਨਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕੈਪੀਸਟਰ ਦੀ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉਮਰ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਰਥਹੀਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕੈਪੀਸਟਰ ਨੂੰ 1,000 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸਿਟਰਾਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੈਫਰੈਂਸ ਤਾਪਮਾਨ 105 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕੈਪੀਸਟਰ ਨੂੰ 1,000 ਘੰਟਿਆਂ (ਲਗਭਗ 42 ਦਿਨ) ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਾਤਾਰ 105 ° C ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ "ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ" ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੈਪੀਸਟਰ 1,001 ਘੰਟਿਆਂ 'ਤੇ ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸਿਟਰ ਲਈ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਕੈਪੇਸਿਟੈਂਸ ਇਸਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (ਅਕਸਰ 20٪ ਜਾਂ 50٪) ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇਸਦਾ ਬਰਾਬਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਈਐਸਆਰ) ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, 105 ° C 'ਤੇ 1,000 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ 20μF ਕੈਪਸੀਟਰ, ਉਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ 1,000 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਰਫ 10μF ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਘਟੀ ਹੋਈ ਕੈਪੇਸਿਟੈਂਸ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਹਿਰ ਦੇ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਐਲਈਡੀ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਖਰਕਾਰ ਲੈਂਪ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.

ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸੰਬੰਧ ਹੈ?

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸਟਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜੀਵਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਰਸਾਇਣਕ ਸਿਧਾਂਤ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ "10-ਡਿਗਰੀ ਨਿਯਮ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਯਮ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹਰ 10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੀ ਕਮੀ ਲਈ, ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੀ ਉਮਰ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਦੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਰ 10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ, ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਅੱਧਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇਹ ਇੱਕ ਸਰਲ ਪਰ ਕਮਾਲ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 105 ° C 'ਤੇ 1,000 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਕੈਪੀਸਟਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਜੇ ਇਹ 75 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ 30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹਰ 10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੀ ਬੂੰਦ ਲਈ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ: 1,000 → 2,000 (95 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੇ) → 4,000 (85 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੇ) → 8,000 (75 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੇ). ਇਹ ਸਧਾਰਣ ਗਣਨਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੈਪੀਸਟਰ 75 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ 8,000 ਘੰਟੇ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਐਲਈਡੀ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 65 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਜੀਵਨ 16,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲਦਾ ਹੈ. 55 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ, ਇਹ 32,000 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 45 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 64,000 ਘੰਟੇ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਘਾਤਕ ਸਬੰਧ ਐੱਲਈਡੀ ਫਿਕਸਚਰ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਨਾਜ਼ੁਕਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸਟਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲਈਡੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ, ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਐਲਈਡੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ, ਸੀਲਬੰਦ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਰਮੀ ਨਹੀਂ ਡੁੱਬਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੈਪੀਸਟਰ ਦੀ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪੂਰੇ ਲੈਂਪ ਨੂੰ.

ਅਸੀਂ LED ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸਿਟਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?

ਇਹ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸਟਰ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਿੰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਐਲਈਡੀ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ ਐਲਈਡੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ। ਇੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਿਹਤਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੀਨੋਲਿਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਵਰ ਜੋ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਘੁੰਮਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਬਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਹਰਮੇਟਿਕ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਕ ਹੋਰ ਪਹੁੰਚ ਤਰਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘੱਟ ਅਸਥਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਜਾਂ ਠੋਸ ਪੌਲੀਮਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ "ਪੌਲੀਮਰ ਕੈਪੇਸਿਟਰ" ਬਣਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਦਮ ਇਸ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕੈਪਸੀਟਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਰਕਟ ਦੇ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ, ਮੁੱਖ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਕੋਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿਜਲੀ ਤਣਾਅ ਕਾਰਕ ਲਹਿਰ ਕਰੰਟ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੈਪੀਸਟਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਹਿਰ ਕਰੰਟ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਈਐਸਆਰ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਲਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਉਮਰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਲਹਿਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕੈਪੀਸਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁੱਲ ਲਹਿਰ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੈਪੀਸਟਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਜੋੜੇ ਦੇ ਈਐਸਆਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਰਿਪਲ ਕਰੰਟ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸਿਟਰ ਕਈ ਵਾਰ ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹੋਣ?

ਇਹ ਉਲਝਣ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਾਮਵਰ "ਲੰਬੀ-ਜੀਵਨ" ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸਫਲਤਾ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲਬੰਦ ਕੈਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਈਐਸਆਰ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੈਪਸੀਟਰ ਵੀ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਈਕ ਦੁਆਰਾ ਤੁਰੰਤ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਸਥਾਈ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਨੇੜਲੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹੜਤਾਲਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਉੱਚ-energyਰਜਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਜੇ ਵੀ ਫੈਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਬਿਜਲੀ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਸੰਖੇਪ, ਖਤਰਨਾਕ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਈਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਛਾਲ ਸੈਂਕੜੇ ਜਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵੋਲਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕਿੰਟ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਤਲੀ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪੰਕਚਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਮੇਨਜ਼ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਐਲਈਡੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਇੰਪੁੱਟ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭਾਗ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਟਲ ਆਕਸਾਈਡ ਵੈਰੀਸਟਰ (ਐਮਓਵੀ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਐਮਓਵੀ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਟਕੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਧੇ ਦੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ "ਕਲੈਪਿੰਗ" ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸਿਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕਿਸੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਵੈਰੀਸਟਰ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਟੀ ਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੀਸਟਰ ਵੀ ਅਗਲੇ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਪੰਕਚਰ ਹੋਣ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਲੈਂਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਐੱਲਈਡੀ ਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕਪੈਸਿਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ

ਕੀ ਇੱਕ ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਕੁਝ ਐਲਈਡੀ ਡਰਾਈਵਰ "ਕੈਪੇਸਿਟਰ-ਲੈੱਸ" ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੈਪੈਸਿਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਘੱਟ ਆਮ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸਿਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਸੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਐਲਈਡੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵੱਡੇ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹਨ। ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਤੇ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਝਪਕ ਹੋਵੇਗੀ. ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਫਿਲਮ ਕੈਪੇਸਿਟਰਾਂ ਜਾਂ ਉੱਨਤ ਸਰਕਟ ਟੋਪੋਲੋਜੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਮੈਂ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸਫਲ ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਮਾੜਾ ਕੈਪਸੀਟਰ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ (ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਪੀਸਟਰ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਚਾਰਜ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ), ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੁੱਲਣ ਜਾਂ ਗੁੰਬਦ ਵਾਲਾ ਸਿਖਰ (ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੈਂਟ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਿਆ ਹੈ), ਭੂਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ, ਕ੍ਰਸਟੀ ਲੀਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ, ਜਾਂ ਸੜੀ ਹੋਈ ਬਦਬੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਕੈਪੀਸਟਰ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਚਮਕਣ, ਗੂੰਜਣ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਮੀਟਰ ਨਾਲ ਮਾਪਣਾ ਇਸ ਦੇ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਦਿਖਾਏਗਾ.

ਕੀ ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸਿਟਰ ਮਾੜੇ ਹਨ?

ਨਹੀਂ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ. ਸਮੱਸਿਆ ਖੁਦ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਾਮਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪੇਸਿਟਰ, ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 105 ° C 'ਤੇ 10,000 ਘੰਟੇ) ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਿਕਸਚਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੀਵੇ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ. ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਉਦੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾੜੀ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੈਪੈਸਿਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਚੰਗੇ ਕੈਪੈਸਿਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।