ਇੱਕ LED ਦਾ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਮੁੱਲ ਜੋ ਟਿਕਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ; ਤੁਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। 50,000 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਐਲਈਡੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਖਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੈਂਪ ਦੇ ਸਟੋਰ ਸ਼ੈਲਫ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਆਲਟੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਟੈਸਟ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ "ਬਰਨ-ਇਨ" ਅਵਧੀ ਵਰਗਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਸੂਝਵਾਨ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ, ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਐਲਈਡੀ ਚਿੱਪ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤੱਕ ਦਾ ਹਰ ਭਾਗ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਓਏਕੇ ਐਲਈਡੀ ਵਰਗੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਟੈਸਟ ਬਾਕਸ-ਚੈਕਿੰਗ ਅਭਿਆਸ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੇਗਾ, ਇਹ ਵੇਰਵਾ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਗਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਪ ਆਖਰਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.

ਐਲਈਡੀ ਏਜਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਉਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਐਲਈਡੀ ਏਜਿੰਗ ਟੈਸਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਰਨ-ਇਨ ਟੈਸਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੁਆਲਟੀ ਅਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਿਆਰ ਐਲਈਡੀ ਲੂਮੀਨੇਅਰਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਤੇਜ਼ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਅਖੌਤੀ "ਬਾਲ ਮੌਤ" ਪੜਾਅ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਲਈਡੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਲੁਕਵੇਂ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਫੜੇ ਜਾਂਦੇ. ਇਹ ਨੁਕਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੋਲਡਰ ਜੋੜ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗਲਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਐਲਈਡੀ ਚਿੱਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਨੁਕਸ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ 5-ਮਿੰਟ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਭਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਲਾ ਕੇ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 24 ਤੋਂ 48 ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਉੱਚ-ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਤੱਕ - ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਟੈਸਟ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਾਲ ਮੌਤ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨੁਕਸਦਾਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਤਮ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਫਿਲਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਤਪਾਦ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਾਖ ਅਤੇ ਅੰਤ-ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਬੁਢਾਪੇ ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਦੋਵੇਂ ਹੋਣ. ਇਹ ਟੈਸਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਾਈਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੁਦਰਤੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 ° C ਅਤੇ 30 ° C (68 ° F ਤੋਂ 86 ° F) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਹਰਾਉਣ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਝੁਲਸਣ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਲੂਮੀਨੇਅਰਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਛਤ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ," ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੇਟਡ ਰੇਂਜ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਓਪਰੇਟਰ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਫਲਿੱਕਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਸੁਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਭਰੋਸੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਬੁਢਾਪੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਐਲਈਡੀ ਮੌਤ ਦਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਐਲਈਡੀ ਵਿੱਚ "ਮੌਤ ਦਰ" ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਰਵਾਇਤੀ ਬੱਲਬਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ. ਸਧਾਰਣ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਨਾਮਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਐਲਈਡੀ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ "ਆਮ" ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਸਪਾਈਕਸ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਆਉਟੇਜ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਟੈਸਟ ਇਹਨਾਂ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇੱਕ ਲੈਂਪ ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਮ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੁਢਾਪੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਧਾਰਣ ਨਿਰੰਤਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵਧੇਰੇ ਸਖਤ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਚੱਕਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਖਾਸ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ - ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ-ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਉੱਚੇ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟੀਚਾ ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ structureਾਂਚਾ ਯੋਗ ਹੈ, ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸੋਲਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਸਮੁੱਚੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕਾਰੀਗਰੀ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਗੜਬੜੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਇੱਕ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ. ਇੱਕ ਲੈਂਪ ਜੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਲ ਦੀ ਆਉਟੇਜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.

ਐਲਈਡੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਥਰਮਲ ਸਟ੍ਰੈੱਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਸ਼ਾਇਦ ਐਲਈਡੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਐਲਈਡੀ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ, ਜੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੂਮੇਨ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ. ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਦੇ ਥਰਮਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਥਰਮਲ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਟੈਸਟ ਅਨੁਭਵੀ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਆਪਣੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਰਮਲ ਸੰਤੁਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਥਰਮਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੱਕ ਧੱਕਣ ਲਈ ਉੱਚੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਜਾ ਵਾਲੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਕੈਮਰੇ ਜਾਂ ਥਰਮੋਕਪਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਐਲਈਡੀ ਜੰਕਸ਼ਨ (ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ), ਹੀਟ ਸਿੰਕ, ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਅਤੇ ਹਾਉਸਿੰਗ. ਮੁੱਖ ਪਾਸ / ਫੇਲ ਮਾਪਦੰਡ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ structureਾਂਚਾ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਇਸ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਦੁਆਰਾ ਨਸ਼ਟ ਜਾਂ ਘਟਾਏ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਪਠਾਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੀਟ ਸਿੰਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਲੈਂਪ ਦੀ ਉਮਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ. ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਟੈਸਟ ਅੰਤਮ, ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਤਸਦੀਕ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਹੱਲ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਬੁਢਾਪੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸਥਿਰ ਚਮਕਦਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ?

ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਪ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕੰਮ ਅਕਸਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਲੀ ਏਸੀ ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਐਲਈਡੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ, ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਡੀਸੀ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਐਲਈਡੀ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਫਲਿੱਕਰ (ਜੋ ਕਿ ਮਾੜੇ ਨਿਯਮਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਹਿਣਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਪੂਰਾ LM-80 / TM-21 ਲਾਈਫਸਪੈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ "ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ" ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਾਂਚ ਹੈ. ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਸਰਕਟ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਇਰਾਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੂਖਮ ਨੁਕਸ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਕੈਪੀਸਿਟਰ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਕੰਟਰੋਲ ਚਿੱਪ - ਇਹ ਅਕਸਰ ਮਲਟੀ-ਡੇ ਬਰਨ-ਇਨ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਸਫਲਤਾ, ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਝਪਕਣ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਫੜ ਕੇ, ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਟੈਸਟ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੈਂਪ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਦੇ ਪਲ ਤੋਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਚਮਕਦਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ.

ਫਲਿੱਕਰ ਟੈਸਟ ਬੁਢਾਪੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਹਿਲੂ ਫਲਿੱਕਰ ਟੈਸਟ ਹੈ. ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਫਲਿੱਕਰ, ਜਾਂ ਤੇਜ਼, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਲਈ ਅਪ੍ਰਤੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਏਸੀ-ਟੂ-ਡੀਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਲਹਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਫਲਿੱਕਰ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਫਲਿੱਕਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਤਣਾਅ, ਸਿਰ ਦਰਦ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹਰੇਕ ਲੈਂਪ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਫਲਿੱਕਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਫੋਟੋਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਟੈਸਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਲਿੱਕਰ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਖਾਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤੀ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਆਫ-ਵੈਲਯੂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੈਂਪ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਟੈਸਟ, ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਲਾ ਕੇ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫਲਿੱਕਰ-ਮੁਕਤ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅੰਤਮ ਕਦਮ ਹੈ ਕਿ ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟ ਟੁਕੜਾ, ਇਸਦਾ ਡਰਾਈਵਰ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਇਕਸੁਰਤਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਐਲਈਡੀ ਏਜਿੰਗ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਐਲਈਡੀ ਏਜਿੰਗ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਦੱਸਦੀ ਹੈ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ "ਰਨ-ਇਨ" ਅਵਧੀ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ, ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਕੁਆਲਟੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਹਰ ਐਲਈਡੀ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਅਣਦੇਖੀ ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਓਏਕੇ ਐਲਈਡੀ ਵਰਗੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮਤਾ ਲਈ ਸਾਖ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਦਮ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਤਮ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਓਏਕੇ ਐਲਈਡੀ ਉਤਪਾਦ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ.

LED ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਇੱਕ ਆਮ ਐਲਈਡੀ ਏਜਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ?

ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰਕ ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਲਈ, 24 ਤੋਂ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਬਰਨ-ਇਨ ਅਵਧੀ ਆਮ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ 72 ਘੰਟੇ, 96 ਘੰਟੇ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਹਫ਼ਤੇ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

ਕੀ ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਟੈਸਟ LED ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਨਹੀਂ, ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਟੈਸਟ ਅਰਥਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲਈਡੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. 24 ਤੋਂ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਕੰਮ ਇੱਕ ਐਲਈਡੀ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਤ 50,000+ ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਮਰ (0.1٪ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਅਸੁਵਿਧਾ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਤਪਾਦ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਕੀ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਐਲਈਡੀਜ਼ 'ਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅਤੇ ਤਣਾਅ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਫੈਕਟਰੀ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਵੋਲਟੇਜ, ਰੈਪਿਡ ਪਾਵਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਥਰਮਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਥਾਪਤ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਝਪਕ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਵੇਖਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.