LED-Flughafenbeleuchtung

LED-Flutlicht für Flughafenbeleuchtung

Neueste Innovation im LED-Flughafenbeleuchtungssystem

Hohe Stabilität, extrem hohe Effizienz

Präzises optisches Beleuchtungsziel, hocheffizientes thermisches System

Antireflexsystem, das Licht wirkt sich nicht auf Piloten und den Kontrollturm des Flughafens aus.

Internationaler Flughafen Kuala Lumpur

1500PCS 100W+300W, 3000K

Flughafen-LED-Licht

• LED-Quelle: CREE aus dem US-Original

• Effizienz: 170 lm/w

• Wattzahl: 60–2000W

• Garantie: 5 Jahre

Präzises optisches Beleuchtungssystem, LED und Linse passen zu 100 % auf, um die Leistung zu maximieren

Hoch- und Tieftemperaturbeständigkeit, geeignet für -40 bis +60°C Umgebungstemperatur

5 Jahre Garantie

Reines Aluminiumgehäuse, Edelstahlhalterung

Effektives Wärmemanagement, Lebensdauer über 100.000 Stunden

IK08 Schlagwert, IP67-Wasserdicht

Spezifikation

Details zur LED-Flughafen-Beleuchtungslösung

Der Flughafen benötigt eine angemessene Beleuchtung, um die Flugzeuge auf das Flughafengelände zu führen, und wir haben die richtigen LED-Leuchten, um dies zu erreichen. Mit energieeffizienten, langlebigen Leuchten erleichtern wir Wartungsfachleuten, die auf dem Flughafengelände und im Frachtbereich arbeiten, ein hohes Maß an Sicherheit und Sichtbarkeit zu gewährleisten. Wenn Sie nach effizienteren und langlebigeren Leuchten für Ihre Flughafenbeleuchtung suchen, sind wir immer für Sie da.

Aufgrund der Höhe der Flugzeuge oder der Fracht haben wir für perfekte Flughafenbeleuchtung eine optische Lösung, die sich an jede Höhe anpasst, da höhere Masten unter und um die Ladeabfertigungsmaschine erforderlich sind. Durch Berücksichtigung der CIE- oder SIP-Beleuchtungsspezifikationen können LEDs, die den Kundenanforderungen entsprechen, verwendet werden, um einen Bereich zu gestalten, in dem ein Flugzeug internationale Fracht transportieren und Dutzende oder sogar Hunderte von Flugzeugen abstellen kann. Es besteht ein Bedarf an verbesserter LED-Umwandlung in Korridorbereichen und Ladebereichen, insbesondere wenn Flughafenwaren übereinander gestapelt werden, insbesondere Flugzeuge nebeneinander im Freien, was zu einer zufriedenstellenden und akzeptablen Sparmethode geworden ist.

Im Bereich des Flughafenvorfelds kann mit OAK-Produkten eine LED-RETROFIT-Verstärkung erzielt werden, die einen hochlumensymmetrischen Strahlwinkel für die Platzierung an Hochfrequenzmasten in Vorfeld und Gehwegen besitzen. Der 500-W-Projektor kann durchschnittlich 85.000 lm Beleuchtung durch eine symmetrische Verteilung ins Feld übertragen – eine einzigartige Lösung, die die Effizienzgrenze erhöht und diese Werte auch unter schwierigen Temperaturbedingungen erzeugt.

Leuchten, die für die Beleuchtung von Flughafenvorfelden konzipiert sind

Arbeiten am Vorfeldbereich, Blendung, Wärmeableitung und wasserdichter Schutz sind sehr wichtig. Viele Außenarmaturen werden durch diese Probleme leicht beschädigt, aber keine OAK-LED-Armaturen. Die eingebauten Antireflexsysteme von OAK bieten Schutz für die Augen von Fliegern und Flughafenmitarbeitern, das Design der erhöhten und rillenden Kühlkörper bieten eine 30 % höhere Wärmeableitungseffizienz sowie IP67/IP68-Wasserschutz. Sie können also sicher in allen Flughafenbeleuchtungsanwendungen verwendet werden. Sie erfüllen und übertreffen nationale und internationale Standards für die Beleuchtung von Flugplätzen, sodass effizientere Beleuchtungsoptionen für Flughäfen weltweit eingesetzt werden können.

High Definition und Sichtbarkeit

OAK-LED-Leuchten sind darauf ausgelegt, Blendung zu reduzieren und gleichzeitig eine hohe Lumen-Verpackung und Wirksamkeit zu bieten. Das bedeutet, dass beim Upgrade auf diese LED-Leuchten die Sichtbarkeit des Flughafenplatzes verbessert wird. Die UGR dieser Armaturen erfüllt die Anforderungen der Flughafenbeleuchtungsstandards, was bedeutet, dass sie höchstwahrscheinlich keine visuellen Unannehmlichkeiten verursachen.

Außerdem haben diese LED-Fxituren den höchsten Farbrendering-Index ihrer Klasse. Der Farbrendering-Index (CRI) misst das Erscheinungsbild von Farbe im Licht im Vergleich zur Sonne. Wir haben einen CRI von über 80 oder 90, der den externen LED-Leuchten das nächstmögliche Maß an natürlichem Tageslicht bietet.

Reduzierte Wartungskosten für die Flughafenautorität

Da die Lichter auf dem Flughafengelände üblicherweise an hohen Masten montiert sind, um sich auf den Flughafen auszubreiten, ist das Ersetzen und Warten von Armaturen eine wichtige Aufgabe. Dieses Fixuter hat eine Lebensdauer von über 100.000 Stunden und schützt gegen Überhitzung, Überstrom und Überspannung. Wenn Sie die LED-Armaturenoption von OAK LED aufrüsten, können Sie die Zeit, die Sie in großen Mengen erledigen müssen, reduzieren. Aufgrund der ikonischen Kreuzbelüftungssysteme und Designs dieser Leuchten halten sie länger als die Lampen, die sie ersetzen, sodass es kaum notwendig ist, Masten zu erklimmen, um verbrannte Lichter oder Leuchten zu ersetzen.

Bei der Beleuchtung von Flughafenvorfelden treten zwei verschiedene standardisierte Werte auf. Diese Werte stellen die während der Projektentwicklung berechneten Mindest- oder Durchschnittsbeleuchtungsdaten dar und müssen eingehalten werden. Der Bereich des Flughafen-Vorfelds und der Frachtladebereich sollten so erwartet werden, dass sie nicht unter der angegebenen kritischen Lichtintensität liegen. Wenn mehrere Leuchten an der Stange angebracht werden müssen, sollten Sie die Installationsergebnisse, die Entdeckung des Geräts und das Layout überprüfen. Und wir sind hier, um vollständige und kostenlose Lichtsimulationen für alle Arten Ihrer Flughafenvorstelle anzubieten.

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