LED ulična svjetla
LED ulična svjetla
OAK LED ulična svjetla s jedinstvenim dizajnom osvjetljenja uglavnom se koriste za autoceste, raskrižja, parkirališta, seoske ceste, pješačke ulice itd.
Opisi
* Korišten je originalni CREE/Bridgelux COB, usvojen je Meanwell upravljački program.
* 100% prilagođeno za različite udaljenosti i visine stupova, opcionalno pokrivajući udaljenost stupova od 15m do 70m.
* Optička PC leća za maksimiziranje dosezanja svjetla na potrebno mjesto, bez tame između svakog svjetlosnog stupa.
* Sustav rasvjete protiv odsjaja pruža bolje svjetlosno okruženje, održavajući visoku ujednačenost na tlu.
* Jedinstveni dizajn zakrivljene površine omogućuje veću otpornost na vjetar i stabilnost.
* 100% svjetline odmah nakon uključivanja.
* Podržava zaštitu od prenapona, DALI/DMX sustav zatamnjenja.
Performanse
Pogodno za udaljenost od stupova 15-70 m
Visoka ujednačenost
Nema crnila na tlu
Dizajn zakrivljene površine
Visoka otpornost na vjetar, visoka stabilnost, pogodno za olujne tajfunske uvjete
širok kut ugradnje
Podesivo za 180 stupnjeva
Tehnički parametri
LED ulična svjetla / rasvjeta za autoceste od 60-320 W
| Minnesota | Vlast (U) | Svjetlosni poklopac | Učinkovitost | Zatamnjivanje | Boja | Specifikacija |
| HRAST-ST-60W | 60 | 10-20 m | 170 lm/w | PWM | 2000-10.000 tisuća | Ulazni napon: 90V~305V AC Vodootpornost: IP67 Vijek trajanja: >100.000 sati Faktor snage: ≥0,95 Frekvencija: 50~60HZ Radna temperatura: -40 ~ +60°C |
| OAK-ST-80W | 80 | 10-20 m | ||||
| HRAST-ST-90W | 90 | 10-20 m | ||||
| HRAST-ST-120W | 120 | 10-40 m | ||||
| HRAST-ST-150W | 150 | 10-50 m | ||||
| OAK-ST-200W | 200 | 10-50 m | ||||
| OAK-ST-240W | 240 | 10-70 m | ||||
| OAK-ST-300W | 300 | 10-70 m |
Usporedba visokotlačnih natrijevih svjetiljki i LED uličnih svjetiljki
U kombinaciji s trenutnim značajkama dizajna cestovne rasvjete, cestovna rasvjeta s visokotlačnim natrijevim žaruljama ima sljedeće nedostatke:
Pod visokotlačnim natrijevim lampama svjetlost je vrlo jaka. Ali na sredini dva susjedna stupa, osvijetljenost doseže samo oko 10-20% izravnog smjera osvjetljenja, što ne može učinkovito zadovoljiti potrebe za rasvjetom, te će između dva stupa biti velika tama.
Učinkovitost emitera natrijeve lampe visokog tlaka je samo oko 50-60%, što znači da se pri osvjetljenju gotovo 30-40% svjetlosti osvijetli unutar lampe, ukupna učinkovitost je samo 60%, postoji ozbiljan fenomen rasipanja.
Teoretski, vijek trajanja visokotlačnih natrijevih lampi može doseći 15 000 sati, ali zbog fluktuacija napona mreže i radnog okruženja, vijek trajanja je daleko od teorijskog, a stopa oštećenja lampi godišnje prelazi 60%.
LED ulična rasvjeta ima sljedeće prednosti:
Kao poluvodička komponenta, teoretski, efektivni vijek trajanja LED ulične rasvjete može doseći 100 000 sati, što je daleko više od visokotlačnih natrijevih lampi.
U usporedbi s visokotlačnim natrijevim lampama, CRI LED ulične rasvjete može doseći >80, što je prilično blizu prirodnom svjetlu.
Pod takvim osvjetljenjem, funkcija prepoznavanja ljudskog oka može se učinkovito iskoristiti za osiguranje sigurnosti u prometu.
Kada se upali ulična rasvjeta, visokotlačnoj natrijevoj lampi potrebno je određeno vrijeme od mraka do svijetla, što ne samo da uzrokuje rasipanje električne energije, već utječe i na učinkovit razvoj inteligentnog upravljanja.
Nasuprot tome, LED ulična rasvjeta može postići optimalno osvjetljenje u trenutku otvaranja, tako da se može postići dobra inteligentna kontrola uštede energije.
S gledišta mehanizma osvjetljavanja, visokotlačna natrijeva lampa koristi luminiscenciju živinih para. Ako se izvor svjetlosti odbaci i ne može se učinkovito obraditi, neizbježno će uzrokovati odgovarajuće onečišćenje okoliša.
LED ulična svjetiljka koristi poluvodičku rasvjetu i ne sadrži štetne tvari za ljudsko tijelo. To je ekološki prihvatljiv izvor svjetlosti.
S aspekta analize optičkog sustava, osvjetljenje visokotlačnom natrijevom lampom pripada višesmjernoj rasvjeti. Više od 50% svjetlosti treba se reflektirati reflektorom kako bi se osvijetlilo tlo. U procesu refleksije, dio svjetlosti će se izgubiti, što će utjecati na njegovu iskoristivost.
LED vanjska ulična rasvjeta pripada jednosmjernoj rasvjeti, a svjetlost je namijenjena izravnom usmjeravanju prema rasvjeti, pa je stopa iskorištenja relativno visoka.
Kod visokotlačnih natrijevih lampi, krivulju raspodjele svjetlosti potrebno je odrediti reflektorom, tako da postoje velika ograničenja.
U LED uličnoj rasvjeti koristi se distribuirani izvor svjetlosti, a učinkovit dizajn svakog električnog izvora svjetlosti može prikazati idealno stanje izvora svjetlosti svjetiljke, ostvariti razumno podešavanje krivulje raspodjele svjetlosti, kontrolirati raspodjelu svjetlosti i održavati osvjetljenje relativno ujednačenim unutar učinkovitog raspona osvjetljenja svjetiljke.
Istovremeno, LED ulična rasvjeta ima potpuniji automatski sustav upravljanja koji može prilagoditi svjetlinu lampe prema različitim vremenskim razdobljima i uvjetima osvjetljenja, što može postići dobar učinak uštede energije.
Ukratko, u usporedbi s korištenjem visokotlačnih natrijevih žarulja za cestovnu rasvjetu, LED vanjska ulična rasvjeta je energetski učinkovitija i ekološki prihvatljivija.
Dostupna je i solarna LED ulična svjetiljka od 24/48 V, naša LED ulična svjetiljka je 100% prikladna za solarni sustav.
opis2