תאורת LED שדה תעופה

נורת הצפה LED לתאורת שדה תעופה

מערכת תאורת שדה התעופה החדשנית ביותר

יציבות גבוהה, יעילות גבוהה מאוד

כיוון תאורה אופטית מדויקת, מערכת תרמית יעילה

מערכת נגד סנוור, האור לא ישפיע על הטייסים ומגדל הפיקוח של שדה התעופה

נמל התעופה הבינלאומי של קואלה לומפור

1500 יחידות 100w+300w, 3000K

נורת אור מובילה לשדה התעופה

• מקור LED: CREE מ-USA מקורי

• יעילות: 170lm/w

• הספק: 60-2000W

• אחריות: 5 שנים

מערכת תאורה אופטית מדויקת, LED ועדשה תואמים ב-100% כדי למקסם את הפלט

עמיד לטמפרטורות גבוהות ונמוכות, מתאים לטמפרטורת סביבה של מינוס 40 עד +60°C

אחריות ל-5 שנים

בית אלומיניום טהור, תושבת נירוסטה

ניהול תרמי יעיל, אורך חיים מעל 100,000 שעות

דירוג פגיעה IK08, עמיד למים IP67

מפרט טכני

פתרון תאורת LED למשטח שדה תעופה - פרטים

שדה התעופה זקוק לתאורה מתאימה כדי להוביל את המטוסים לתוך אפרון שדה התעופה, ויש לנו את גופי ה-LED המתאימים לכך. עם תאורה חסכוניים באנרגיה ועמידים לאורך זמן, אנו מקלים על אנשי תחזוקה העובדים באזורי טיפול בשדה התעופה ובמטענים לשמור על רמת בטיחות וראיות גבוהה. אם אתם מחפשים תאורה יעילה ועמידה יותר לתאורת שדה התעופה שלכם, תמיד היינו כאן.

בגלל גובה המטוסים או המטען, לתאורה מושלמת של שדה התעופה, יש לנו פתרון אופטי שמתאים לכל גובה בגלל הצורך בעמודים גבוהים יותר מתחת וסביב מכשיר הטיפול בעומס. על ידי התחשבות במפרטי התאורה של CIE או SIP, ניתן להשתמש בנורות LED העומדות בדרישות הלקוחות לתכנון אזור שבו מטוס יכול לשאת מטען בינלאומי ולחנות עשרות ואף מאות מטוסים. יש צורך בשיפור המרת נורות LED באזורים של המסדרונות והאזורים לטעינה, במיוחד כאשר סחורות שדה התעופה נערמות זו על זו ובמיוחד מטוסים זה לצד זה באזורים חיצוניים, מה שהפך לשיטה מספקת ומקובלת לחיסכון.

באזור אפרון שדה התעופה, ניתן להשיג רווח LED RETROFIT באמצעות מוצרי OAK, שיש להם זווית קרן סימטרית גבוהה למיקום על עמודי תדר גבוה בסינר ובמסלולים. המקרן בהספק של 500w יכול לשדר בממוצע 85,000 אלמטר של תאורה לשדה דרך התפלגות סימטרית, פתרון ייחודי שמעלה את גבול היעילות ומייצר ערכים אלו גם בתנאי טמפרטורה קשים.

גופי תאורה שתוכננו לתאורת אפרון שדה תעופה

עבודה באזור הסינר, סנוור, פיזור חום, הגנה מפני מים הם חשובים מאוד. רבים מהגופי החשמל החיצוניים נפגעים בקלות מהבעיה הזו, אך לא גופי LED מסוג OAK. מערכת ההגנה מפני סנוור מובנית של OAK, מגנה על עיני הטייסים ועובדי שדה התעופה, עיצוב גוף חום מוגבה וחריץ מספק יעילות פיזור חום גבוהה ב-30%, ו-IP67/IP68 מים. כך שניתן להשתמש בהם בבטחה בכל יישומי התאורה של שדות התעופה. הם עומדים ועולים על תקני תאורה לאומיים ובינלאומיים בשדות תעופה, כך שאפשרויות התאורה היעילות יותר לשדות תעופה יכולות לשמש ברחבי העולם.

הגדרה גבוהה ונראות

מנורות LED של OAK מתוכננות להפחית סנוור תוך מתן אריזה ויעילות גבוהה בלומן. משמעות הדבר היא שכאשר תשדרגו לגופי LED זה, נראות השטח בשדה התעופה תגדל. ה-UGR של מתקנים אלו עומד בדרישות תקני התאורה של שדה התעופה, מה שאומר שהם לא צפויים לגרום לאי נוחות ויזואלית.

בנוסף, ל-fxiture המוביל יש את מדד הצבע הגבוה ביותר בקטגוריה שלהם. מדד רינדור הצבע (CRI) מודד את מראה הצבע באור ביחס לשמש. יש לנו CRI מעל 80 או 90, שמספק לגופי LED חיצוניים את רמת האור הטבעית הקרובה ביותר.

הפחתת עלויות תחזוקה לאותוטריית שדות תעופה

מכיוון שהאורות בפתח שדה התעופה מותקנים בדרך כלל על עמודים גבוהים כדי להתפשט אל שדה התעופה, החלפת ותחזוקת הגופים היא משימה חשובה. למתקן זה יש אורך חיים של מעל 100,000 שעות, ויש לו הגנה מפני חום יתר, זרם יתר ומתח יתר. כשאתה משדרג את אפשרות גוף ה-LED מ-OAK LED, תוכל להפחית את הפעמים שצריך לבצע את העבודה בכמויות גדולות. בזכות מערכות האוורור החוצה האייקוניות והעיצובים של מנורות אלו, הן מחזיקות מעמד זמן רב יותר מהמנורות שהן מחליפות, כך שאין צורך לטפס על עמודים כדי להחליף אורות שרופים או תאורה שרופים.

בתאורת אפרון שדה התעופה מופיעים שני ערכים סטנדרטיים שונים. ערכים אלו מייצגים את נתוני התאורה המינימליים או הממוצעים שחושבים במהלך הנדסת הפרויקט ויש להקפיד עליהם. יש לצפות שאזור הנמל ואזור העמסה של המטען לא יהיו מתחת לעוצמת התאורה הקריטית שנקבעה. אם יש להתקין מספר גופי חשמל על העמוד, יש לבדוק את ממצאי ההתקנה, גילוי המכשיר והפריסה. ואנחנו כאן כדי לספק סימולציות תאורה מלאות וחינמיות לכל סוגי אפרון שדה התעופה שלכם.

תגיות חמות: תאורת LED שדה התעופה, תאורת שדה תעופה, נורת LED שדה תעופה, תאורת LED לשדה התעופה, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, חברה, מותגים, איכות גבוהה, מוצרים.